в ланасе на скоростях выше 90, реально вой стоит, тока музыка его способна перебить
хм. мож резина? у меня щас Мишлен шипованный, только цокает, летний Фредштайн сильнее звучит.
Спускаццо/поднимаццо по снегу/гололеду на Печерском спуске тоже прикольно! http://goo.gl/maps/KdwCA Местные автомобилисты регулярно в гололед свой выезд начинают с посыпания солью!!!
и чет никто нифига не написал, что шип разрушает асфальт и из-за него потом те-же "шиповоды" орут, что ямы на дорогах.
и чет никто нифига не написал, что шип разрушает асфальт и из-за него потом те-же "шиповоды" орут, что ямы на дорогах.
Асфальт в нашем гандурасе быстрее разрушаеццо и без шипов и в 1-ю очередь из-за его говеного качества!!! Да и характер "разрушений" асфальта от шипов совсем ДРУГОЙ!!! Наш асфальт не доживает до того момента, шоб на нем обозначились "разрушения" от шипов!!
+1
и чет никто нифига не написал, что шип разрушает асфальт и из-за него потом те-же "шиповоды" орут, что ямы на дорогах.
Асфальт в нашем гандурасе быстрее разрушаеццо и без шипов и в 1-ю очередь из-за его говеного качества!!! Да и характер "разрушений" асфальта от шипов совсем ДРУГОЙ!!! Наш асфальт не доживает до того момента, шоб на нем обозначились "разрушения" от шипов!!
но сам факт. Мож наши дорожники именно из-за этого и не кладут хороший асфальт?
По теме я за липучку.
P.S. Плюс на шиповке в европу на заедешь.
Плюс на шиповке в европу на заедешь.
это да поэтому у меня 2 комплекта зимы, шипы для нас и нешипы для них
Не нужен.
+1. если чё - лучше купить цепи для внештатных неожиданных ситуаций.
+2. Вообще в любом крупном городе, где снег чистят, шип не нужен. Не только в Киеве. Даже больше того - на основных трассах он то же не нужен. А вот если от трассы чуть в сторону, или по какому то селу/райцентру ездить, где снег никогда не убирают - крайне желателен.
+100500!! Если по гололеду приходиццо пилить 100-200-300 км, да еще и не по трассе типа Киев-Одесса, а где-нить в Крыму например, то прелесть шипов оцениваешь буквально за 1 такую поездку!!! При этом маршевая скорость спокойно может быть 80-100 км/ч, тогда когда остальные на лете тошнят 30-40 км/ч, на зимке без шипов - 50-60 км/ч. Хочу видеть любителей цепей в таких условиях - с какой скоростью они будут передвигаццо на такие расстояния. Цепи нужны лишь для достаточно глубокого снега и медленного в нем передвижения.
ой, та ладно. на еврозиме гонял 100-130 по льду (киев-кремень по днепропетровской трассе, потому как за день туда и обратно нужно было) нормально и без шипов. просто нужно ехать как на моторной лодке заранее просчитывать где остановиться, куда войдёт спокойно и руки очень устают постоянно крохотные подруливания делать - ни на секунду нельзя расслабится чуток завткал уже чувствуешь, что начинает сносить. Только всё дело в том, что на трассе за 4 года только поездок 10 по такой дороге было. сейчас езжу только по киеву, поэтому еврозима для меня идеальный выбор. А в день жестянщика лучше дома отсидется или на ОТ
..... нормально и без шипов. просто нужно ехать как на моторной лодке заранее просчитывать где остановиться, куда войдёт спокойно и руки очень устают постоянно крохотные подруливания делать - ни на секунду нельзя расслабится чуток завткал уже чувствуешь, что начинает сносить. Только всё дело в том, что на трассе за 4 года только поездок 10 по такой дороге было. сейчас езжу только по киеву, поэтому еврозима для меня идеальный выбор. А в день жестянщика лучше дома отсидется или на ОТ
А на шипах едешь, не напрягаясь!!!! Прошлой зимой у меня таких поездок было около 10... Шипам благодарен!
З.Ы. По гололеду "можно" ездить и на лысом лете типа БЛ-85 (есть и такой опыт) даже в день жестянщика. Только очень напряжно это
А правда, что современные шипованные шины типа Хакки7 почти не шумят, экономят топливо и нормально ведут себя на асфальте (в тестах так пишут)? А то у меня последние шипованные были НФ3, так те шумели ощутимо.
А правда, что современные шипованные шины типа Хакки7 почти не шумят, экономят топливо и нормально ведут себя на асфальте (в тестах так пишут)? А то у меня последние шипованные были НФ3, так те шумели ощутимо.
кроме выделенного правда
Я купил себе Хаку 7, поэтому нельзя сказать что я клевещу, но и это
почти не шумят
тоже не совсем правда
как попробывал шипы,другой резины нехочу.
Десять зим отъездил на шипах Пять зим без Да они годятся только на 5% дорог/времени, это вполне себя оправдывает
А шипы, они в голове должны быть, а не на колесах.
Лучше два в одном
А правда, что современные шипованные шины типа Хакки7 почти не шумят, экономят топливо и нормально ведут себя на асфальте (в тестах так пишут)? А то у меня последние шипованные были НФ3, так те шумели ощутимо.
Ну Хака таки довольно шумная резина среди шиповок. А вот у меня Мишелин так очень даже тихий. Сам попервой удивился. ПО крайней мере тише чем старая нешипованая Нокиан, которая стояла до этого.
Ну Хака таки довольно шумная резина среди шиповок. А вот у меня Мишелин так очень даже тихий. Сам попервой удивился. ПО крайней мере тише чем старая нешипованая Нокиан, которая стояла до этого.
Да я знаю, выбирал между Хаккой 7 и Мишлен ХНорд2. Взял Хакку по двум причинам: 1 - я на ней ездил, знаю что от нее ожидать, 2 - гораздо крепче шипы.
По мере правильной обкатки шипы шумят меньше.
Я люблю музыку
В Киеве шип не нужен. В 99% когда видишь в Киеве машину на шипах это: 1) чайник, купивший первую в жизни зимнюю резину - за это ему/ей зачет и уважение, что хоть не остался на летней; 2) не киевлянин или киевлянин, часто выезжающий (зимой!) далеко за город. 1% сектанты, которые уверены что шип лучше и надежнее, и никакие аргументы их в этом не разубедят.
2) не киевлянин или киевлянин, часто выезжающий (зимой!) далеко за город.
а чего ты ЗИМОЙ(!) выделил? далеко и не нужно ехать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чуток завткал уже чувствуешь, что начинает сносить. 
