Здравствуйте, товарищи Geely-воды! Расскажите, чего там у Вас может повылазило на Emgrand. Поделимся недостатками, а может и путями их решения...!
Здравствуйте, товарищи Geely-воды! Расскажите, чего там у Вас может повылазило на Emgrand. Поделимся недостатками, а может и путями их решения...!
Подпишусь, самому интересно это авто, очень хочется узнать отзывы владельцев)
Авто очень даже норм! Все устраивает! Вопрос только в том, останется ли это впечатление тысяч хотя бы до 80!?
На странице третьей разочаруешься в Geely, на пятой выбор будет 'за такие деньги киа/хундай', на десятой - октавия наше всьо... Кароче, бери октавию, бо щас начнётся
не поверишь, но есть и октивия 2011г. и Еmgrand 2012г., так что сравнивать уже нечего! Понятно, что октава лучше - это бесспорно, но задок гримит - ужассссс..., пробивает на каждом бугорке, а если загрузить 5 челов, так вообще дело труба! Знал бы раньше не взял бы никогда! Не скажу, что эмгранд без недостатков, но пока еще не разочаровался!
Не скажу, что эмгранд без недостатков, но пока еще не разочаровался!
Колись, какие недостатки? Я знакомого отговариваю покупать
И зря отговариваешь! Недостатков не так много и они не столь существенны! Чего заметил: - Утром на холодном автомобиле на откровенно больших горбах, типа "мертвый полицейский", чего то шаркает в передней подвеске, похожий звук на то как достает пружина по пластиковому подкрылку, но пластика нету! Вот и думаю че да как! Но после 5 - 10 км. все исчезает! И еще: задняя подвеска немного шумновато работает на дорожных поперечных швах! Вот пожалуй и все чего успел заметить за свои почти 5 тисяч!
после зимы смотри стыки на дверях, должно повылазить рыжье если авто необрабатывалось(официалов в счет неберем там только видимость антикора)
Ничего там не повылазит, это все басни!!! У меня уже 3 знакомые емгранда перезимовали без малейших замечаний! а на счет оф. обработки: я проверял и удивился - днище промазано идеально, двери внутри задуты, полости передних крыльев обработаны, течет смазка до сих пор на солнце! А вот пороги внутри, конечно не обработаны, что легко исправимо! А еще мне интересно, как может отразиться качество обработки авто на стыках дверей!?
Ничего там не повылазит, это все басни!!! У меня уже 3 знакомые емгранда перезимовали без малейших замечаний! а на счет оф. обработки: я проверял и удивился - днище промазано идеально, двери внутри задуты, полости передних крыльев обработаны, течет смазка до сих пор на солнце! А вот пороги внутри, конечно не обработаны, что легко исправимо! А еще мне интересно, как может отразиться качество обработки авто на стыках дверей!?
С такими вопросами тебе на Джили клуб, там куча владельцев и бортовых журналов. Здесь как минимум залошат твой выбор Что касаемо антикора заводского, да, он есть но не в том количестве которое хотелось, на всякий пожарный я бы таки филенки дверей еще раз продул, а заодно пороги и лонжероны. Также был баг с затирающей решеткой радиатора, сними позырь или напряги официалов, хотя ихними руками только в навозе ковыряться.
Зы Если перезимовали не в Киеве то это одно, наши соли способны разьесть все что можно.
Пластик как -не скрипит?не ламается?
Пластик как -не скрипит?не ламается?
У меня на СК-2 нет, за Эмгранд не знаю.
Пластик как -не скрипит?не ламается?
У меня на СК-2 нет, за Эмгранд не знаю.
О да,не расказывайте сказки...Я скрипы слишу очень хорошо,еще не ездил в такой машине,где их бы не было...даже в Пассате Б6 есть,а в Джили ск нету?разве только нереальное новье. Вру,сспомнил,в Прадо не было и в Форд Транзит конект
скрипы, понятное дело, есть в местах стыков жесткого пластика с мягким, но балончик силикона помог справиться с ними без проблем за 5 минут, и теперь скрипов никаких. А на счет пластика, то пока не замечено никаких деформаций или чего либо!
Пластик как -не скрипит?не ламается?
У меня на СК-2 нет, за Эмгранд не знаю.
О да,не расказывайте сказки...Я скрипы слишу очень хорошо,еще не ездил в такой машине,где их бы не было...даже в Пассате Б6 есть,а в Джили ск нету?разве только нереальное новье
К слову, я по жизни не сказочник. А говорю так как есть. Пробега 21000км на даный момент. Панель не скрипит в движении, изначально поскрипывали карты дверные, вся проблема решилась после того как побрызгал силиконом места соприкасания карты с дверями. Также в начале эксплуатации поскрипывала водительская сидуха - смазал ВД-40 все подвижные части и на этом все закончилось. Иногда появляется сверчек где то в раене пасажирской подушки по панелью, но то 100 пудово не пластик, а возможно какой то разьем иногда тарабанить начинает, еще не локализовал. А на щет скрипов в других машинах, согласен, есть у всех. Лексусы с Бэхами тоже скрипят но в этих скрипах виновны восновном наши "ровные" дороги. А Пассат Б6 как по мне шумный аж занадто. На канторе есть такой, гремит как ведро, но правда он из первых.
ПыСы Вот где реально все скрипит и тарабанит так это в моей 99-й, и это притом что там перебрал каждый сантиметр салона и где только возможно попроклеивал разной фигней типа антискрипа и тд, но все бесполезно.
ПыСы Вот где реально все скрипит и тарабанит так это в моей 99-й, и это притом что там перебрал каждый сантиметр салона и где только возможно попроклеивал разной фигней типа антискрипа и тд, но все бесполезно.
Ну вот так более реально звучит...С помощью силикона и я скрипы убираю,но иногда за ними долго нужно охотится,так как трудно понять,где же она с*ка скрипит)))
На Емгранде карты не скрипят, разве что упереться локтем... Немного поскрипывает сидушка водительская на больших неровностях и регулятор высоты крепления ремня безопасности, да и то решается путем изменения высоты.
не поверишь, но есть и октивия 2011г. и Еmgrand 2012г., так что сравнивать уже нечего! Понятно, что октава лучше - это бесспорно, но задок гримит - ужассссс..., пробивает на каждом бугорке, а если загрузить 5 челов, так вообще дело труба! Знал бы раньше не взял бы никогда! Не скажу, что эмгранд без недостатков, но пока еще не разочаровался!
Неужто такое "опускание" октавы автоюа проглотит!?
А что до этого
Утром на холодном автомобиле на откровенно больших горбах, типа "мертвый полицейский", чего то шаркает в передней подвеске
то это могут поскрипывать втулки стаба,есть такие жалобы в жиле-клабе.
На счет втулок - это полный бред!
Джили ск нету?разве только нереальное новье.
Может я нереально глухой в ск1 2008 года пробег почти 100000, ничего не скрипит. Ничего не брызгал и не подтягивал. Недавно сотрудника на СТО катал. Он спрашивал почему ничего не скрипит, что делал? Правда при приоткрытом окне водительской двери посвистывает ветер А на Емгранд вообще кое где очередь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
