Доброго времени суток товарищи, для начала опишу суть проблемы: имеются 2 балансировочных станка хофман 6800 ( не оптима, по проще) стандартные конуса заменены раздвижными от фирмы хавака, прижимные чаши не пальцевые, стандартные, так сказать похожие на вантус ))) станки молотят 24 часа в сутки 6 дней в неделю за сутки проходит 1800 колес максимум ( работаем на автомобильном заводе, делаем для них колеса) станки ежесменно проверяются на калибровку, делается юстировка и обнуление валов. Проблема заключается в следующем при балансировки колеса станок показывает нули, но если это колесо снять потом опять поставить на станок то заветных и долгожданных нулей не получается, средний разброс составляет в среднем 15-20 грамм. И так господа вопрос: В чем может быть проблема и как это лечить? Очень нужна ваша помощь!
И так господа вопрос: В чем может быть проблема и как это лечить? Очень нужна ваша помощь!
Взять инструкцию к станкам и прочитать ее тщательно и успокоится.)
Dou expert пользуемся, вал не менялся стоит тот который должен стоять на станке HOFMANN GEODYNA 6800 P. Единственное не пользуемся фланцевыми адаптерами, по времени с ними получается дольше, а мы как никак должны собирать и балансировать 4 колеса за 156 секунд ))))
Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!
Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!
Да мне все понятно, написал в л/с
Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!
Да мне все понятно, написал в л/с
Чет нет у меня в л\с ничего )))
а сюда ? ... всем же интересно ...
Завтра воткну в пост видосы для более точного понимания что у нас не в порядке и фотки!
Да мне все понятно, написал в л/с
Чет нет у меня в л\с ничего )))
Должно быть моё письмо.
а сюда ? ... всем же интересно ...
В смысле? Вы тоже шиномонтажник ?
а что интересно м.б. только шиномонтажникам .... ???
всем интересно почему машины с завода с кривыми колесами
а что интересно м.б. только шиномонтажникам .... ???
всем интересно почему машины с завода с кривыми колесами
кто сказал, что колеса кривые ))) ?
понятно ... профессиональный ответ ...
На каком размере 15-20 грамм? На 14м, например, даже на адаптере ступицы после балансировки в "0" поворот колеса хотя бы на 90 градусов и новая прокрутка даёт 5-10 грамм дисбаланса. Т.наз. "идеальная" балансировка попросту в природе невозможна, т.к. колесо в итоге будет установлено на ступицу, к-я к вашим станкам и конусам вообще никакого отношения не имеет. Требование ""абсолютного нуля" - это чьё? Заказчика? Пусть покажет в реальности - принесёт "идеально" сбалансированное колесо, каззьоал. Ага, и ещё снимет хронометраж, за какое время его отбалансируют до "таких" показателей. Про ДОПУСКИ И ПОГРЕШНОСТИ там что, вообще никто не слышал? На каких идиотов ты подрядился работать?
"Проблема заключается в следующем при балансировки колеса станок показывает нули, но если это колесо снять потом опять поставить на станок то заветных и долгожданных нулей не получается" На шиномонтаже при каждой смене резины задаю этот вопрос.Вразумительного ответа нет! Лажу эту они знают давно , И видать что с этим делать не знают. Если заранее известно что дисбаланс не большой, зачем платить лишние деньги?
На шиномонтаже при каждой смене резины задаю этот вопрос.Вразумительного ответа нет! Лажу эту они знают давно , И видать что с этим делать не знают.
Кто вам сказал что это *лажа*) Интернетов *начитались*) ?
Каких нетов!!!! На любой шиномонтажке скажите балансировать не надо , как черти на сковороде крутятся, как с газом для шин,в начале.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И так господа вопрос: В чем может быть проблема и как это лечить? Очень нужна ваша помощь! 
