А какая разница, если он простоит до следующей зарядки?
Чтобы не получилось, что едешь далеко, запланировал следующую остановку, скажем, через 500 км (в случае с "Теслой"), а машина отказалась ехать дальше уже через 350.
А какая разница, если он простоит до следующей зарядки?
Чтобы не получилось, что едешь далеко, запланировал следующую остановку, скажем, через 500 км (в случае с "Теслой"), а машина отказалась ехать дальше уже через 350.
Поймал старый Ленд Крузер на буксир, проехал 100 км, зарядился от рекуперации и поехал дальше сам.
Вот.
А какая разница, если он простоит до следующей зарядки?
Чтобы не получилось, что едешь далеко, запланировал следующую остановку, скажем, через 500 км (в случае с "Теслой"), а машина отказалась ехать дальше уже через 350.
Поймал старый Ленд Крузер на буксир, проехал 100 км, зарядился от рекуперации и поехал дальше сам.
Ну гривен 500 крузер попросит)
Если б лифа спокойно хватало на 250 км, то я б его себе хотел. Даже при том что салон у него далеко не самый удобный и просторный по меркам ц класса
думаю, со временем, конечно. это будет обыденно. Стратегические цели у Вог перевести все заправки на формат электро, но это цель лет на 10-15
Кстати, метода проверить качество залитого бенза до сих пор нет, но никого это в нашей стране не смущает, хотя точно известно, что бенз бодяжат безбожно.
Точно, точно, еще точнее.....правда уже лет 20 как заправляюсь на сетевых заправках по Украине, проезжаю одинаковое расстояние на одинаковые литры, имею одинаковый расход, двиг работает нормально, форсунки не чистил ни на одной машине..... Не реклама
А какая разница, если он простоит до следующей зарядки?
Чтобы не получилось, что едешь далеко, запланировал следующую остановку, скажем, через 500 км (в случае с "Теслой"), а машина отказалась ехать дальше уже через 350.
Поймал старый Ленд Крузер на буксир, проехал 100 км, зарядился от рекуперации и поехал дальше сам.
А если там не случится старого "Лендкрузера"? Их, кстати, уже не так много Я вообще боюсь, что если что-то у меня с машиной случится, ну, скажем, ДТП с тоталом по чужой вине, и мне даже отдадут деньги, я просто замену в адекватном состоянии не найду Впрочем, это тема отдельная. А что касается электромобиля - интересно, как никто ещё не рассмотрел вариант: покапаем "Лиф", используем его в качестве такси, например, в UBER. Почему в UBER - они работают только в пределах Киева, то есть запаса хода хватит. Несколько зарядок в разных районах есть, покатались, сделали перерыв, зарядились, катаемся дальше... Мне кажется, быстро отобьётся при таком раскладе и отсутствии как таковых затрат на топливо. А если ездить только в пределах Киева, то запас хода, как мы уже говорили, не проблема...
Если б лифа спокойно хватало на 250 км, то я б его себе хотел. Даже при том что салон у него далеко не самый удобный и просторный по меркам ц класса
Они такой пробег дают по модели 2016 года. Но это при идеальных условиях... Вообще, мне кажется, что действительно желающие купить электромобиль за вменяемые деньги должны подождать TESLA MODEL 3, с появлением которой, к тому же, должны упасть цены на б/у экземпляры MODEL S... Я имею в виду - реального появления в стране и возможности реальной покупки.
...
Чтобы не получилось, что едешь далеко, запланировал следующую остановку, скажем, через 500 км (в случае с "Теслой"), а машина отказалась ехать дальше уже через 350.
Поймал старый Ленд Крузер на буксир, проехал 100 км, зарядился от рекуперации и поехал дальше сам.
А если там не случится старого "Лендкрузера"? Их, кстати, уже не так много Я вообще боюсь, что если что-то у меня с машиной случится, ну, скажем, ДТП с тоталом по чужой вине, и мне даже отдадут деньги, я просто замену в адекватном состоянии не найду Впрочем, это тема отдельная. А что касается электромобиля - интересно, как никто ещё не рассмотрел вариант: покапаем "Лиф", используем его в качестве такси, например, в UBER. Почему в UBER - они работают только в пределах Киева, то есть запаса хода хватит. Несколько зарядок в разных районах есть, покатались, сделали перерыв, зарядились, катаемся дальше... Мне кажется, быстро отобьётся при таком раскладе и отсутствии как таковых затрат на топливо. А если ездить только в пределах Киева, то запас хода, как мы уже говорили, не проблема...
Ну, во-первых, не каждый старый Ленд Крузер такой жадный. Во-вторых, в Харькове уже год как есть эко-такси с Лифами. Правда, когда я его вызвал, приехал обычный жигуль.
правда уже лет 20 как заправляюсь на сетевых заправках по Украине, проезжаю одинаковое расстояние на одинаковые литры, имею одинаковый расход, двиг работает нормально, форсунки не чистил ни на одной машине.....
Это запас хода большой надо иметь... У меня так с мотоциклом при дальних поездках не получается Не всегда есть брендовые заправки там, где нужно заправиться. С "Тойотой" проблем нет, но у неё-то запас хода под тысячу...
У нас в паркинге ставят зарядные станции и счётчики к ним.
Ит-с круто! А если у меня авто стоит на автостоянке за соседним домом, мне надо прикупить новую квартирку и к ней подземный паркинг стоимостью в однокомнатную квартирку? Зато потом "ехай на... " Считаю экономный вариант, бесспорно. Забавно, конечно, читать про солнечные панели стоимостью практически бесплатно Куды мне их прикрутить в многоэтажке? Причем не на экваторе, а в Киеве? (Кстати инфографика у тов. Зелинского прикольно-газетная. Вначале смотришь на кривую - оппа, панели то уже почти бесплатные, присматриваешься, а там начало координат не ноль а очень даже весомая сумма ) Причем, что характерно, ночью они почему-то ничего не вырабатывают. От засада.... Кинуть из окна 12-го этажа переносочку, оно канешна, можно, только вот мест свободных для этого в осягаемости глазом у меня во дворе вечером нетути, хоть убейся Розетки на АЗС и возле маркетов дело, канешна, хорошее, только вот я работаю днем, а не шарюсь часами без толку по заправкам и гамазинам.
К чему я вот это написал? К тому, что моя ситуация характерна для ПРАКТИЧЕСКИ АБСОЛЮТНОГО большинства горожан. Так что автоэлектрика еще очень долго идет лесом и в правильном направлении .
У нас в паркинге ставят зарядные станции и счётчики к ним.
Ит-с круто! А если у меня авто стоит на автостоянке за соседним домом, мне надо прикупить новую квартирку и к ней подземный паркинг стоимостью в однокомнатную квартирку? Зато потом "ехай на... " Считаю экономный вариант, бесспорно. Забавно, конечно, читать про солнечные панели стоимостью практически бесплатно Куды мне их прикрутить в многоэтажке? Причем не на экваторе, а в Киеве? (Кстати инфографика у тов. Зелинского прикольно-газетная. Вначале смотришь на кривую - оппа, панели то уже почти бесплатные, присматриваешься, а там начало координат не ноль а очень даже весомая сумма ) Причем, что характерно, ночью они почему-то ничего не вырабатывают. От засада.... Кинуть из окна 12-го этажа переносочку, оно канешна, можно, только вот мест свободных для этого в осягаемости глазом у меня во дворе вечером нетути, хоть убейся Розетки на АЗС и возле маркетов дело, канешна, хорошее, только вот я работаю днем, а не шарюсь часами без толку по заправкам и гамазинам.
К чему я вот это написал? К тому, что моя ситуация характерна для ПРАКТИЧЕСКИ АБСОЛЮТНОГО большинства горожан. Так что автоэлектрика еще очень долго идет лесом и в правильном направлении .
Для абсолютного большинства граждан есть общественный транспорт. Автомобилист должен думать о том, где ему хранить авто, чтобы это было удобно и можно было заряжать его бесплатно от солнечных батарей на крыше дома.
Для абсолютного большинства граждан есть общественный транспорт. Автомобилист должен думать о том, где ему хранить авто, чтобы это было удобно и можно было заряжать его бесплатно от солнечных батарей на крыше дома.
Уточню для непонятливых. Естественно, имелись в виду горожане-автомобилисты. Разве это было непонятно по СУТИ моего текста?
недавно покупалась машинка жене (2-я в семью) выбор пал на фиат500, за теже деньги придлагали купить фиат500 электрический (даже красный)... вроде как вторая машинка, при этом ездим не каждый день, с зарядкой в принципе можно что-то решить. Пробег заявлен порядка 150км... Но учитывая, что на заправку ж едем ни когда пустой бак, а когда в баке осталось на 100-50км пути... т.е. реальный пробег на фиате остается порядка 50км, ну чтоб не думать о том хватит до зарядки доехать или лучше выключить кондишин... Пришел к выводу, что при заявленном пробеге в ~150км машинку надо постоянно держать в розетке, как минимум на ночь... В итоге - рано еще оно... Или пробег должен быть на одном заряде 300+км или постоянное паркоместо с беспроводной зарядкой... Даже как для второй машинки... А лучше всего на сегодня плугингибрид...
P.S. купил беспроводные зарядки для смартфонов - ляпота
Для абсолютного большинства граждан есть общественный транспорт. Автомобилист должен думать о том, где ему хранить авто, чтобы это было удобно и можно было заряжать его бесплатно от солнечных батарей на крыше дома.
Уточню для непонятливых. Естественно, имелись в виду горожане-автомобилисты. Разве это было непонятно по СУТИ моего текста?
Конечно горожане. Какой же общественный транспорт в деревне? Скажи, зачем тебе авто за которым надо идти 20 минут, потом откапывать его от снега или остужать от жары, если на метро весь город можно проехать за сорок минут?
недавно покупалась машинка жене (2-я в семью) выбор пал на фиат500, за теже деньги придлагали купить фиат500 электрический (даже красный)... вроде как вторая машинка, при этом ездим не каждый день, с зарядкой в принципе можно что-то решить. Пробег заявлен порядка 150км... Но учитывая, что на заправку ж едем ни когда пустой бак, а когда в баке осталось на 100-50км пути... т.е. реальный пробег на фиате остается порядка 50км, ну чтоб не думать о том хватит до зарядки доехать или лучше выключить кондишин... Пришел к выводу, что при заявленном пробеге в ~150км машинку надо постоянно держать в розетке, как минимум на ночь... В итоге - рано еще оно... Или пробег должен быть на одном заряде 300+км или постоянное паркоместо с беспроводной зарядкой... Даже как для второй машинки... А лучше всего на сегодня плугингибрид...
P.S. купил беспроводные зарядки для смартфонов - ляпота
А я еду на заправку, когда в баке осталось бензина меньше, чем на 15 км.
Посмотрел на счётчик в паркинге у соседа, сейчас ровно 1500 кВт нагорело, а Лиф он купил где-то полгода назад, точно не помню, надо спросить.
Для абсолютного большинства граждан есть общественный транспорт. Автомобилист должен думать о том, где ему хранить авто, чтобы это было удобно и можно было заряжать его бесплатно от солнечных батарей на крыше дома.
Уточню для непонятливых. Естественно, имелись в виду горожане-автомобилисты. Разве это было непонятно по СУТИ моего текста?
Конечно горожане. Какой же общественный транспорт в деревне? Скажи, зачем тебе авто за которым надо идти 20 минут, потом откапывать его от снега или остужать от жары, если на метро весь город можно проехать за сорок минут?
Интересно, что это за сказочный город такой, где в метро можно на лифте сразу из квартиры спуститься, а наземный ОТ караулит под подъездом?
А я еду на заправку, когда в баке осталось бензина меньше, чем на 15 км.
Безусловно, у каждого свой выбор... У меня этот выбор недавно был, но чуть-чуть электричка не дотянула...
...
Уточню для непонятливых. Естественно, имелись в виду горожане-автомобилисты. Разве это было непонятно по СУТИ моего текста?
Конечно горожане. Какой же общественный транспорт в деревне? Скажи, зачем тебе авто за которым надо идти 20 минут, потом откапывать его от снега или остужать от жары, если на метро весь город можно проехать за сорок минут?
Интересно, что это за сказочный город такой, где в метро можно на лифте сразу из квартиры спуститься, а наземный ОТ караулит под подъездом?
А что в Киеве возле метро домов не строят? У меня вот от дома до входа в метро 50 метров, до остановки автобуса - 100. Метро у нас считай бесплатное, при этом там тепло зимой и прохладно летом, не надо очищать от снега. Собственно, электромобиль это современное средство передвижения для современных городов с современной инфраструктурой. Если человек живёт там, где ничего нет, то о каком электромобиле вообще речь?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Их, кстати, уже не так много 
Я вообще боюсь, что если что-то у меня с машиной случится, ну, скажем, ДТП с тоталом по чужой вине, и мне даже отдадут деньги, я просто замену в адекватном состоянии не найду 
А если у меня авто стоит на автостоянке за соседним домом, мне надо прикупить новую квартирку и к ней подземный паркинг стоимостью в однокомнатную квартирку? 
Куды мне их прикрутить в многоэтажке? Причем не на экваторе, а в Киеве? (Кстати инфографика у тов. Зелинского прикольно-газетная. Вначале смотришь на кривую - оппа, панели то уже почти бесплатные, присматриваешься, а там начало координат не ноль а очень даже весомая сумма 
) Причем, что характерно, ночью они почему-то ничего не вырабатывают. От засада.... 
