Камрады, в планах Польши к ЕВРО был такой задум - выстроить дорогу от границы Украины на запад. Кто знает построили нет? или снова придется по одним колесом по обочине пробираться к Кракову (одним колесом - преувеличение для усиления чувства беспокойства )
Моня 12.11.2012 16:13 пишет: Камрады, в планах Польши к ЕВРО был такой задум - выстроить дорогу от границы Украины на запад. Кто знает построили нет? или снова придется по одним колесом по обочине пробираться к Кракову (одним колесом - преувеличение для усиления чувства беспокойства )
Вже не раз тут про це писали - поляки нічого не збудували ще, орієнтовний строк завершення робіт - 2014 р.
Класс, только теперь чтоб на него попасть надо в Tarnow въезжать по №73. Сдается мне, что там будет еще "веселей" чем в Шарове. Может проще будет объехать Тарнов с юга по отличной дорожке, где можно 100 и потом как-то на него выезжать.
Моня 12.11.2012 16:13 пишет: Камрады, в планах Польши к ЕВРО был такой задум - выстроить дорогу от границы Украины на запад.
А от киева до границы тыщу км по каком автобану ехать будете ? От границы до Шарова значительно ближе и как уже писали выше есть участки уже открытые. И вообще форум мазохистов. Все плюются на эту дорогу, на Польшу, но упорно едут ....
Chaden 29.11.2012 21:21 пишет: Класс, только теперь чтоб на него попасть надо в Tarnow въезжать по №73. Сдается мне, что там будет еще "веселей" чем в Шарове. Может проще будет объехать Тарнов с юга по отличной дорожке, где можно 100 и потом как-то на него выезжать.
И бОльшая часть открытого участка работает в однополосном режиме. Не автобан, но лучше чем было.
Моня 12.11.2012 16:13 пишет: Камрады, в планах Польши к ЕВРО был такой задум - выстроить дорогу от границы Украины на запад.
А от киева до границы тыщу км по каком автобану ехать будете ? От границы до Шарова значительно ближе и как уже писали выше есть участки уже открытые. И вообще форум мазохистов. Все плюются на эту дорогу, на Польшу, но упорно едут ....
А от киева до границы тыщу км по каком автобану ехать будете ?
А где там тыща? От Киева до Ягодина по варшавке 500 км по отличной практически пустой дороге, в августе ездил, доехал за 5 часов. От Киева до Краковца 600 км и тут практически автобан. В Польше дороги в принципе хорошие, но ехать по ним тяжелее чем по тем, что я написал. В Августе ехал в Варшаву по варшавке, в обратно ехали через Краков. И вот уже из Кракова были варинта поехать лишних 100 км по Польше на Ягодин или по кратчайшему пути до Украины, выбрал кратчайший путь, т.к. по Украине получается передвигаться быстрее по вышеперечисленным дорогам. А вот когда в Польше достроят таки автобаны до границы, то можно будет без напряга из Киева и до Берлина доехать за день.
От Киева до Краковца 600 км и тут практически автобан.
621 км и во многих местах одна поласа через сёла. около 8 часов езды показыает гугль Тогда до Тарнова 171 км от границы чем тебе не нравиться автобана ? Того же класса дорога что и Киев-краковец. Гуль показывает 2,7 часа до Торуня где автобан начинаеться. 63 км средняя Киев Краковец показывает 78 средню гугль.
В ответ на:
В Польше дороги в принципе хорошие, но ехать по ним тяжелее чем по тем, что я написал.
Это с непривычки. Мне раньше тоже было тяжело... а щас быстрее езжу чем по Украинским дорогам..
В ответ на: по Украине получается передвигаться быстрее по вышеперечисленным дорогам.
Только лишь потом что в Украине населённых пунтов меньше... Растояния огромные между сёлами, а в Польше сёла натыканы одно на другое... То ты еще не ездил в Бельгии например по локальным дорогам ... Там вообще алес - одно село заканчиаеться и сразу начинаеться другое и часто 30 знак Именно для этого и придумали автобаны
А от киева до границы тыщу км по каком автобану ехать будете ?
... А вот когда в Польше достроят таки автобаны до границы, то можно будет без напряга из Киева и до Берлина доехать за день.
Даже в этом случае маловероятно... 1460 км + граница за день? 16 часов 30 минут без учета остановок и границы...
Я от дверей до дверей с Киев(Термки) до Варшавы(Урсунов) не один раз доезжал и за 8 часов С ГРАНИЦЕЙ. Так что до Берлина и сейчас доехать с 1-2 остановками в туалет/перекусить - проблем не наблюдается.
ЗЫ Ну и какой же так ездит на Берлин От Варшавы до Берлина каких-то 575 км, если ехать по людски http://goo.gl/maps/FoHWq
Yashka 30.11.2012 14:18 пишет: ... ЗЫ Ну и какой же так ездит на Берлин От Варшавы до Берлина каких-то 575 км, если ехать по людски http://goo.gl/maps/FoHWq
Я от дверей до дверей с Киев(Термки) до Варшавы(Урсунов) не один раз доезжал и за 8 часов С ГРАНИЦЕЙ. Так что до Берлина и сейчас доехать с 1-2 остановками в туалет/перекусить - проблем не наблюдается.
Это не ехать, а низко лететь надо. ИМХО. Для большинства путешуствующих неприемлимо...
Даже в этом случае маловероятно... 1460 км + граница за день? 16 часов 30 минут без учета остановок и границы...
Здесь пожалуй я погорячился, думал там 1100-1200 км, а прокладывать маршрут поленился
Хотя маршрут Киев-Берлин я думал прокладывать через Варшаву, т.к. поляки сейчас активно строят автобан от Варшавы до Люблина, а от Люблина до границы уже совсем рукой подать. Но даже через Варшаву получается 1340 км.
Yashka 30.11.2012 14:18 пишет: ... ЗЫ Ну и какой же так ездит на Берлин От Варшавы до Берлина каких-то 575 км, если ехать по людски http://goo.gl/maps/FoHWq
Я от дверей до дверей с Киев(Термки) до Варшавы(Урсунов) не один раз доезжал и за 8 часов С ГРАНИЦЕЙ. Так что до Берлина и сейчас доехать с 1-2 остановками в туалет/перекусить - проблем не наблюдается.
Это не ехать, а низко лететь надо. ИМХО. Для большинства путешуствующих неприемлимо...
путешествовать надо по нормальным маршрутам. А насчет "лететь", то как раз за Киев-Одесса. Замечу, шо по Варшавке меня обгоняют все кому не лень, так шо я там, можно сказать тошню Меня жаба душит, када стрелка бензометра со скоростью минутной двигается