Твоё замечание справедливо, если ты в трусах сядешь в сугроб возле шинмонтажа, и будешь там сидеть около получаса
1. Летняя сильно хуже тормозит в снежной каше и на льду
Разговор про +6 осенью и сухой асфальт.
2. Паника? Мне пофиг, я переобуваюсь не когда скажет прогноз, а когда мне удобно и тепло
Зачем вообще переобуваться на летнюю если тебе пофиг?
3. Я имею 2 комплекта зимки, загулявшая для первой половины зимы и хорошая для второй когда еду в карпаты
Не стыковка со вторым пунктом.
4. То, что тебе кажется, что сейчас лето сильно лучше зимней - это илюзия и твое не умение ездить...
Про неумение ездить я вообще не понял.
мне после лысей зимней резины на прокатном авто в Грузии при +40 и 3000км по ней, фиолетово на чем ездить в летний сезон по асфальту
Ты сам себе противоречишь постоянно. То тебе по фиг, то ездишь на зимней летом, зачем тебе вообще летняя?
При анализе статистического материала в разных изданиях оказалось, что тормозной путь зимнего колеса на сухом асфальте больше. При плюсовой температуре тормозной путь зимней шины при торможении со скорости 100 км/ч до 5 км/ч на 18 % больше, чем летней, а это практически два корпуса автомобиля!
Малого того что ты ездить не умеешь, так еще и становишься особо опасным на дороге на своей зимней резине при плюсовой температуре .
Экономия в 0.01мм протектора зимней резины не стоит возможного гемороя
Талоны на газ не нужны?
1. Летняя сильно хуже тормозит в снежной каше и на льду
Разговор про +6 осенью и сухой асфальт.
Ты так уверен за погоду?
Зачем вообще переобуваться на летнюю если тебе пофиг?
Дабы при +50 на асфальте иметь возможность жечь При +5 на асфальте что зима что лето приблизительно монописюальны, особенно мой ВГ Г2 на 5мм
Ты сам себе противоречишь постоянно. То тебе по фиг, то ездишь на зимней летом, зачем тебе вообще летняя?
Я на зимней летом ездил только раз, на прокатном авто 200+лс Тогда я понял, что нойна тему "летняя при +6 лучше тормозит" всего лишь ной неопытных ездоков
При анализе статистического материала в разных изданиях оказалось, что тормозной путь зимнего колеса на сухом асфальте больше. При плюсовой температуре тормозной путь зимней шины при торможении со скорости 100 км/ч до 5 км/ч на 18 % больше, чем летней, а это практически два корпуса автомобиля!
Малого того что ты ездить не умеешь, так еще и становишься особо опасным на дороге на своей зимней резине при плюсовой температуре .
на 100500% уверен, что ты за последние 2 недели не заюзал свою летнюю резина на пределе сцепления Не резина решает, а зачастую мозг
Экономия в 0.01мм протектора зимней резины не стоит возможного гемороя
Талоны на газ не нужны?
Не, не нужны. Для меня газ - не геморой ибо я его не ставил. А вот экстренная переобувка, когда пошел снег - это тепло, уютно и быстро, верно?
на 100500% уверен, что ты за последние 2 недели не заюзал свою летнюю резина на пределе сцепления
Я на "Чайку" не езжу. А в Киеве ездить на пределе сцепления? Перед подругами показуху устраивать или писюнами мерятся с друзьями, так я уже не в том возрасте.
Ты так уверен за погоду?
ДА! За две недели как жива эта тема снег не выпал, льдом всё не покрылось. И опять же, у меня опыта только 4 зимы, и все 4 зимы я раньше 10 ноября не переобувался, а в основном после 15 как минимум. И этот год не исключение. При +7 и выше, ты особо опасный на дороге на совей зимней резине и при юзании оной на пределе сцепления.
Так, что твои якобы да кабы, по поводу погоды не аргумент. ИМХО! Выпадет снег (вдруг), позвонил на шиномонтаж, занял очередь и приехал по времени. Хотя этого вдруг за 4 года не было ни разу!
на 100500% уверен, что ты за последние 2 недели не заюзал свою летнюю резина на пределе сцепления
Я на "Чайку" не езжу. А в Киеве ездить на пределе сцепления? Перед подругами показуху устраивать или писюнами мерятся с друзьями, так я уже не в том возрасте.
Молодец Пол этому на практике тебе плевать по асфальту при +8 ты едешь на зиме или лете Сцепления обоих хватает за глаза
Ты так уверен за погоду?
ДА! За две недели как жива эта тема снег не выпал, льдом всё не покрылось. И опять же, у меня опыта только 4 зимы, и все 4 зимы я раньше 10 ноября не переобувался, а в основном после 15 как минимум. И этот год не исключение. При +7 и выше, ты особо опасный на дороге на совей зимней резине и при юзании оной на пределе сцепления.
Я не юзаю ее на пределе сцепления... ну мож в повороте боком временами кочусь скользя
Так, что твои якобы да кабы, по поводу погоды не аргумент. ИМХО! Выпадет снег (вдруг), позвонил на шиномонтаж, занял очередь и приехал по времени. Хотя этого вдруг за 4 года не было ни разу!
У тебя резина в багажнике? Суровый
При +7 и выше, ты особо опасный на дороге на совей зимней резине и при юзании оной на пределе сцепления.
К слову ты хвантазер Обьясню Германию можно считать эталоном стройки дорог и точности ПДД В частности она запрещает юзать зимой летнюю резину и зимнюю меньше 4мм, это мудро Насчет летом на зимке - ничего не сказанно, значит это НЕ ОПАСНО настолько, что б его описывать в ПДД А на практике? В спальных районах 2-я и 3-я авто в семье ПОГОЛОВНО на зимней среди лета ибо лень им заморачиваться, если 2-е и 3-е авто ездит от двора до магазина и конечной трамвая Думай
Я уже на зимней:) Но у меня еврозима, проблем нет, машина мягче стала:) Торможение нормальное
При +7 и выше, ты особо опасный на дороге на совей зимней резине и при юзании оной на пределе сцепления.
К слову ты хвантазер Обьясню Германию можно считать эталоном стройки дорог и точности ПДД В частности она запрещает юзать зимой летнюю резину и зимнюю меньше 4мм, это мудро Насчет летом на зимке - ничего не сказанно, значит это НЕ ОПАСНО настолько, что б его описывать в ПДД А на практике? В спальных районах 2-я и 3-я авто в семье ПОГОЛОВНО на зимней среди лета ибо лень им заморачиваться, если 2-е и 3-е авто ездит от двора до магазина и конечной трамвая Думай
В Германии обязаловка зимки по календарю - с 1-го (или 15-го) ноября по 1 апреля - точно даты не помню. Многие, кто катают ~60 ткм в год просто перед зимой покупают новый комплект еврозимы или всесезонки с M+S и катают его в т.ч. все лето до очередной зимней замены резины. Отакэ..
В Германии обязаловка
У нас не Германия. У нас абсолютно другой климат. Особенно в южных и восточных областях.
Я на зимней летом ездил только раз, на прокатном авто 200+лс Тогда я понял, что нойна тему "летняя при +6 лучше тормозит" всего лишь ной неопытных ездоков
Убил дальше можна тебя не читать
В Германии обязаловка зимки по календарю - с 1-го (или 15-го) ноября по 1 апреля - точно даты не помню. Многие, кто катают ~60 ткм в год просто перед зимой покупают новый комплект еврозимы или всесезонки с M+S и катают его в т.ч. все лето до очередной зимней замены резины. Отакэ..
Зачастую авто, что ходят часто по бану ездят летом на лете, остальные (2/3 в спальных районах) на зимке круглый год
В Германии обязаловка
У нас не Германия. У нас абсолютно другой климат. Особенно в южных и восточных областях.
Хочешь сказать, что у нас при +6 зименяя ведет себя в разы ужастнее, чем в германии при +35 зимка летом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
дальше можна тебя не читать
