Maks_on_Escort 08.11.2012 21:46 пишет: А источник не уточняет, какие шины одевать, когда в течении 3-х недель то -2, то +16, а в среднем от +4 до +12 ? И как на них ездить ...
если чо ...
"Источник"- не уточняет " источник" их делает) Например TS850. И ездится на них- нормально, я бы сказал отлично! Или вам для понимания сути рекомендаций Континенталя, надо лекцию прочитать про виды зимних шин? Попросите местных знатоков вам помочь.
А кроме общих фраз, есть рекомендации по означенной проблеме? Какую резину щас юзать правильно? Я вот на зимней, и не сильно доволен, щетаю шо на летней было бы лучше. Что то "источник-делатель" может прояснить по вопросу?
Как это понять? Я что, должен был лечить тут твои комплексы, по поводу того что ты "щетаешь"? Кстати правильно писать *считаешь* , и "засчитан" ,а не *защитан*)Ты очень безграмотный VIP- автоюа. Тебе надо на Сайт Конти - и там лечить им мозги.
Не будем проходить курс грамматики онлайн. У меня в браузере ашипки подсвечиваются как ошибки. И если бы я хотел написать канонически грамотно, я бы это сделал
А как понять про "слив" - да так и понять, ты ответа не дал на свой собственный тезис, хоть и подкрепленный линками на "производителя". На просьбу уточнить - слил вопрос на произволителя ... Вот потому и слив - поднял тему, которую сам не способен поддерживать.
А как понять про "слив" - да так и понять, ты ответа не дал на свой собственный тезис, хоть и подкрепленный линками на "производителя". На просьбу уточнить - слил вопрос на произволителя ... Вот потому и слив - поднял тему, которую сам не способен поддерживать.
Чувак- ты пукнул в лужу . Я ничего тут "не поднимал". Я четко ответил на этот вопрос : Приведи хоть одну ссылку официальных рекомендаций производителя Со ссылкой на источник информации: сайт производителя шин концерн Континенталь. А твоя паника ,насчет зимних шин *сейчас*- меня не интересует.
Я вот на зимней, и не сильно доволен, щетаю шо на летней было бы лучше. Что то "источник-делатель" может прояснить по вопросу?
Мне, например, очень нравятся источники, которые рекомендуют иметь в гараже 10 или больше машин и выезжать на той, которая наиболее подходит к сегодняшним погодным условиям. Жаль только, что следовать рекомендациям этих источников пока затруднительно. Приходится переобуваться более-менее по календарю, рекомендуемому страховой компанией и забивать на совершенную неуправляемость и абсолютную нетормозимость машины на зимней резине в нынешнюю жаркую по-летнему осень.
nickka 09.11.2012 11:39 пишет: Приходится переобуваться более-менее по календарю, рекомендуемому страховой компанией и забивать на совершенную неуправляемость и абсолютную нетормозимость машины на зимней резине в нынешнюю жаркую по-летнему осень.
Пора сдавать права и пешком ходить )) у меня все управляется, поворачивает, тормозит и разгоняется в диапазоне 0-150 км/ч, на зиме крайние 2 недели без всех описанных выше ужасов что я делаю не так?
Пора сдавать права и пешком ходить )) у меня все управляется, поворачивает, тормозит и разгоняется в диапазоне 0-150 км/ч, на зиме крайние 2 недели без всех описанных выше ужасов что я делаю не так?
Disclaimer 08.11.2012 16:13 пишет: Еще 10 дней сплошной плюс, а все упорно переобуваються... Странные люди На любой температуре выше 0 летняя лучше будет
И часто ты за 10 дней юзаешь резину на границе ее свойств?
А какая граница свойств у зимней?
Это когда трение кочения переходит в трение скольжения Хвизика
Maks_on_Escort 08.11.2012 20:08 пишет: Та знаещь, даже я за 10 дней на зимней резине в такую теплынь успел 2 раза "попасть" на не те свойства. Зимняя резина мягче, и главное - её "контактные" свойства совсем не на твердый и шершавый асфальт ориентированы. В итоге погода не дает мозгу сигнала, что надо осторожнее, а резина этого требует в силу других свойств. И народ попадает, и на снос в повороте, и на торможении ...
Не погода должна давать сигнал, а мозг Притом намного проще ездить умеренно на зимней при +10, чем на летней при -2 в каше или закаляя простату на монтаже
juiT 08.11.2012 21:05 пишет: Приведи хоть одну ссылку официальных рекомендаций производителя.
Смысл? В нашем климатическом поясе, перепад в 10градусов може произойти за 2 часа Экономия в 0.01мм протектора зимней резины не стоит возможного гемороя Хотя кому нравится рисковать - рискуйте
juiT 08.11.2012 21:05 пишет: Приведи хоть одну ссылку официальных рекомендаций производителя.
Смысл? В нашем климатическом поясе, перепад в 10градусов може произойти за 2 часа Экономия в 0.01мм протектора зимней резины не стоит возможного гемороя Хотя кому нравится рисковать - рискуйте
Ага, что-то за 4 года я не заметил этого пояса, а заметил только истерику и панику тех кто переобулся на месяц раньше положенного. Особенно умиляют доводы тех кто на шипах. В чём риск? В что что летняя тормозит на сухом асфальте лучше зимней?
Disclaimer 08.11.2012 16:13 пишет: Еще 10 дней сплошной плюс, а все упорно переобуваються... Странные люди На любой температуре выше 0 летняя лучше будет
И часто ты за 10 дней юзаешь резину на границе ее свойств?
А какая граница свойств у зимней?
Это когда трение кочения переходит в трение скольжения Хвизика
Точнее - трение покоя в трение скольжения! (при торможении/разгоне) Трение качения - при равномерном движении, "накатом" и в подшипниках.
juiT 09.11.2012 21:06 пишет: Ага, что-то за 4 года я не заметил этого пояса, а заметил только истерику и панику тех кто переобулся на месяц раньше положенного. Особенно умиляют доводы тех кто на шипах. В чём риск? В что что летняя тормозит на сухом асфальте лучше зимней?
juiT 09.11.2012 21:06 пишет: Ага, что-то за 4 года я не заметил этого пояса, а заметил только истерику и панику тех кто переобулся на месяц раньше положенного. Особенно умиляют доводы тех кто на шипах. В чём риск? В что что летняя тормозит на сухом асфальте лучше зимней?
1. Летняя сильно хуже тормозит в снежной каше и на льду 2. Паника? Мне пофиг, я переобуваюсь не когда скажет прогноз, а когда мне удобно и тепло 3. Я имею 2 комплекта зимки, загулявшая для первой половины зимы и хорошая для второй когда еду в карпаты 4. То, что тебе кажется, что сейчас лето сильно лучше зимней - это илюзия и твое не умение ездить... мне после лысей зимней резины на прокатном авто в Грузии при +40 и 3000км по ней, фиолетово на чем ездить в летний сезон по асфальту