Хочу зимой поехать в Австрию. В наличие есть любимые УГ Экстримы, которые очень не хочется менять на липучку, т.к. я на ней и ездить по трассе не умею. Беглое гугление показало, что в Словакии, Польше и Венгрии шипы запрещены (в Австрии разрешены). Вопрос: есть ли разумная возможность без помощи телепорта )) доехать на шипованных колесах в Австрию?
Хочу зимой поехать в Австрию. В наличие есть любимые УГ Экстримы, которые очень не хочется менять на липучку, т.к. я на ней и ездить по трассе не умею. Беглое гугление показало, что в Словакии, Польше и Венгрии шипы запрещены (в Австрии разрешены). Вопрос: есть ли разумная возможность без помощи телепорта )) доехать на шипованных колесах в Австрию?
Можно взять у кого-то подержаться 4 зимних колеса, в Австрии перебросить. Но это изврат, лучше взять пассатижи и спокойно сделать любимой УГ обрезание За западной границей дороги чистят и обрабатывают химией, практической надобности в шипах нет.
Можно взять у кого-то подержаться 4 зимних колеса, в Австрии перебросить. Но это изврат, лучше взять пассатижи и спокойно сделать любимой УГ обрезание За западной границей дороги чистят и обрабатывают химией, практической надобности в шипах нет.
Проблема в том, что меня беспокоят не западные дороги, а украинские. Переброс не вариант, т.к. тогда весь багажник будет занят колесами. Пассатижи тоже, т.к. мне ведь еще потом вернуться надо будет и дальше тут ездить.
Таки все плохо с нашими буржуйскими соседями, что ни через кого на шипах проехать нельзя?
Могу дать на прокат резину без шипов на 15"
Таки все плохо с нашими буржуйскими соседями, что ни через кого на шипах проехать нельзя?
Так чо плохо, наоборот хорошо дороги чистят Это похоже на проезд тонированной машины через границу. Можно проехать, но комплект для снятия тонировки должен быть с собой.
Можно ещё где-то перед границей в Украине перекинуть. И обратно при возврате. Надо местных искать...
Можно ещё где-то перед границей в Украине перекинуть. И обратно при возврате. Надо местных искать...
Спасибо, уже раздумываю над этим вариантом. Но скорей всего куплю хорошую еврозиму и осторожненько поеду по неньке.
я ездил в австрию через венгрию на шипах. никто даже не посмотрел, всем было пофиг. но это не означает, что ситуация повторится. конечно, сорри за офтоп, но имхо от тех шипов понта не много. хорошая зимняя резина без шипов ведет себя на льду хуже, но не критично; зато на чистом асфальте (который начнется сразу после границы) без шипов намного лучше.
а что в Польше шипы запрещены?
а что в Польше шипы запрещены?
Ну вот я и спрашиваю. Говорю ж - гуглила бегло, теперь сомневаюсь: может они только на автобанах запрещены. Кто-нибудь точно знает?
Может я чего то не понимаю,но мне кажется что намного опаснее ехать большую часть пути по сухому автобану на шипованой резине чем меньшую часть по возможному гололеду. Думаю хорошая зимняя резина типа Michelin X-Ice-2 которая заточена под лед, поведет себя лучше во всех отношениях
Что за ерунда такая? Что значит без шипов ездить не умею? Хорошая зимняя резина и вперед, в Европе шипы однозначно не нужны, цепи взять можно. зачем этот гемор с переобувкой?
За западной границей дороги чистят и обрабатывают химией, практической надобности в шипах нет.
Если успеют Зимой практически от Берегово и до Будапешта ехали 60-70 кмч, ибо снега было столько, что техника не успевала чистить и была только одна продавленная полоса... По заснеженной второй обгонять решались только 4х4.
Может я чего то не понимаю,но мне кажется что намного опаснее ехать большую часть пути по сухому автобану на шипованой резине чем меньшую часть по возможному гололеду.
Это не так. 850 км по Украине - это не меньшая часть. Это минимум половина.
Думаю хорошая зимняя резина типа Michelin X-Ice-2 которая заточена под лед, поведет себя лучше во всех отношениях
Наша шинная доска и сравнительные статьи в интернете придерживаются однозначного мнения, что на гололеде (не на снегу!) ни скандинавка, ни еврозима не сравнятся с шиповкой. Так что давайте об этом не будем. ) Тем более, что вопрос я задала конкретно о другом.
Может я чего то не понимаю,но мне кажется что намного опаснее ехать большую часть пути по сухому автобану на шипованой резине чем меньшую часть по возможному гололеду.
Это не так. 850 км по Украине - это не меньшая часть. Это минимум половина.
Смотря куда в Австрию едешь. Если на лыжи в Альпы, то, скорее, это таки меньше половины.
Может я чего то не понимаю,но мне кажется что намного опаснее ехать большую часть пути по сухому автобану на шипованой резине чем меньшую часть по возможному гололеду.
Это не так. 850 км по Украине - это не меньшая часть. Это минимум половина.
Думаю хорошая зимняя резина типа Michelin X-Ice-2 которая заточена под лед, поведет себя лучше во всех отношениях
Наша шинная доска и сравнительные статьи в интернете придерживаются однозначного мнения, что на гололеде (не на снегу!) ни скандинавка, ни еврозима не сравнятся с шиповкой. Так что давайте об этом не будем. ) Тем более, что вопрос я задала конкретно о другом.
А как ведет себя шипованая резина на сухом асфальте? Как Вы думаете, почему они запрещают ездить на ней по своих дорогах?Чтоб асфальт не портился? Много ездил зимой по европе, льда не помню вообще, если и бывает, то снежная каша.
А как ведет себя шипованая резина на сухом асфальте? Как Вы думаете, почему они запрещают ездить на ней по своих дорогах?Чтоб асфальт не портился?
На сухом асфальте шиповка ведет себя практически точно так же, как и нешиповка. А почему, по-твоему, они запрещают шипы? Износ асфальта + асфальтовой пылью шоб меньше дышать.
А как ведет себя шипованая резина на сухом асфальте? Как Вы думаете, почему они запрещают ездить на ней по своих дорогах?Чтоб асфальт не портился?
На сухом асфальте шиповка ведет себя практически точно так же, как и нешиповка. А почему, по-твоему, они запрещают шипы? Износ асфальта + асфальтовой пылью шоб меньше дышать.
А как ведет себя шипованая резина на сухом асфальте? Как Вы думаете, почему они запрещают ездить на ней по своих дорогах?Чтоб асфальт не портился? Много ездил зимой по европе, льда не помню вообще, если и бывает, то снежная каша.
Да оставьте, пожалуйста, Европу в покое. Европу я не боюсь )) Мне б по Украине без приключений проехать и не с черепашьей скоростью.
Да оставьте, пожалуйста, Европу в покое. Европу я не боюсь )) Мне б по Украине без приключений проехать и не с черепашьей скоростью.
Нормально проедешь, не переживай. Шипы эт канешна зачот, но ниразу не панацея.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
