Рекомендованный Вами отель бронирует номер через сайт? Или этот сервис в данном случае не работает?
Рекомендованный Вами отель бронирует номер через сайт? Или этот сервис в данном случае не работает?
это про мотель Fenyves Csаrda ? даже не знаю, всегда по приезду были свободные номера, кстати помню там одна подруга полненькая такая и по румынски кое-как говорила
То есть можно позвонить и на румынском забронировать? А то я вчера послал заявку, через их сервис и никакого ответа от них.
Спасибо
То есть можно позвонить и на румынском забронировать? А то я вчера послал заявку, через их сервис и никакого ответа от них.
ну мож по телефону, если уж не по румынски, то по англицки точно ответят, хотя даже летом в сезон не было недостатка в номерах, ну а если хочешь наверняка - в Ньередьхазе уже достаточно отелей, можно и через тот же букинг найти
не, через Орадю пару раз съездил и хватит, как по мне лучше по DN17 до Дежа а потом на Сату-Маре и оттуда на венгерскую М3 Кстати к концу года должны открыть новый кусок, как раз до Матезалки/Ор, надеюсь не обманут
Это понятно, больше имел в виду тех кто из более дальних мест через Одессу едет пока выбор в ползу Украины, главным образом из-за отсутствия границ, которые пока остаются епредсказуемыми, можно и проехать не останавливаясь практически, а можно и застрять на много часов
А вот мы хотим попробовать... который год. Обычно ездим в Европу через Венгрию, соответственно из Николаева в первый день едем до Львова, ночевка, и далее - на Берегово. А учитывая узкость + убитость + трафик от Умани до Львова делаем приличный крюк верхом через Житомир-Ровно. И каждый раз поглядываеем на Румынию. Оно короче однозначно, а по времени пусть одинаково, но настораживают несколько моментов: незнание качества дорог по Молдавии, горные дороги в Румынии и незнание оптимального маршрута через Румынию. Если вы, делаю вывод из ваших постов, достаточно регулярно пересекаете Румынию рекомендуйте, пожалуйста, ваш маршрут с прицелом на автобан в Венгрии. Реально ли, к примеру, добраться за день из Николаева до Дежа для ночевки? Да, едем зимой, буквально в первых числах января. Едем с детьми, более 10-12 часов пробега в день нежелательны. Любая подробная информация будет полезна. Спасибо заранее. И вот еще - имеет ли смысл объезжать Приднестровье через Маяки исходя из качества дорог в Молдове?
Черкни пару строк как доедешь
06.11.12 Кишинев - Черовцы - Яремча - Вилок - Бакталорантхаза (рекомендованный отель) - 763 км. 11 часов в пути, из которых 1 час - на прохождение границ в Бричанах и Вилке.
А вот мы хотим попробовать... который год.
Ну что ж - пробуйте! Про маршрут написал в соседней теме, объезжать Приднестровье наверное стоит, крюк небольшой, дороги довольно приличные, откровенно плохой только кусок возле Каушан Румынии получится почти 600 км и более 8 часов езды, Деж это примерно 2/3, т.е. около 5-6 часов Молдавия займет часа 3, от Николаева до границы думаю тоже часа 3 т.е. уже получается 12 часов только езды, добавте еще остановки/границы и пр. так что до Деж за 12 ч боюсь не получится, тем более зимой но можно и раньше заночевать, с этим в Румынии проблем нет
Про маршрут написал в соседней теме, объезжать Приднестровье наверное стоит, крюк небольшой, дороги довольно приличные, откровенно плохой только кусок возле Каушан
Спасибо. Подскажите, пожалуйста, как в таком случае правильнее (исходя из качества дорог) добраться до Леушен? Через Чимишлию-Хынчешты или Кишинев-Хынчешты? Или еще выше Кишинева подняться стоит?
как правильнее (исходя из качества дорог) добраться до Леушен? Через Чимишлию-Хынчешты или Кишинев-Хынчешты? Или еще выше Кишинева подняться стоит?
ни в коем случае не через Хынчешты правильная дорога М 1. Она чуть длиннее, но ее лет 10 назад капитально подновили и поддерживают в нормальном состоянии
как правильнее (исходя из качества дорог) добраться до Леушен? Через Чимишлию-Хынчешты или Кишинев-Хынчешты? Или еще выше Кишинева подняться стоит?
ни в коем случае не через Хынчешты правильная дорога М 1. Она чуть длиннее, но ее лет 10 назад капитально подновили и поддерживают в нормальном состоянии
А до М1? Где на нее лучше выскочить? Можно поподробнее? Спасибо.
А до М1? Где на нее лучше выскочить? Можно поподробнее? Спасибо.
Спасибо. А если ехать через Приднестровье, то Кишинев, наверное, лучше севернее объезжать?
Спасибо. А если ехать через Приднестровье, то Кишинев, наверное, лучше севернее объезжать?
Да. Не заезжая в Тирасполь нужно уходить вправо на эстакаду и прям до окрестностей Кишинева, там парочка непонятных развязок, но указатели на леушены вроде были
но я бы приднестровье объехал, просто потому что одна граница быстрее двух, хотя могут быть и варианты.
Еще есть хинт по переходу Маяки/Паланка: там кусок украинской дороги (ок. 5 км) проходит по Молдавии и если ехать транзитом, то контроля как бы и нет, на въезде пограничник дает бумажку с вашим номером и количеством людей, на выезде отдаете ее другому погранцу и шуруете дальше так вот - если видите что со стороны Маяков в Молдавию очередь больше 10 машин (справа на обочине) то проезжайте этот кусок транзитом и пристраивайтесь на переход с др. стороны если и там очередь (летом м. быть, но зимой вряд ли) то есть недалеко еще один переход Староказачье/Тудора, попадаете на туже самую дорогу, что и через Паланку
дорога до Кишинева даже если и не чистится зимой, то наверняка будет разъезжена, все автобусы из Кишинева в сторону Одессы и дальше идут через Тудору
Спасибо. А если ехать через Приднестровье, то Кишинев, наверное, лучше севернее объезжать?
Да. Не заезжая в Тирасполь нужно уходить вправо на эстакаду и прям до окрестностей Кишинева, там парочка непонятных развязок, но указатели на леушены вроде были
но я бы приднестровье объехал, просто потому что одна граница быстрее двух, хотя могут быть и варианты.
Еще есть хинт по переходу Маяки/Паланка: там кусок украинской дороги (ок. 5 км) проходит по Молдавии и если ехать транзитом, то контроля как бы и нет, на въезде пограничник дает бумажку с вашим номером и количеством людей, на выезде отдаете ее другому погранцу и шуруете дальше так вот - если видите что со стороны Маяков в Молдавию очередь больше 10 машин (справа на обочине) то проезжайте этот кусок транзитом и пристраивайтесь на переход с др. стороны если и там очередь (летом м. быть, но зимой вряд ли) то есть недалеко еще один переход Староказачье/Тудора, попадаете на туже самую дорогу, что и через Паланку
дорога до Кишинева даже если и не чистится зимой, то наверняка будет разъезжена, все автобусы из Кишинева в сторону Одессы и дальше идут через Тудору
Что то ты "земляк" давно, видно, в сторону Одессы из Кишинева не ездил. По той эстакаде, что под Тирасполем в Кишинев не попадешь, т.к. выводит она на мост, который закрыт со времен войны 92-го года (Гура Быкулуй - Бычок). А автобусы на Одессу из Кишинева через Паланку только и едут. В Тудоре грузовой транспорт пускают. Так что людям на Паланку как раз нормально будет. Я там бываю и в это время года больше 5 машин не видел. Если же ехать через Приднестровье, то Кишинев севернее можно объехать, переехав Днестр в Вадул-луй-Водах. Затем по М14 и А275 на М1 выехать. Хотя на Леушены можно и с юга проехать со стороны Бендер, за аэропортом свернув на бачойской развилке на лево, и дальше по краю Кишинева по М3 (ул. Гренобля, ул. Хынчешть) и R6 - на М1, т.е. на Леушены выехать.
Что то ты "земляк" давно, видно, в сторону Одессы из Кишинева не ездил. По той эстакаде, что под Тирасполем в Кишинев не попадешь, т.к. выводит она на мост, который закрыт со времен войны 92-го года (Гура Быкулуй - Бычок).
Знаешь - действительно, стал вспоминать - по той дороге последний раз ездил в 91-м и даже не думал что мост до сих пор закрыт после войны. Но тогда вообще нет никакого смысла заехать в Кишинев с севера, уж очень крюк большой. Хоть через Паланку, хоть через приднестровье после Новых Анен та же дорога до аэропорта и потом как ты написал, если нет желания в Кишинев заезжать.
А автобусы на Одессу из Кишинева через Паланку только и едут.
летом шли через Тудору, сам видел, ну да там разницы немного. Сразу за переходом (если из Молдавии на Украину) метров 50-70 дороги отсутствовало напрочь, как будто метеорит упал. переползти эти препятствия пыталась какая-то красная альфа с французскими номерами. Народ вылез из машины пофоткать и с любопытством пытался понять, чтож случилось с дорогой - подземный взрыв какой или что еще? Ну а на перекрестке с "трассой" Одесса-Болград огромный плакат какого-то политика "новой дороге быть!" с красивой такой картинкой-схемой.
Через Тудору ездил раз на Белгород-Днестровский, но это давно было. На Одессу из Кишинева через Тудору ехать нет смысла. Паланка - правильнее. Ну и через Тирасполь можно тоже на Одессу ехать, на километров 30-40 короче получается. Много времени приднестровская таможня не занимает. Во всяком случае, если не летом, то 15 минут и поехал. Единственно, в Бендерах ГАИшники перед постом на разметке ловят, но это как с Кишинева едешь. А со стороны Одессы - нет проблем.
не, через Орадю пару раз съездил и хватит, как по мне лучше по DN17 до Дежа а потом на Сату-Маре и оттуда на венгерскую М3 Кстати к концу года должны открыть новый кусок, как раз до Матезалки/Ор, надеюсь не обманут
Это понятно, больше имел в виду тех кто из более дальних мест через Одессу едет пока выбор в ползу Украины, главным образом из-за отсутствия границ, которые пока остаются епредсказуемыми, можно и проехать не останавливаясь практически, а можно и застрять на много часов
А вот мы хотим попробовать... который год. Обычно ездим в Европу через Венгрию, соответственно из Николаева в первый день едем до Львова, ночевка, и далее - на Берегово. А учитывая узкость + убитость + трафик от Умани до Львова делаем приличный крюк верхом через Житомир-Ровно. И каждый раз поглядываеем на Румынию. Оно короче однозначно, а по времени пусть одинаково, но настораживают несколько моментов: незнание качества дорог по Молдавии, горные дороги в Румынии и незнание оптимального маршрута через Румынию. Если вы, делаю вывод из ваших постов, достаточно регулярно пересекаете Румынию рекомендуйте, пожалуйста, ваш маршрут с прицелом на автобан в Венгрии. Реально ли, к примеру, добраться за день из Николаева до Дежа для ночевки? Да, едем зимой, буквально в первых числах января. Едем с детьми, более 10-12 часов пробега в день нежелательны. Любая подробная информация будет полезна. Спасибо заранее. И вот еще - имеет ли смысл объезжать Приднестровье через Маяки исходя из качества дорог в Молдове?
Молдавские дороги не хуже Украинских. В целом разницы не почувствуете. Будете как на Родине себя чувствовать. Я бы поехал через Паланку, объехал бы приднестровье по причине лишней границы. Время потратите тоже, нервов в приднестровье больше. Дальше, не берусь советовать однозначно, так как через Чимишлию никогда не ездил. Могу сказать точно, что после Паланки дорога отличная, новая, но не до Кишинева. В районе Каушан, есть отрезок неочень, дальше средне - вышесреднего. Совершено не советую выезжать на M1 как вам советовал valkrav. Причина: поворот с e584 на e581 совсем неочевидный даже для местных. Да и кусок в 10 км придется проехать по узенькой дороге в частном секторе. Я из Кишинева, большинство Кишиневцев эту дорогу не любят и готовы сделать крюк лишь бы по ней не ехать. Можете спокойно ехать через Хынчешты. Опять же часть дороги новая, часть в нормальном состояние.
Молдавские дороги не хуже Украинских. В целом разницы не почувствуете. Будете как на Родине себя чувствовать. Я бы поехал через Паланку, объехал бы приднестровье по причине лишней границы. Время потратите тоже, нервов в приднестровье больше. Дальше, не берусь советовать однозначно, так как через Чимишлию никогда не ездил. Могу сказать точно, что после Паланки дорога отличная, новая, но не до Кишинева. В районе Каушан, есть отрезок неочень, дальше средне - вышесреднего. Совершено не советую выезжать на M1 как вам советовал valkrav. Причина: поворот с e584 на e581 совсем неочевидный даже для местных. Да и кусок в 10 км придется проехать по узенькой дороге в частном секторе. Я из Кишинева, большинство Кишиневцев эту дорогу не любят и готовы сделать крюк лишь бы по ней не ехать. Можете спокойно ехать через Хынчешты. Опять же часть дороги новая, часть в нормальном состояние.
Спасибо. Шеф регулярно мотается в Европу через Молдову. Рекомендует так: Николаев-Одесса-Тирасполь (почему-то объезжает его севернее - я так понял у Днестра упирается в закрытый мост и спускается на юг уже перед Бендерами, Гугл там вообще дорогу не рисует)-Бендеры-затем как-то за аэропортом срезает на Яловены (Гугл опять же толком там ничего не рисует, или же по окраинам Кишинева)-Хынчешты-Леушены. Как на Ваш взгляд? И подскажите, пожалуйста Ваш маршрут от Паланки до Леушен. И еще как у Вас в Молдове после снегопадов? Почистили дороги? Спасибо.
Спасибо. Шеф регулярно мотается в Европу через Молдову. Рекомендует так: Николаев-Одесса-Тирасполь (почему-то объезжает его севернее - я так понял у Днестра упирается в закрытый мост и спускается на юг уже перед Бендерами, Гугл там вообще дорогу не рисует)-Бендеры-затем как-то за аэропортом срезает на Яловены (Гугл опять же толком там ничего не рисует, или же по окраинам Кишинева)-Хынчешты-Леушены. Как на Ваш взгляд? И подскажите, пожалуйста Ваш маршрут от Паланки до Леушен. И еще как у Вас в Молдове после снегопадов? Почистили дороги? Спасибо.
Ну, гугл не находит дороги не с проста.
Я бы поехал так, это не самый короткий путь, но зато без всяких непонятных улочек и связочек. Одесса-Деж
По поводу за аеропортом срезает на Яловены. Это дорога практически проселочная, я по таким стараюсь не ездить, если снег упадет вообще неизвестно когда ее почистят. Едьте по нормальным трассам, Молдова, как и Украина - не Европа, "срезать" обычно боком выходит. Приднестровье - решать вам, может съэкономить минут 10-15 может потеряете пол часа. С учетом того, что за 30 км Вас скорее всего остановит Гаишник, и что этот чудесный край полон сюрпризов, я бы без явной необходимости туда не ехал. Дороги расчистили давно, но если будет идти обильный снегопад, тактика молдавских властей "пусть сначала закончит валить снег, а потом уберем"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
