я нге записывался..некогда..зато вот что увидел на сайте:
Замена трансмиссионного масла
При нормальных условиях эксплуатации* трансмиссионные масла в передаточной коробке, муфте сцепления полного привода и головной передаче рассчитаны на весь срок службы автомобиля Volvo и не требуют замены.
ollsoft 03.11.2012 17:56 пишет: Ну что, кто-то еще был? Удалось покататься на s60, карошая машинка
Я в Виннер зашел, на В60 поездил и В40 дизельном:) Спасибо камраду VolvoS60 за отличное обслуживание До роадшоу не доехал, не было времени, ну и собственно интересующие модели были и так потестил:)
Я в Виннер зашел, на В60 поездил и В40 дизельном:)
Ну и как v40? Понравилась? Я был очень разочарован, это реально фокус по цене вольво Мало того, она стоит как 60-ка, а то и дороже, но 60 куда интереснее ИМХО.
Я в Виннер зашел, на В60 поездил и В40 дизельном:)
Ну и как v40? Понравилась? Я был очень разочарован, это реально фокус по цене вольво
Почти согласен. Но если присобачить фокусу нормальный двигатель то он тоже будет стоить как вольво. (1,6 (125 к.с.)/ МТ минимальная регулярная цена хетча 189900 грн).
Я в Виннер зашел, на В60 поездил и В40 дизельном:)
Ну и как v40? Понравилась? Я был очень разочарован, это реально фокус по цене вольво Мало того, она стоит как 60-ка, а то и дороже, но 60 куда интереснее ИМХО.
Понравился 150 сильный дизель, и приборка цифровая:) На тесте была на 18 колесах, жесткая, ну и маленькая, да. За такие деньги С60 однозначно лучше