Из брутальной внешности сделали хз что. Маздолексус.
В новых ниссанах пахнет как в приюте для бездомных,в этом только китайцы им конкурент.
Из брутальной внешности сделали хз что. Маздолексус.
Больше похоже на гибрид Sorento/Santa Fe/
передний свес вообще прелесть, даже на бровку не заедет.
Мне вообще вольво напоминает
Из брутальной внешности сделали хз что. Маздолексус.
салон похож на автомобильный салон, а не на вырезанное из куска пластика рабочее место водителя трамвая
симпатичный, только оптика че, нелинзованная?
передний свес вообще прелесть, даже на бровку не заедет.
на бровку якраз він заїде спокійно, а от по грунтовій дорозі, де колію видно незброєним оком - вже буде шкрябати. а ще як ямки в колії одночасно під лівим і правим колесом - буде на півставки працювати грейдером.
Цікаво - буде версія з металевою нижньюю губою?
Теперь паркетник, полный аналог Infinity JX.
Теперь паркетник, полный аналог Infinity JX.
Н-да.. такими темпами нормальных внедорожников, на которых не страшно съехать на грунтовку, скоро не останется вообще Конечно, паркетники нужны, не даром на них такой спрос, но зачем же из всего делать паркетники..
салон похож на автомобильный салон, а не на вырезанное из куска пластика рабочее место водителя трамвая
+1, предыдущий салон был слишком брутален примитивен.
симпатичный, только оптика че, нелинзованная?
Тоже обратил на это внимание. Отсутствие заводского ксенона (неважно, в базе или как опция) - довольно странное решение. Придется по-старинке переделывать под линзы.
салон похож на автомобильный салон, а не на вырезанное из куска пластика рабочее место водителя трамвая
А, я имел ввиду экстерьер .
салон похож на автомобильный салон, а не на вырезанное из куска пластика рабочее место водителя трамвая
А, я имел ввиду экстерьер .
тут не спорю. Меня обилие обмылков тоже немного напрягает. Пат прошлый мне ни разу не нравится как автомобиль, но экстерьер - тут не поспоришь...
с каждым годом купить тру жип становится сложнее и сложнее. Машина то может и не плохая, наверняка даже хорошая, как для паркета.
Только какой же это Следопыт. Надо было по другому обзывать. Этот гламурный так уже не сможет.
по интерьеру, да и по экстерьеру, такой себе патрол, только без особых внедорожних качеств. Если будет за 40к, то будут брать
И да, задний привод, подключаемый полный, рамы и т.д. для многих это неудобства, да и под говна машину за 40к+ Городская зима, бровки, размяклая дорога в деревне, ямы в пол колеса - вот его удел.
да нормальная машина будет. вопрос цены и надо брать. а ниша... уже не таета, но еще не лексус...
с каждым годом купить тру жип становится сложнее и сложнее.
Это личное сожаление или просто мысль? Вроде же, новый Пасфайндер как раз в той же нише оказывается, что и Соренто?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
