Даже если бы новый был по цене каноничной - покупка имела бы смысл. А сейчас, при нынешнем положении дел, Лиф - это вторая машина в семье, припаркованная во дворе дома, на которой можно съездить в гараж за настоящей машиной
Вопрос:
Хорошо, как быть если у человека пробег смешанный, скажем, несколько раз в месяц надо выбраться на 300+км от Киева? Держать ещё одну машину?
Ответ:
вот есть семья, муж и жена. им нужно ДВА автомобиля, ибо они ездят на работу каждый по-своему.
что тут еще скажешь.
Нафантазировать каких-то идеальных для электричек ситуаций то можно, но смысл? реалии то другие. Вот и в этом примере "человека", а не семья которым нужно одновременно куда-то ехать. Но так же не разрекламируешь электричку. Правда? Приходится изменить условия.
Машину ИЗНАЧАЛЬНО выбирают и подбирают под задачи. Не существует универсального автомобиля на все случаи жизни. ВОт под определённые задачи подходит лучше всего Газель, под определённые Камаз, под определённые Лиф.
Был бы запас хода у Лифа под тысячу км., а батарея заряжалась не дольше чем 10 минут - я первый побежал бы покупать этот прекрасный автомобиль.
И новый по цене ланоса? Очень многие бы побежали его покупать но пока этого нет и как результат кроме пары камрадов никто за ними даже не ползет. Всему свое время.
Их на дорогах уже как грязи. Вот все такие дураки, покупают, один ты умный
Вопрос:
Хорошо, как быть если у человека пробег смешанный, скажем, несколько раз в месяц надо выбраться на 300+км от Киева? Держать ещё одну машину?
Ответ:
...
Ответ:
вот есть семья, муж и жена. им нужно ДВА автомобиля, ибо они ездят на работу каждый по-своему.
что тут еще скажешь.
Нафантазировать каких-то идеальных для электричек ситуаций то можно, но смысл? реалии то другие. Вот и в этом примере "человека", а не семья которым нужно одновременно куда-то ехать. Но так же не разрекламируешь электричку. Правда? Приходится изменить условия.
Машину ИЗНАЧАЛЬНО выбирают и подбирают под задачи. Не существует универсального автомобиля на все случаи жизни. ВОт под определённые задачи подходит лучше всего Газель, под определённые Камаз, под определённые Лиф.
Вопрос тыл один, а ты приплел к нему совсем другой ответ. При чем описанная тобой ситуация не про твою семью. правда?
Был бы запас хода у Лифа под тысячу км., а батарея заряжалась не дольше чем 10 минут - я первый побежал бы покупать этот прекрасный автомобиль.
И новый по цене ланоса? Очень многие бы побежали его покупать но пока этого нет и как результат кроме пары камрадов никто за ними даже не ползет. Всему свое время.
Их на дорогах уже как грязи. Вот все такие дураки, покупают, один ты умный
И опять ты все перекручиваешь. На дорогах то их может как грязи, но речь шла про камрадов. Ты один из них, ибо дрочишь на электричку но ездишь на бензинке.
Вопрос:
...
что тут еще скажешь.
Нафантазировать каких-то идеальных для электричек ситуаций то можно, но смысл? реалии то другие. Вот и в этом примере "человека", а не семья которым нужно одновременно куда-то ехать. Но так же не разрекламируешь электричку. Правда? Приходится изменить условия.
Машину ИЗНАЧАЛЬНО выбирают и подбирают под задачи. Не существует универсального автомобиля на все случаи жизни. ВОт под определённые задачи подходит лучше всего Газель, под определённые Камаз, под определённые Лиф.
Вопрос тыл один, а ты приплел к нему совсем другой ответ. При чем описанная тобой ситуация не про твою семью. правда?
ЛОЛ ты жжошь! Да, если человек один, и у него пробеги по дням/неделям разнятся в сотни раз, то Лиф, как единственная машина, ему не подойдёт. Разве об этом нужно писать отдельно? Кому-то это не понятно?
...
И новый по цене ланоса? Очень многие бы побежали его покупать но пока этого нет и как результат кроме пары камрадов никто за ними даже не ползет. Всему свое время.
Их на дорогах уже как грязи. Вот все такие дураки, покупают, один ты умный
И опять ты все перекручиваешь. На дорогах то их может как грязи, но речь шла про камрадов. Ты один из них, ибо дрочишь на электричку но ездишь на бензинке.
Свою бензинку я покупал тогда, когда Лифов еще не существовало На электричку я не тогось (кстати, щас княпну на тебя, шоб угомонился трохи), просто настойчиво рекомендую думать головой и не писать откровенной чуши, типа кк на Лифе съездить в Одессу Лиф я рассматриваю как _дополнительный_ городской разъездной автомобиль, бо мне с расходом 18 литров 98го бензина это особо актуально.
Разве об этом нужно писать отдельно? Кому-то это не понятно?
Нужно просто не перекручивать... Вопрос был в целесобразности содержании 2-х машин одним человеком.
Разве об этом нужно писать отдельно? Кому-то это не понятно?
Нужно просто не перекручивать... Вопрос был в целесобразности содержании 2-х машин одним человеком.
что значит "целесообразно"? буржуи не дураки, что содержат несколько разных по типу мащин для разных условий. для бездорожья - внедорожник. для города - городское авто. для трассы - трассовое. для трека - спортивное.
и только у нас считается, что Октавия заменяет всё
...
Их на дорогах уже как грязи. Вот все такие дураки, покупают, один ты умный
И опять ты все перекручиваешь. На дорогах то их может как грязи, но речь шла про камрадов. Ты один из них, ибо дрочишь на электричку но ездишь на бензинке.
Свою бензинку я покупал тогда, когда Лифов еще не существовало На электричку я не тогось (кстати, щас княпну на тебя, шоб угомонился трохи), просто настойчиво рекомендую думать головой и не писать откровенной чуши, типа кк на Лифе съездить в Одессу Лиф я рассматриваю как _дополнительный_ городской разъездной автомобиль, бо мне с расходом 18 литров 98го бензина это особо актуально.
Теме уже пятый год, за это время и лифы лучше стали и дешевле и зарядок намного больше стало, но такие как ты все рассматриваю, рассматривают и НЕ ПОКУПАЮТ.
...
И опять ты все перекручиваешь. На дорогах то их может как грязи, но речь шла про камрадов. Ты один из них, ибо дрочишь на электричку но ездишь на бензинке.
Свою бензинку я покупал тогда, когда Лифов еще не существовало На электричку я не тогось (кстати, щас княпну на тебя, шоб угомонился трохи), просто настойчиво рекомендую думать головой и не писать откровенной чуши, типа кк на Лифе съездить в Одессу Лиф я рассматриваю как _дополнительный_ городской разъездной автомобиль, бо мне с расходом 18 литров 98го бензина это особо актуально.
Теме уже пятый год, за это время и лифы лучше стали и дешевле и зарядок намного больше стало, но такие как ты все рассматриваю, рассматривают и НЕ ПОКУПАЮТ.
ты бы читал, что пишут другие. я раз 10 уже писал, что мне ПОКА ЧТО негде заряжать его. А без места для зарядки (дома или на работе) он бессмысленный. СКОРО у меня появится такая возможность. это если тебе хочется именно обо мне поговорить.
Разве об этом нужно писать отдельно? Кому-то это не понятно?
Нужно просто не перекручивать... Вопрос был в целесобразности содержании 2-х машин одним человеком.
что значит "целесообразно"? буржуи не дураки, что содержат несколько разных по типу мащин для разных условий. для бездорожья - внедорожник. для города - городское авто. для трассы - трассовое. для трека - спортивное.
и только у нас считается, что Октавия заменяет всё
Буржуи могут себе и Теслу позволить, а не пускть слюни на биток Лифа со Штатов. В данной теме целесообразность рассматривается в первую очередь с финансовой стороны.
...
Свою бензинку я покупал тогда, когда Лифов еще не существовало На электричку я не тогось (кстати, щас княпну на тебя, шоб угомонился трохи), просто настойчиво рекомендую думать головой и не писать откровенной чуши, типа кк на Лифе съездить в Одессу Лиф я рассматриваю как _дополнительный_ городской разъездной автомобиль, бо мне с расходом 18 литров 98го бензина это особо актуально.
Теме уже пятый год, за это время и лифы лучше стали и дешевле и зарядок намного больше стало, но такие как ты все рассматриваю, рассматривают и НЕ ПОКУПАЮТ.
ты бы читал, что пишут другие. я раз 10 уже писал, что мне ПОКА ЧТО негде заряжать его. А без места для зарядки (дома или на работе) он бессмысленный. СКОРО у меня появится такая возможность. это если тебе хочется именно обо мне поговорить.
СКОРО, лет через 5, и я куплю электричку. Но на данный момент для большинства, как ты написал, он бессмысленный.
...
Теме уже пятый год, за это время и лифы лучше стали и дешевле и зарядок намного больше стало, но такие как ты все рассматриваю, рассматривают и НЕ ПОКУПАЮТ.
ты бы читал, что пишут другие. я раз 10 уже писал, что мне ПОКА ЧТО негде заряжать его. А без места для зарядки (дома или на работе) он бессмысленный. СКОРО у меня появится такая возможность. это если тебе хочется именно обо мне поговорить.
СКОРО, лет через 5, и я куплю электричку. Но на данный момент для большинства, как ты написал, он бессмысленный.
да. и?
...
А ну купи ка себе дизельный меган 13 года, за 8 куе. А вот я Лиф или Фокус за эти деньги возьму легко. С доставкой в Украину и поставленную на учет.
а как взять Лиф 13 года за 8?
Так он год Лифа и не указал. Старый биток может взять. Тут же главное понт.
Интересно другое, сколько стоит новый лиф, а то битки из штатов это конечно интересно, но вот если хочеться новую машину? И дальше сравнить новый лиф с новым однокласником!
Комфорт - понятие широкое. У электрички есть ряд несомненных преимуществ: тишина, климат работает сразу и в любой сезон, не требует обслуживания (замена рабочих жидкостей, фильтров). Был бы запас хода у Лифа под тысячу км., а батарея заряжалась не дольше чем 10 минут - я первый побежал бы покупать этот прекрасный автомобиль.
Если бы, да кабы, да во рту росли грибы! А что, в лифе нет масла в редукторе и тормозуху тоже не надо менять?
Комфорт - понятие широкое. У электрички есть ряд несомненных преимуществ: тишина, климат работает сразу и в любой сезон, не требует обслуживания (замена рабочих жидкостей, фильтров). Был бы запас хода у Лифа под тысячу км., а батарея заряжалась не дольше чем 10 минут - я первый побежал бы покупать этот прекрасный автомобиль.
Если бы, да кабы, да во рту росли грибы! А что, в лифе нет масла в редукторе и тормозуху тоже не надо менять?
раз в 4-8 лет? надо.
...
ты бы читал, что пишут другие. я раз 10 уже писал, что мне ПОКА ЧТО негде заряжать его. А без места для зарядки (дома или на работе) он бессмысленный. СКОРО у меня появится такая возможность. это если тебе хочется именно обо мне поговорить.
СКОРО, лет через 5, и я куплю электричку. Но на данный момент для большинства, как ты написал, он бессмысленный.
да. и?
Что и? ты сам написал что для тебя ПОКА электромобили бессмысленны, точно так же и для меня, и для БОЛЬШИНСТВА у нас в стране. (причины могут немного отличаться). Вопрос в теме видишь? Ответ для нас одинаковый - Утопия (на данный момент). Зачем ты пытаешься придумывать ситуации когда электромобиль не утопия я не знаю. Те кто видит реальную экономию либо понт уже ездят на электричках.
...
СКОРО, лет через 5, и я куплю электричку. Но на данный момент для большинства, как ты написал, он бессмысленный.
да. и?
Что и? ты сам написал что для тебя ПОКА электромобили бессмысленны, точно так же и для меня, и для БОЛЬШИНСТВА у нас в стране. (причины могут немного отличаться). Вопрос в теме видишь? Ответ для нас одинаковый - Утопия (на данный момент). Зачем ты пытаешься придумывать ситуации когда электромобиль не утопия я не знаю. Те кто видит реальную экономию либо понт уже ездят на электричках.
а я всего-лишь опровергаю тот бред, что электромобили - ненужная штука. открываю вам глаза на те ситуации, когда очень даже имеет право на жизнь. помогаю вам начать думать мозгом, бо вы не сильно хотите.
...
да. и?
Что и? ты сам написал что для тебя ПОКА электромобили бессмысленны, точно так же и для меня, и для БОЛЬШИНСТВА у нас в стране. (причины могут немного отличаться). Вопрос в теме видишь? Ответ для нас одинаковый - Утопия (на данный момент). Зачем ты пытаешься придумывать ситуации когда электромобиль не утопия я не знаю. Те кто видит реальную экономию либо понт уже ездят на электричках.
а я всего-лишь опровергаю тот бред, что электромобили - ненужная штука. открываю вам глаза на те ситуации, когда очень даже имеет право на жизнь. помогаю вам начать думать мозгом, бо вы не сильно хотите.
А кто тут писал, что электромобили "ненужная штука"? Нужная но для меня, тебя и большинства их время попросту еще не пришло. Я ж не спорю что можно придумать идеальные условия для электромобиля, но зачем если в жизни (моей, твоей и большинства) все не так?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что тут еще скажешь. 
но пока этого нет и как результат кроме пары камрадов никто за ними даже не ползет. Всему свое время. 
