Лично я жду только недостающих 7 тысяч. Потому как цена уже хороша и не факт, что так будет вечно.
Будут только дорожать?
Трамп обещал отменить субсидии на электрички. Если отменит, то должны подорожать по идее.
если американские власти начнуть ужимать это дело, товарища с Китая создадут все условия как для производства Тесла так и будут делать свои-)
и по теме - как только электрички типа лифа,и любой другой сопоставимой по цене и эксплуатации, достигнут 500 на одном заряде - торба бензу. а я думаю к 20 году будет существенный прогресс.
Тут, на сайте, тема не раз обсуждалась. Нету проблемы в аккумуляторах на 500 км пробега. Есть проблема в скорости их зарядки и инфраструктуре для такой зарядки. И торба бензину настанет тогда, когда электромобиль можно будет зарядить за 5 минут до уровня, дающего возможность проехать 500 км и такие зарядки будут в наличии и в колличестве и на расстоянии одна от другой, как современные АЗС. А с учетом того, что технологий такой быстрой зарядки просто нету, и добавив к этому рассчетну мощность, которую необходимо подвести к электрозарядке для заряда, допустим, одновременно 5-и электромобилей с батареями емкостью 100 КВтхчас у каждого за 5 минут (что, даже в случае разработки технологии столь быстрой зарядки потребует полной реконструкции всей енергоинфраструктуры) можно перенести время рассвета электромобилей не на 2020, а смело на 2050 год.
Думаю будущее не в заряжать, а в ужимании размера аккамулятора - для быстрого его замены. батарейки надо менять - не зарежать и на станциях АЗС автомобильная заменочная станция ))) их просто менять за 5 мин. все
Ну вот когда это будущее с заменой аккумуляторов, имеющих размеры смартфона и емкость, позволяющую проехать 500 км наступит , вот тогда и настанет эра электрокаров. А пока - чисто маркетинговый проект, причем построенный в основном на искусственном (путем освобождения от налогов, растаможки, дорожного сбора предоставления субсидий и пр.) снижении стоимости эксплуатации электрокаров параллельно с искусственным завышением стоимости эксплуатации бензинок (акцизы на топливо, налоги на авто, ограничения на въезд в некоторые зоны и т.д.) под в общем то фальшивыми лозунгами борьбы за экологию (на самом деле перенос места выброса вредных веществ) исключительно в целях получения прибыли несколькими проиводтелями во главе с Тесла.
когда можно было взять на буксир и ещё и зарядится от него
О, уже не первый раз такие мысли слышу. Как думаешь, много желающих тянуть авто на передаче или с затянутым ручником?
Не знаю. Но джип легковушку потянет без проблем.
Да и легковушка того же джипа утянет, если тот не будет препятствовать качению.
...
О, уже не первый раз такие мысли слышу. Как думаешь, много желающих тянуть авто на передаче или с затянутым ручником?
Не знаю. Но джип легковушку потянет без проблем.
Да и легковушка того же джипа утянет, если тот не будет препятствовать качению.
Я имел в виду с включенной рекуперацией.
...
Не знаю. Но джип легковушку потянет без проблем.
Да и легковушка того же джипа утянет, если тот не будет препятствовать качению.
Я имел в виду с включенной рекуперацией.
Да понятно, что ценой повышенного расхода нефтепродуктов в качестве компенсации за экстремальные нагрузки в узлах трения, да еще с учетом не стопроцентного КПД. Кто ж в здравом уме на такое согласится?
...
Да и легковушка того же джипа утянет, если тот не будет препятствовать качению.
Я имел в виду с включенной рекуперацией.
Да понятно, что ценой повышенного расхода нефтепродуктов в качестве компенсации за экстремальные нагрузки в узлах трения, да еще с учетом не стопроцентного КПД. Кто ж в здравом уме на такое согласится?
Ну, кто-то же привёз бензогенератор, находясь в здравом уме? На самом деле это вопрос договорённостей. Где-то читал про путешествие на Лифе, так там он регулярно заряжался от езды на шнурке.
...
Я имел в виду с включенной рекуперацией.
Да понятно, что ценой повышенного расхода нефтепродуктов в качестве компенсации за экстремальные нагрузки в узлах трения, да еще с учетом не стопроцентного КПД. Кто ж в здравом уме на такое согласится?
Ну, кто-то же привёз бензогенератор, находясь в здравом уме? На самом деле это вопрос договорённостей. Где-то читал про путешествие на Лифе, так там он регулярно заряжался от езды на шнурке.
Так автостопом еще круче..,чем на шнурке-да и на шарика на шнурке не поедешь...
Думаю будущее не в заряжать, а в ужимании размера аккамулятора - для быстрого его замены. батарейки надо менять - не зарежать и на станциях АЗС автомобильная заменочная станция ))) их просто менять за 5 мин. все
Это мечта украинца купившего 5 летнюю электричку с родным аккумулятором.
Шутки шутками но прогресс не стоит на месте. Сейчас очень хорошие ЛитийЖелезноПолимерные аккумы хоть и энергоемкость ниже чем в литийполемерных но цикл заряда разряда от 2000 до 5000 тыс. Плюс не воспламеняются и потеря емкости за 10 лет на 20%. И температурные характеристики держит хорошо. Эти аккумы лет 5 выпускают. Но последние разработки ученых (добавили бацыл в батарейки) где время заряда до полной занимало 10 минут. Как то так
Шутки шутками но ... Эти аккумы лет 5 выпускают.
Вопрос не в том сколько лет уже выпускаются, а в том когда станут массовыми. Первые планшеты появились в начале этого века, но только с выходом Айпад планшеты стали массовыми.
Шутки шутками но ... Эти аккумы лет 5 выпускают.
Вопрос не в том сколько лет уже выпускаются, а в том когда станут массовыми. Первые планшеты появились в начале этого века, но только с выходом Айпад планшеты стали массовыми.
В начале 11 года летел в Кёльн на самолёте. После взлёта все достали айпады и я один, как лох, втыкал в окно. Так и тут. Оглянутся не успеешь, как электричек станет больше бензиновых.
Выводы - да, битые машины всегда есть и будут, но при желании купить себе небитое авто с прозрачной историей - запросто. Я вообще купил свою только с 7 попытки, предыдущие мои ставки перебивались.
И небитое тут будет за 12-15 штук?
вы лично это делали, много влазило - 15-20 литров? но конечно...раньше и горловины шире были, а трава зеленее и небо голубее - если это в эту тему, то ок - б3 супер авто..раньше делали - ага.
13й год. 31 000 миль. уверен, что за 6000 долларов отдадут.
500 перевоз по сша 1000 до одессы 500 взятки
1000 таможня пусть еще 1000 сертификаты и прочие нежданчики
итого до 10 000 она уже тут и таможена .
Лет через двадцать, возможно. В обозримом будущем, оно не рентабельно и малофункционально. Вот реальная видейка, как оно. Просьба не ругаться на москальскую видуху, в нете сложно найти видос не рекламного содержания про электрички.
Давай разберём видео. 1. Он утверждает, что пробег по пробкам с печкой не превышает 100 км. Ужас, обманули. Но у меня пробег 20-30, максимум 40 км и то изредка. То есть у меня двойной-тройной запас для самого тяжёлого случая. 2. Человеку негде заряжать. Гаража нет, паркинга нет, договориться с ОСМД и поставить во дворе зарядную станцию со счётчиком он не может. А я могу. У нас приходит электрик, вешает мне на столб счётчик и ОСМД каждый месяц выставляет счёт. Это я не говорю про вариант пойти в Облэнерго и заключить договор на свет по двухтарифному учёту на основании свидетельства собственности на паркоместо. 3. Не доехал до дачи. Ну, во-первых, зачем ему везли генератор, когда можно было взять на буксир и ещё и зарядится от него? Во-вторых, у меня дача в 50 км, имея бензиновое авто я был на ней последний раз в 2000-ом году. Какие шансы, что я вдруг поеду туда на электрическом?
Какой вывод из видео для меня лично? Всё просто супер, надо брать.
Хороший текст, Константин. Ярко показывает, что в нынешний момент электрика удобна только очень-очень узкому кругу водителей. Ты в него вписался? Чудесно, покупай.
Ну, кто-то же привёз бензогенератор, находясь в здравом уме? На самом деле это вопрос договорённостей. Где-то читал про путешествие на Лифе, так там он регулярно заряжался от езды на шнурке.
Говорят, нельзя так липчики заряжать.
итого до 10 000 она уже тут и таможена .
Лиф за десятку, фантастика. Надо срочно брать.
бери, а если поискать не 2 минуты, а хоть бы пару дней, да взять чуть коцнутый, то можно и намного меньшим пробегом найти. америкосы они же тупые, задаром отдают такое "добро"
бери, а если поискать не 2 минуты, а хоть бы пару дней, да взять чуть коцнутый, то можно и намного меньшим пробегом найти. америкосы они же тупые, задаром отдают такое "добро"
Вот это и смущает.
15 это в магазине со всеми накрутками. Если заморачиваться самому, то можно легко уложиться в 12, а то и 10.
ну вот видишь, продавай свою бензинку, не корми путина, добавишь пару тыс долларов и будешь ездить "даром"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
