Был бы благодарен (думаю не я один), если бы кто то из тех, кто часто ездит в Венгрию, выложил пример заполнения (или перевод) бумажки, которую венгры вручают при въезде. Кроме этого хотелось бы узнать существует ли какой-либо нормальный отель в Матесальке, в котором можно остановиться на ночь в пути?
iuri 27.10.2012 23:58 пишет: Был бы благодарен (думаю не я один), если бы кто то из тех, кто часто ездит в Венгрию, выложил пример заполнения (или перевод) бумажки, которую венгры вручают при въезде. Кроме этого хотелось бы узнать существует ли какой-либо нормальный отель в Матесальке, в котором можно остановиться на ночь в пути?
a ты не через Румынию едешь разве? На румынско-венгерской границе никаких бумажек про бензин венгры не суют отель в Матесальке не знаю, но чуть дальше есть мотель , прям по курсу, цены и сервис устраивали всех автоуашников, как мы тут выяснили 333 раза
Выложу я здесь как надо её заполнять, хотя там нет ничего тяжелого, всё очень-очень просто. Бумажки сейчас правда по высоте поменьше, и чуть длиннее, но основа заполнения такая же. А и на обратной стороне расписаться надо.
pavellacetti 29.10.2012 00:37 пишет: Выложу я здесь как надо её заполнять, хотя там нет ничего тяжелого, всё очень-очень просто. Бумажки сейчас правда по высоте поменьше, и чуть длиннее, но основа заполнения такая же. А и на обратной стороне расписаться надо.
iuri 27.10.2012 23:58 пишет: Был бы благодарен (думаю не я один), если бы кто то из тех, кто часто ездит в Венгрию, выложил пример заполнения (или перевод) бумажки, которую венгры вручают при въезде. Кроме этого хотелось бы узнать существует ли какой-либо нормальный отель в Матесальке, в котором можно остановиться на ночь в пути?
a ты не через Румынию едешь разве? На румынско-венгерской границе никаких бумажек про бензин венгры не суют отель в Матесальке не знаю, но чуть дальше есть мотель , прям по курсу, цены и сервис устраивали всех автоуашников, как мы тут выяснили 333 раза
Через Украину - гор меньше, поэтому еду через Закарпатье. Думаю так быстрее будет, хотя километров на 60 дальше получается. Вот только думаю где границу переходить в Вилке или в Берегове?
Через Украину - гор меньше, поэтому еду через Закарпатье. Думаю так быстрее будет, хотя километров на 60 дальше получается. Вот только думаю где границу переходить в Вилке или в Берегове?
Вилково кажется только днем работает, насколько помню А когда едешь то? И кудой после Черновцов? Снегопады начались, насколько оперативно будут чистить дороги на Украине даже не знаю
Где то читал, что Вилок круглосуточный. На следующей неделе еду. От Черновиц на Коломыю, Делятин, Яремча, Рахов. Далее - вдоль речки на Хуст. Прогнозов о снеге пока не видел, дождь, вроде, обещают с плюсовой температурой.
iuri 30.10.2012 13:11 пишет: Где то читал, что Вилок круглосуточный. На следующей неделе еду. От Черновиц на Коломыю, Делятин, Яремча, Рахов. Далее - вдоль речки на Хуст.
тут на форуме когда-то видел расписание работы переходов, но то было давно Считаешь что Делятин-Яремча-Рахов лучше чем Румыния? Смело!
iuri 30.10.2012 13:11 пишет: Где то читал, что Вилок круглосуточный. На следующей неделе еду. От Черновиц на Коломыю, Делятин, Яремча, Рахов. Далее - вдоль речки на Хуст.
тут на форуме когда-то видел расписание работы переходов, но то было давно Считаешь что Делятин-Яремча-Рахов лучше чем Румыния? Смело!
Я по этому маршруту ездил, поэтому ничего сложного в нем не вижу. К сведению, горы минуешь за час - один перевал, не так высоко, как в Румынии. Бензин дешевый, проезд бесплатный, народ понятный, сумма взятки гаишнику небольшая. Сплошные преимущества.
Я по этому маршруту ездил, поэтому ничего сложного в нем не вижу.
а как качество асфальта? Приемлемо? Пару раз ехал в Молдавию по Украине, правда через Стрый, И-Ф (через Рахов не поехал поскольку дело было после наводнений, когда часть дорог закрыли) не понравилось, хоть бенз тогда был еще дешевле по ср. с румынским
iuri 30.10.2012 19:40 пишет:
К сведению, горы минуешь за час - один перевал, не так высоко, как в Румынии.
да, в Румынии повыше, и перевалов аж 2, но дорога позволяет и ехать быстро и обгонять в гору
iuri 30.10.2012 19:40 пишет:
проезд бесплатный, народ понятный, сумма взятки гаишнику небольшая. Сплошные преимущества.
3 евро за ровиньету не думаю что сильно напрягают (кстати ваши там тоже пример берут со старших), взятки вообще давать не надо, полицаи только в конце лета водятся между Орадя и Клуж, когда все "европейцы" дружной толпой на историческую родину ломятся, народ для вас тож понятный (или ты ну грэешть молдовенешть?)
тут вот одесситы думают в Европу через Румынию ехать, поэтому видеть молдаванина агитирующего за Украину немного странно, ты первый. ладно там Бричаны/Бельцы, логично по Украине получается, а с Кишинева не очень. А куда конечный пункт в Европу?
По Закарпатью дороги неплохие, хотя, безусловно, хуже по качеству румынских (в румынской Молдове к стати встречаются плохие дороги тоже). Но лучше, чем во Львовской и Ивано-Франковской областях. Бензин на известных украинских заправках я бы не критиковал. А относительно езды по горам, можно и полчаса тащиться в гору за каким-нибудь тягачом, груженным лесом. Такова специфика езды будь то Румыния или Украина, разницы нет. К тому же погода в осенне-зимний период может в горах подкинуть сюрпризов. Поэтому выбираю путь с меньшим участком горной дороги. На самом деле это и есть основная причина. С языком проблем вообще нигде никаких (eu vorbesc и розмовляю, теж). Украинцы, что едут через Румынию (если ни с Одесской, Николаевской областей), вероятно удовлетворяют любопытство. Я же в Румынии был неоднократно, поэтому любопытства никакого. У одесситов, которые объезжают Молдову из-за каких то фобий - круг большой получается. И уж тогда лучше на Джурджулешты махнуть. Мне же из Кишинева более быстрым кажется выбранный маршрут. Ты им не ездил, а видно пилишь постоянно по одной дороге в Румынии. Поэтому и пытаешься сейчас доказать мне и самому себе, что делаешь все правильно. Остынь, я никого не агитирую, просто имел проблему с венгерской бумажкой. Но тут ребята помогли разобраться. К стати из Бельц через Костешты и Сучаву в горы тоже очень быстро можно забраться, если есть большое желание по румынским Карпатам поездить. Относительно же оплаты дорог в Молдавии - украинцев это касаться не будет, есть соглашение.
Да не пытаюсь я ничего доказать, просто хочу понять, в чем причина твоего выбора.
Пару раз хотел именно твоим вариантом проехать, тем более мне только до Унген надо
первый раз летом в 2004м, но отговорили уже по пути, поэтому и свернул на И-Франковск, 2-й раз в 2008м много дорог было тупо закрыто после наводнений
по Румынии тоже немало вариантов попробовал, вроде как определил оптимальный, но у них там все довольно быстро меняется (в сторону улучшения) по Украине лучше тем, можно валить +19км/ч (где дорога позволяет конечно) населенки меньше, ну и горючка дешевле, хотя чем дальше тем эта разница все меньше и меньше
но вот качество покрытия сводит на нет все другие преимущества, да и ДАЙцы как по мне вреднее чем полиция рутиере
но если ты выбираешь путь через Украину, тогда южанам (Одесса, Николаев, Херсон и тд) вообще нет никакого смысла до венгрии добираться через другие страны, и дело вовсе не в фобиях, зачем терять время на границах, коих получается намного больше.
а вот новость насчет того, что оплата дорог в Молдавии украинцев не коснется радует , хотя лично меня греет мало, машинко на итальянских номерах
Дакэ мата парень унгенский, то понятно твоё отношение к моему маршруту. Находясь на границе с Румынией я бы тоже, наверное, не искал выезд на Украину. А если ты ездишь по Румынии через Орадю, то разница в расстоянии через Закарпатье уменьшается до 20 км. Что только подтверждает правильность моего выбора. Я ездил этим летом через Рахов и единственными проблемами по дороге были отдельные небольшие участки Ивано-Франковской области (между Коломыей и Делятиным, и между Татаровым и Яблуницей). Но по рассказам тех, кто ездил позже их залатали. Относительно выбора маршрута украинцами, то тут много факторов. Всё зависит откуда они едут. Даже в рамках одной области маршруты могут быть разными. Например, в Одесской области одно дело ехать в ту же Венгрию из Рени, а другое с Кодымы.
23 rus 31.10.2012 15:20 пишет: Сорри за оффтоп, а мне с Краснодара на Синаю надо,посоветуйте плиз, через Одессу-Рени лучше или есть другие варианты?
Я по Украине не знаю состояние дороги от Одессы до Рени. Посмотрите форум о поездках в Болгарию. Можно в Молдавию въехать сразу за Болградом, если не сворачивать на Измаил-Рени. От границы - через Вулканешты на Джурджулешты. Но до Болграда какая дорога не в курсе, пару лет там не был. Есть вариант свернуть в Молдавию в Паланке, но не советую. От Каушан до Чимишлии по Молдавии дорога местами убитая. Это всё о том, если на Галац выезжать. Но можно поехать на Кишинев - Леушены. А дальше по Румынии: Хушь - Бырлад - Аджуд - Онешть - Брашов - Синая. Уже как на Кишинев выехать через Приднестровье или через Паланку сами решайте. Через Тирасполь ближе, но дополнительная граница будет. От Хуша в прошлом году по этому маршруту до Брашова ездил. Дороги похуже чем, если ехать низом, через Галац, но вполне нормальные и не загруженные.
iuri 31.10.2012 08:38 пишет: если ты ездишь по Румынии через Орадю, то разница в расстоянии через Закарпатье уменьшается до 20 км.
не, через Орадю пару раз съездил и хватит, как по мне лучше по DN17 до Дежа а потом на Сату-Маре и оттуда на венгерскую М3 Кстати к концу года должны открыть новый кусок, как раз до Матезалки/Ор, надеюсь не обманут
iuri 31.10.2012 08:38 пишет: Относительно выбора маршрута украинцами, то тут много факторов. Всё зависит откуда они едут. Даже в рамках одной области маршруты могут быть разными. Например, в Одесской области одно дело ехать в ту же Венгрию из Рени, а другое с Кодымы.
Это понятно, больше имел в виду тех кто из более дальних мест через Одессу едет пока выбор в ползу Украины, главным образом из-за отсутствия границ, которые пока остаются непредсказуемыми, можно и проехать не останавливаясь практически, а можно и застрять на много часов