Это будут машины другого класса Соренто с Х-Трейлом может конкурировать, но с Пасфайндером аж никак Но вообще вывалить 45к за корейца как-то не феншуйно. ИМХО.
Кореец то хоть кореец, не феншуйно когда японец на самом деле не совсем японец а отчасти китаец
+ всякие плюшки от автосалона на 3к грн
По тому, что я слышал об официалах Ниссан, речь идет о ковриках?
Не только Мы там много чего набрали, и они скинули 3к.
Это будут машины другого класса Соренто с Х-Трейлом может конкурировать, но с Пасфайндером аж никак Но вообще вывалить 45к за корейца как-то не феншуйно. ИМХО.
Кореец то хоть кореец, не феншуйно когда японец на самом деле не совсем японец а отчасти китаец
А кто сейчас отчасти не китаец?
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
Ах, да, садился в машину и не посмотрел какого же она класса. Да какая разница что там написано. Мне важно походит для меня или не подходит.
И они будут в топе с дизелем?
Это будут машины другого класса Соренто с Х-Трейлом может конкурировать, но с Пасфайндером аж никак Но вообще вывалить 45к за корейца как-то не феншуйно. ИМХО.
Так уже 45? Просто не всем нужен климат на 3 ряду, можно за 320 комплектацию смотреть.
Там не только климат на 3-м ряду, смотри табличку внимательно
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
Ах, да, садился в машину и не посмотрел какого же она класса. Да какая разница что там написано. Мне важно походит для меня или не подходит.
Ну тогда не нада писать глупости про управление сравнивая легковушку с повышенным клиренсом и внедорожник
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
скуяле? все одноклассники - по салону почти одинаковые... у х-трейла развешо задний свес длинней, но это только багажнику помогло
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
Какого какого класса х-трейл? Это что ли меня обманули и всунули не кондиционный х-трейл С класса?
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
Какого какого класса х-трейл? Это что ли меня обманули и всунули не кондиционный х-трейл С класса?
Там вроде уже 4 ниссан в семье, поэтому спорить бесполезно
Тигуан и Куга кроссоверы С класса. Х-Трейл - внедорожник Д-класса, по-моему их сравнивать глупо
Какого какого класса х-трейл? Это что ли меня обманули и всунули не кондиционный х-трейл С класса?
а к слову" внедорожник" значится вопросов нет?
В общем-то... А что, внедорожник может быть только рамным?
аутбек еще как вариант, если бензин на ручке он еще и едет немного
В общем-то... А что, внедорожник может быть только рамным?
Ну да, иначе в чем отличие от паркетника?
Вот Рэйнж Ровер (2002—2012) - это паркетник?
Вот Рэйнж Ровер (2002—2012) - это паркетник?
Я хз, если честно. Я уже запутался, кто паркетник, кто кроссовер, кто внедорожник.
Подсказываю: рамы там нет. Все, только для бордюров, сугробов и грунтовок годится?
Подсказываю: рамы там нет. Все, только для бордюров, сугробов и грунтовок годится?
Подсказываю, я не оффроад мастер. Но все же имхо, рама для внедорожника должна быть. Напиши лучше любителям этого дела
Подсказываю: рамы там нет. Все, только для бордюров, сугробов и грунтовок годится?
грубо говоря- да.. оно ж тяжеленное такое...ты где то видел на оффроад соревнаниях всяких Роверы? я не замечал,может и встречаются но редко. ровер это больше для понтов
Смотри сам, только фильтруй по поколению, чтобы не раньше 2002 года. Тут достаточно, чтобы понять, только ли для понтов он.
дык там одни прошлые поколения,еще 90х годов,а они рамные
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мы там много чего набрали, и они скинули 3к.
Соренто с Х-Трейлом может конкурировать, но с Пасфайндером аж никак 
Но вообще вывалить 45к за корейца как-то не феншуйно. ИМХО. 
Это что ли меня обманули и всунули не кондиционный х-трейл С класса? 
