Про падежирик вагон вброс. Сегодня под окном наблюдал, как молодой владелец этого внедорожника заехал в небольшой сугроб передней осью, сходил по делам и через пять минут, вернувшись не смог выехать. Меня так это поразило, что я стоял и смотрел все 20 минут как он шлифовал колесами снег, достал лопату, поковырял, позвал пятерых строителей, работали неподалеку выталкивать. В общем не знаю кто там виноват, прокладка за рулем или машина, резина, но был неприятно удивлен, считал, что этот танк проедет ну почти везде. Лень видео загружать.
Ну если ты хоть на секундочку разбираешься в этих автомобилях, то должен понимать каким образом эта машина может застрять. При межосевой блокировке в любом снегу на хорошей зимней резине вагон выедет, это же не МДХ и не РАВ4. Другое дело - можно тупо не знать что такое межколесная/ межосевая блокировка и не знать, что нужно покупать зимнюю резину, и как пользоваться раздаткой тогда все ок. Не паримся ггг
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться? А что есть уникумы кот. ездят принципиально на летней резине зимой?
Про падежирик вагон вброс. Сегодня под окном наблюдал, как молодой владелец этого внедорожника заехал в небольшой сугроб передней осью, сходил по делам и через пять минут, вернувшись не смог выехать. Меня так это поразило, что я стоял и смотрел все 20 минут как он шлифовал колесами снег, достал лопату, поковырял, позвал пятерых строителей, работали неподалеку выталкивать. В общем не знаю кто там виноват, прокладка за рулем или машина, резина, но был неприятно удивлен, считал, что этот танк проедет ну почти везде. Лень видео загружать.
Ну если ты хоть на секундочку разбираешься в этих автомобилях, то должен понимать каким образом эта машина может застрять. При межосевой блокировке в любом снегу на хорошей зимней резине вагон выедет, это же не МДХ и не РАВ4. Другое дело - можно тупо не знать что такое межколесная/ межосевая блокировка и не знать, что нужно покупать зимнюю резину, и как пользоваться раздаткой тогда все ок. Не паримся ггг
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться?
Не судіть всіх по собі Для когось, наприклад, така машина це перш за все комфортна і безпечна розвозка дітей, а не культовий гряземіс
Про падежирик вагон вброс. Сегодня под окном наблюдал, как молодой владелец этого внедорожника заехал в небольшой сугроб передней осью, сходил по делам и через пять минут, вернувшись не смог выехать. Меня так это поразило, что я стоял и смотрел все 20 минут как он шлифовал колесами снег, достал лопату, поковырял, позвал пятерых строителей, работали неподалеку выталкивать. В общем не знаю кто там виноват, прокладка за рулем или машина, резина, но был неприятно удивлен, считал, что этот танк проедет ну почти везде. Лень видео загружать.
Ну если ты хоть на секундочку разбираешься в этих автомобилях, то должен понимать каким образом эта машина может застрять. При межосевой блокировке в любом снегу на хорошей зимней резине вагон выедет, это же не МДХ и не РАВ4. Другое дело - можно тупо не знать что такое межколесная/ межосевая блокировка и не знать, что нужно покупать зимнюю резину, и как пользоваться раздаткой тогда все ок. Не паримся ггг
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться? А что есть уникумы кот. ездят принципиально на летней резине зимой?
Оглянись вокруг их достаточно много, правда в основной массе на седанах
Про падежирик вагон вброс. Сегодня под окном наблюдал, как молодой владелец этого внедорожника заехал в небольшой сугроб передней осью, сходил по делам и через пять минут, вернувшись не смог выехать. Меня так это поразило, что я стоял и смотрел все 20 минут как он шлифовал колесами снег, достал лопату, поковырял, позвал пятерых строителей, работали неподалеку выталкивать. В общем не знаю кто там виноват, прокладка за рулем или машина, резина, но был неприятно удивлен, считал, что этот танк проедет ну почти везде. Лень видео загружать.
такое бывает когда прокладка, особенно если до этого ездила исключительно на недоприводных пузотерках, загоняет БЧЖ в кучу снега со льдом и тупо давит тапку. а потом радуется какое оно молодец - БЧЖ засадило прям возле гаража и БЧЖ голимый выехать не может.
Про падежирик вагон вброс. Сегодня под окном наблюдал, как молодой владелец этого внедорожника заехал в небольшой сугроб передней осью, сходил по делам и через пять минут, вернувшись не смог выехать. Меня так это поразило, что я стоял и смотрел все 20 минут как он шлифовал колесами снег, достал лопату, поковырял, позвал пятерых строителей, работали неподалеку выталкивать. В общем не знаю кто там виноват, прокладка за рулем или машина, резина, но был неприятно удивлен, считал, что этот танк проедет ну почти везде. Лень видео загружать.
Ну если ты хоть на секундочку разбираешься в этих автомобилях, то должен понимать каким образом эта машина может застрять. При межосевой блокировке в любом снегу на хорошей зимней резине вагон выедет, это же не МДХ и не РАВ4. Другое дело - можно тупо не знать что такое межколесная/ межосевая блокировка и не знать, что нужно покупать зимнюю резину, и как пользоваться раздаткой тогда все ок. Не паримся ггг
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться? А что есть уникумы кот. ездят принципиально на летней резине зимой?
их примерно 30% от всех покупателей внедорожников в нашей стране
Мало того как показала практика у некоторых зимой стоит раздатка на 2Н, но они уверенны и спорят, что когда надо 4х4 сам врубается сцк
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться? А что есть уникумы кот. ездят принципиально на летней резине зимой?
Так таких идиотов - через одного..
Главное - большой и черны, да на бровку запрыгнуть может.. Народ даже с асфальта не съезжает, нафига им знать о каких то блокировках??? Ровно как и резина зачем зимняя, если есть полный привод и всесезонка?
Тема немножко ушла в сторону. Похвалю Прадика за расход топлива. Выехав из салона заправил полный бак солярки. Езжу-езжу - всё никак не кончается. Сегодня ночью стартану в пробежку на 1,5 т.км. Проверю комфортность в дальней дороге.
Тема немножко ушла в сторону. Похвалю Прадика за расход топлива. Выехав из салона заправил полный бак солярки. Езжу-езжу - всё никак не кончается. Сегодня ночью стартану в пробежку на 1,5 т.км. Проверю комфортность в дальней дороге.
А на сколько бак?
Ну это каким надо быть идиотом, чтобі купить Вагон и не знать, что в нем есть и как этим пользоваться? А что есть уникумы кот. ездят принципиально на летней резине зимой?
Так таких идиотов - через одного..
Главное - большой и черны, да на бровку запрыгнуть может.. Народ даже с асфальта не съезжает, нафига им знать о каких то блокировках??? Ровно как и резина зачем зимняя, если есть полный привод и всесезонка?
Всесизонка нормальная резина, только вот всесизонка всесизонке рознь, в поле например даже зимой не всегда зимняя сможет помочь, а вот зубатая....... А где вы видели зимнюю зубатую?
Тема немножко ушла в сторону. Похвалю Прадика за расход топлива. Выехав из салона заправил полный бак солярки. Езжу-езжу - всё никак не кончается. Сегодня ночью стартану в пробежку на 1,5 т.км. Проверю комфортность в дальней дороге.
Шо не уж то три литра на сотню по городу?
Тема немножко ушла в сторону. Похвалю Прадика за расход топлива. Выехав из салона заправил полный бак солярки. Езжу-езжу - всё никак не кончается. Сегодня ночью стартану в пробежку на 1,5 т.км. Проверю комфортность в дальней дороге.
Шо не уж то три литра на сотню по городу?
думаю меньше 10. город маленький - ездить особо некуда. бак: около 90л до горловины.
думаю меньше 10. город маленький - ездить особо некуда. бак: около 90л до горловины.
Сочи маленький? Сочи - самый длинный город России, общая протяженность составляет 145 км.
Это верно, и наверное на первых местах по количеству автомобилей на душу населения, стремительно приближается к 0,5. Далеко обогнал Москву и Владивосток. Пробки. А расход - по частоте заездов на заправку. По пробкам смысла мерять нет, а вот сегодня пробежался 600 км, вместе с серпантином расход по компу 9,4. Неплохо. Первая засада. Поймал камень в лобовое, будет замена по КАСКО.
сегодня был на устроенной НИКО-Донецк покатушке всех моделей 4х4 на полигоне для квадриков. я катался уже ближе к концу мероприятия когда трасса была хорошо разъезжена. все машины были с автоматами (вариками) и это был был плюс ибо единственный Л200 на механике сломался (сцепление) уже через пару часов штурма говен.
пару слов по каждой модели:
АСХ и Л200 в принципе неинтересны, поэтому по ним ничего
аутлендер 2013 - очень противоречивые впечатления. прикольная приборка на ужасной торпеде. вообще салон какой-то мрачный и убогий получился. с другой стороны гармония - что внутри что снаружи одинаково унылое говно. неожиданно понравилась подвеска - мягкая и тихая. вот это вместе с приборкой я бы хотел на своем ХЛ. но все остальное в явном минусе. по грязи перла уверенно, а слабый двигатель и варик не давали завязнуть машине - там где аут 3.0 сразу бы закопался из-за собственной дури, тут мягко и потихоньку тихо перли по грязи. народ был в шоке от проходимости этой коровы.
паджеро спорт - для меня стал открытием. вроде и одинаковая идея и салон с Л200, но уже удобно и все на месте. а когда я поехал (2,5 дизель с автоматом) - то просто прозрел от того, какая мягкая и непробиваемая подвеска (прыжки с горки и проход на скорости мегаям) и тянущий движок. если бы я работал в селе и мне нужно было бы каждый день по полю напрямик ездить домой или гонять комбайнеров по целине - это был бы мой выбор. участки, на которые просто не пускали паджеро вагоны - паджеро спорты проходили играючи даже без понижайки и блокировки. особенно было прикольно пропускать между колес покрышки, которые народ растащил по всему треку. короче - паджеро спорт несмотря на унылый внешний вид получился отличной машиной!
паджеро вагон. разочарование. так же близко сидишь к двери как в пасфайндере, руль слишком низко и выше не поднимешь. едет (3,2 дизель на автомате) вяло и все время чувствуешь вес и слабость в грязи. это сразу после паджеро спорта. короче я не знаю кто его сравнивает с прадо и в чем - до прадо ему как раз треть цены, на которые вагон дешевле.
слайды:
Блин а как его теперь в салоне отмывать будут, прям из пистолета обольют и пусть подсохнет?
А в чем проблема, не такая уж сильная загрязненность
По поводу загрязнённости: справедливо пишут, что Паджерик - замарашка. Если на скорости влететь в лужу - лобовое стекло будет обязательно обильно облито, то же и с грязюкой. У Прады такого пока не замечал.
Мне просто было интересно и после более чем 100 тык км на Вагоне 4 3,8 я в России чисто случайно попал на тогда ещё совсем новый Пажерик спорт , был тест драйв, мы прокатились по МКАДу, потом в замкадье куда-то повезли. Так вот если в плане проходимости на суперселекте - они имхо равны , то в плане езды за рулем в повседневной жизни - спорт ужасен, а салон раздражает унылостью и неприкрытой дешевизной. Вагон в рулежке отменно просто ведет себя по сравнению со спортом. НУ и Вагон шире по ощущениями в салоне.
Блин а как его теперь в салоне отмывать будут, прям из пистолета обольют и пусть подсохнет?
а как его продавать будут? как новый?
Мне просто было интересно и после более чем 100 тык км на Вагоне 4 3,8 я в России чисто случайно попал на тогда ещё совсем новый Пажерик спорт , был тест драйв, мы прокатились по МКАДу, потом в замкадье куда-то повезли. Так вот если в плане проходимости на суперселекте - они имхо равны , то в плане езды за рулем в повседневной жизни - спорт ужасен, а салон раздражает унылостью и неприкрытой дешевизной. Вагон в рулежке отменно просто ведет себя по сравнению со спортом. НУ и Вагон шире по ощущениями в салоне.
ну по трассе оно понятно. а по вагону - 3,2 дизель ваще никакой. может 3,8 бенз совсем по-другому ехать будет.
а как его продавать будут? как новый?
Конечно как новый, у нас машина становится б/у после первой регистрации, а не после первого выезда.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Для когось, наприклад, така машина це перш за все комфортна і безпечна розвозка дітей, а не культовий гряземіс
4х4 сам врубается 
Сегодня ночью стартану в пробежку на 1,5 т.км. Проверю комфортность в дальней дороге.
Сочи - самый длинный город России, общая протяженность составляет 145 км.
