Всем привет. СТоит ли на время хранения резины (зимней на период весны-лета-осени, а летней на период зимы), обрабатывать ее кондицонером для резины на основе силикона? У меня зимняя резина пролежала 8 месяцев, я ее в начале весны полностью обработал кондиционером, сейчас достал, смотрится клево. Сегодня летнюю обработал кондиционером и положил в гараж. Нет ли побочных эффектов от кондиционера?
bor.man 17.11.2012 17:46 пишет: Сам ведь написал - клево. Значить нету
Ну смотрится действительно клево. И ездится клево, но наездил пока только 2 дня. Товарищ мне говорит что он никогда не силиконит не летнюю не зимнюю резину. Мол ничего ей не будет, мол от силикона только ускоренный износ резины.
Lacett 17.11.2012 18:31 пишет: Я бы на сам протектор не наносил.
Я полностью всю покрішку обрабатіваю включая протектор. ИЗначально меня тоже терзали сомнения, стоит ли наносить кондионер на протектор, но товарищ который уже годами резиной торгует, сказал что надо обрабатывать полностью.
Lacett 17.11.2012 18:31 пишет: Я бы на сам протектор не наносил.
Я полностью всю покрішку обрабатіваю включая протектор. ИЗначально меня тоже терзали сомнения, стоит ли наносить кондионер на протектор, но товарищ который уже годами резиной торгует, сказал что надо обрабатывать полностью.
так товарищу конечно надо, он же ее продает. А вот те, кто ездит, очень не советуют обрабатывать силиконом. по-крайней мере я - противник этого...
Lacett 17.11.2012 18:31 пишет: Я бы на сам протектор не наносил.
Я полностью всю покрішку обрабатіваю включая протектор. ИЗначально меня тоже терзали сомнения, стоит ли наносить кондионер на протектор, но товарищ который уже годами резиной торгует, сказал что надо обрабатывать полностью.
так товарищу конечно надо, он же ее продает. А вот те, кто ездит, очень не советуют обрабатывать силиконом. по-крайней мере я - противник этого...
А на заводе их что на сухую производят? Прессформы специальными смазками обрабатывают? На резине остаток остается. От производителя рекомендаций не нашел, а продавцы рекомендуют пару сотен км в спокойном режиме обкатать, что бы верхний слой притерся. Я свои у себя на мойке мою и средством для чернения обрабатываю полностью. За летний сезон она не пересыхает. Чернилки для резины есть разные. Есть на основе силикона, есть без(водорастворимые).
Я свои у себя на мойке мою и средством для чернения обрабатываю полностью. За летний сезон она не пересыхает. Чернилки для резины есть разные. Есть на основе силикона, есть без(водорастворимые).
попробуй ради интереса обработать коврик водительский(мне как то мойщики умудрились)-он ведь резиновый у тебя -а потом расскажешь про сцепление своих подошв с этим ковриком. Так что когда тебе вдруг выехав с мойки надо будет экстренно затормозить-не удивляйся что ВНЕЗАПНО у тебя увеличился тормозной путь.
Я свои у себя на мойке мою и средством для чернения обрабатываю полностью. За летний сезон она не пересыхает. Чернилки для резины есть разные. Есть на основе силикона, есть без(водорастворимые).
попробуй ради интереса обработать коврик водительский(мне как то мойщики умудрились)-он ведь резиновый у тебя -а потом расскажешь про сцепление своих подошв с этим ковриком. Так что когда тебе вдруг выехав с мойки надо будет экстренно затормозить-не удивляйся что ВНЕЗАПНО у тебя увеличился тормозной путь.
Ну на мойке чернят только боковины Перекинул резину летнюю, пару км проехал по нашим "чистым" дорогам и от защитного слоя на протекторе ничего не останется. Главное со старта не срываться, как в опу раненая рысь.
Ну так читай внимательнее я и пишу что протектор обрабатывать " не стоит" а ты пишешь-" средством для чернения обрабатываю полностью".
Я свою когда готовлю на хранение всегда полностью обрабатываю, уже лет 10. Ничего потом не скользит. А на шиномонтажах, где принимают к хранению резину, видел как ее предварительно чистят от камушков в протекторе и смазывают потом силиконом жидким белым полностью Следующий раз скажу им, что форум Асуждает такие действия.
Ну так читай внимательнее я и пишу что протектор обрабатывать " не стоит" а ты пишешь-" средством для чернения обрабатываю полностью".
Я свою когда готовлю на хранение всегда полностью обрабатываю, уже лет 10. Ничего потом не скользит. А на шиномонтажах, где принимают к хранению резину, видел как ее предварительно чистят от камушков в протекторе и смазывают потом силиконом жидким белым полностью Следующий раз скажу им, что форум Асуждает такие действия.
Сегодня связался еще с одним своим товарищем (этот резиной не торгует), он резину как раз жидким силиконом и обрабатует, говорит доовльный как слон.
Одно понять не могу - чему силикон повредить может? Я свои тоже мою после снятия Керхером, обрабатываю силиконом (наливаю его в бутылку из-под Мистера Мускула) и складываю в пакеты. Храню в прохладном месте (у отца на производстве есть большущая смотровая яма, в уголке там всегда сыро и прохладно). Шина всегда в хорошем состоянии.
masteroflaw 19.11.2012 20:16 пишет: Одно понять не могу - чему силикон повредить может? Я свои тоже мою после снятия Керхером, обрабатываю силиконом (наливаю его в бутылку из-под Мистера Мускула) и складываю в пакеты. Храню в прохладном месте (у отца на производстве есть большущая смотровая яма, в уголке там всегда сыро и прохладно). Шина всегда в хорошем состоянии.
выдвигались версии что от него ускоренный износ резины. Вторая смелая версия что дорогой резине силикон не нужен мол у нее состав такой что не боится не трещин не перепадов температур.