Всем привет! Ребята у меня такая проблема...Не всегда но несколько раз на день, такая ситуация, что когда торможу до полной остановки мотор от коробки не отсоединяет есть рывок в перед потом одупляеться и все норм. А когда претормажую и резко нажимаю на газ передачи нет, потом включается, за тем следует резкий рывок! Киньте пару вариантов!Заранее спасибо!
Индикаторы режима АКП и есть они самые. В каждом режиме положения селектора должна гореть соответсвующая световая индикация. У меня например когда с Витаре затекла вода на блок управления АКП то в режиме паркинг "Р" не горела. При перключенни в Драйв лапочка "D" светилась но были толчки в коробке, похожие как у ТС. Это значит что корбка работала аварийном режие. Так же помоему при перключени селектора на нейтраль "N" тоже не подсвечивалось. Это и есть индикация об неисправности.
"Как деФФочка" заправила "топливо" (в свою машинку и она сломалась потом) тема была на мицуклубе российском пару лет тому назад. Смысл в том, что надо было заправить "бензиновое топливо", но она заправила "дизельное топливо" (ибо вычитала где-то, что дешевле получается, потому как "расход меньше").
Так и у тебя с "лампочками индикации". Если такие лампочки есть - покажи где. Если их там просто нет - то допиши нечто, вроде "я так думаю" и главное - не путай людей!
Именно из-за таких "ценных советов" на уровне "может быть" или "я так думаю" потом случаются случаи, когда в полость АКПП льют масло (вместо ATF), а в расширительный бачок системы охлаждения - "омывайку". Знаю ещё случай, когда мужик в бачок стеклоомывателя "заправил дизтоплива"..... Так что, неточности иногда приводят к курьёзам, а иногда - к поломкам (в виду "ценных советов").
Вообщем потока твоих мыслей не понял. Если оставить в покое "лампочки индикации" то со сказаннного тобой следует что в совеменном автомобиле информация о неисправностях АКП никак не отображается?
А как же же лампочки индикации положения селектора АКП? Если ты не вкурсе что это, то так и скажи. В более современных автомобилях это символы латыницей на дисплее. Или нечего сказать кроме стёба?
Будь добр: покажи пожалуйста "лампочки самодиагностики" (на щитке приборов или в другом месте) у VW B-5 1.8T, если они есть на этой машине.
Ну и попутно, коли уже затронули тему таких "лампочек", укажи какие именно коды неисправностей можно будет увидеть по: - двигателю; - системе ABS; - АКПП.
Саня2 13.11.2012 22:12 пишет: А как же же лампочки индикации положения селектора АКП? Если ты не вкурсе что это, то так и скажи. В более современных автомобилях это символы латыницей на дисплее. Или нечего сказать кроме стёба?
еще пару постов и все начнут рыдать. а если перегорит лампочка подсветки салона, то все салон сломался? чувак ты крут.
Та не надо рыдать парни, боже вас упаси. Я вам открою большую тайну: коды ошибки можно считать и без подключения тестера к диагностическому разьему. Просто надо знать как. Гугл вам в помощь, перевая попавшаяся ссылка http://www.autopeople.ru/forum/toyota/yaris/exploitation/30662.html
Саня2 14.11.2012 09:56 пишет: Я вам открою большую тайну: коды ошибки можно считать и без подключения тестера к диагностическому разьему. Просто надо знать как. Гугл вам в помощь, перевая попавшаяся ссылка http://www.autopeople.ru/forum/toyota/yaris/exploitation/30662.html
Данная тема была затронута касательно конкретной машины: VW Passat B-5. Тобою было сказано о "лампочках самодиагностики" (которых на данном авто не предусмотрено).
Потому, будет по-мужски, если ты признаешь свою ошибку. А пока что видно, что "переводишь стрелки" в тему: "Общее устройство АКПП разных производителей" и тому подобное.
В данной теме не планировалось обсуждать вопросы по Toyota.
Утомил ты своим занудством. Если я тебя чем обидел и надо "извиниться по мужски" то пиши в личку. Вообщем ТСу это не интересно. Важно что никакого совета он не получил. А проблема там скорей всего не в АКП а в электрике(чем пассаты обычно страдают). И можно попытаться её решить, пржедле чем поехать к великим гуру на диагностику и поделиться с ними деньгами. Все
Коли прямого ответа нет, значит, надо полагать, ты просто "слился"....Ну-ну.... В таком случае, думаю, что вопрос по "лампочкам" можно закрыть. Нет там таких. И не было.
Если чего-то не знаешь, то лучше промолчать чем так "аргументировать".
Лично меня ты ничем не обидел. Обидеть ты мог того, кто следуя таким "ценным советам" начнёт совать перемычки туда, где не надо. В лучшем случае можно сжечь предохранитель. В худшем - блок управления (ценой от нескольких сотен до нескольких тысяч у.е.).
На мой взгляд (субъективно конечно) настоящий мужчина, среди прочего, умеет признать свою неправоту и сказать:
В ответ на: Да, я был не прав!
А не "прятаться по "личкам"...
Мне лично ты "не насолил" ничем, и конечно же не буду никуда сУвать никаких перемычек.