RiderUA 21.03.2017 16:18 пишет: От прогнозов пока воздержусь, не хочется сглазить.
А якщо без прогнозів, чисто ваша оцінка: скільки часу потрібно на завершення такого проекту за умов ведення роботи хоча б на рівні Онура у наших реаліях?
При хороших темпах, работая одновременно над развязкой, путепроводом и грунтовой подушкой, с учетом уже проделанных немаленьких объемов работ, можно финишировать где-то через 6-9 месяцев. Интересно, откуда будут возить грунт и строймусор, - поблизости уже нет активных массовых строек.
А якщо без прогнозів, чисто ваша оцінка: скільки часу потрібно на завершення такого проекту за умов ведення роботи хоча б на рівні Онура у наших реаліях?
При хороших темпах, работая одновременно над развязкой, путепроводом и грунтовой подушкой, с учетом уже проделанных немаленьких объемов работ, можно финишировать где-то через 6-9 месяцев. Интересно, откуда будут возить грунт и строймусор, - поблизости уже нет активных массовых строек.
Если ехать к Новым Петровцам - слева есть отвалы.
Весь Виноградарь - тоже активная массовая стройка.
RiderUA 21.03.2017 17:04 пишет: При хороших темпах, работая одновременно над развязкой, путепроводом и грунтовой подушкой
это точно применимо к строительству дорог у нас? Ну в первую очередь - по финансированию.
ЗЫ. А что, "Министерский" уже все квартиры продал?
А что с ним не так? Там были дебаты по поводу продления Рокосовского до Окружной, но теперь это уже не реализуемо.
ну, сейчас там под окнами "эколоХически чистая зона с леском", а завтра - действующая окружная дорога самого большого города страны. Ну как бы разная привлекательность объекта.
ну, сейчас там под окнами "эколоХически чистая зона с леском", а завтра - действующая окружная дорога самого большого города страны. Ну как бы разная привлекательность объекта.
Т.е. надо немного подождать, пока введут в эксплуатацию дома № 1 и 3 по Кондратюка, потом под радостные митинги и перекрытия дорог достраивать окружную?
ну, сейчас там под окнами "эколоХически чистая зона с леском", а завтра - действующая окружная дорога самого большого города страны. Ну как бы разная привлекательность объекта.
Т.е. надо немного подождать, пока введут в эксплуатацию дома № 1 и 3 по Кондратюка, потом под радостные митинги и перекрытия дорог достраивать окружную?
Дочекатись цим мітингів, "прийняти" всіх за дрібне хуліганство і на громадські роботи на строк від сорока до шістдесяти годин Якраз на будівництві пригодяться
это точно применимо к строительству дорог у нас? Ну в первую очередь - по финансированию.
ЗЫ. А что, "Министерский" уже все квартиры продал?
А что с ним не так? Там были дебаты по поводу продления Рокосовского до Окружной, но теперь это уже не реализуемо.
ну, сейчас там под окнами "эколоХически чистая зона с леском", а завтра - действующая окружная дорога самого большого города страны. Ну как бы разная привлекательность объекта.
Да ну какая там экологическая зона. Три дерева и детская площадка?
ну, сейчас там под окнами "эколоХически чистая зона с леском", а завтра - действующая окружная дорога самого большого города страны. Ну как бы разная привлекательность объекта.
Т.е. надо немного подождать, пока введут в эксплуатацию дома № 1 и 3 по Кондратюка, потом под радостные митинги и перекрытия дорог достраивать окружную?
Там население уже совсем не прочь получить выезд на новую дорогу. Вопли про "недопустим окружную под окнами" были в 2012 году, когда квартир заселено было относительно мало, людей и транспорта было тоже немного. Тогда и пиариться на детской площадке вместо удобного выезда было хорошо, а как только мэрское кресло получено и квартиры распродали, наступило адище, которое легко предугадывалось 5 лет назад. Уже чуть ли не петиции пишут, чтобы построили какой-то удобный выезд.
На "перетині" з Богатирською, ніби активно ведуться роботи. З однієї сторони точно, викатане із грунту, щось схоже на майбутній клевер... плюс якісь бетонні стовби та металева циліндрична обрешітка маячила там. Таки взялись?
San40S 27.03.2017 16:00 пишет: На "перетині" з Богатирською, ніби активно ведуться роботи. З однієї сторони точно, викатане із грунту, щось схоже на майбутній клевер... плюс якісь бетонні стовби та металева циліндрична обрешітка маячила там. Таки взялись?
На днях глядел из тупичка - ничего нового не увидел, надеялся увидеть движ и оттуда
Наверно шоб последних покупателей не распугать активностью
Може, вони вирішили зі сторони Богатирської заходити? Або щоб таки покупців Міністерського не лякати або щоб таки клевер зробити на Богатирській, бо поворотуни/розворотуни в години пік, там трохи напрягають
San40S 27.03.2017 16:15 пишет: Може, вони вирішили зі сторони Богатирської заходити? Або щоб таки покупців Міністерського не лякати або щоб таки клевер зробити на Богатирській, бо поворотуни/розворотуни в години пік, там трохи напрягають
По уму - объем работ на клевере больше, потому нужно туда больше сил направлять. Все-таки там нужно и бурить три линии свай + насыпи под клевер формировать.
Правда на ум нынешних рассчитывать как-то не приходится Посему считаю что пока отдел продаж Министерского не закрылся - со стороны тупика ездить не будут. А через Дегтяренко там мимо гаражей фиг проедешь, я даже ХЗ где там заезжать техника будет.
Буду дульки в кармане держать чтоб опять все не заглохло
Ни у кого квадрокоптера нет чтоб полетать фотки сделать сверху?
GSE 27.03.2017 17:02 пишет: А через Дегтяренко там мимо гаражей фиг проедешь, я даже ХЗ где там заезжать техника будет.
Дегтяренко с нуля строить нужно, чтобы дотянуть как и планировалось, до окружной. Хотя, возможно, тяжелая техника там и в состоянии проехать. Раньше бодро подъезжали с Лыбединской, в 2012-2013 там отдельный проезд себе проложили.
RiderUA 03.04.2017 08:07 пишет: Возле будущего путепровода над ж/д веткой Киев-Вышгород по-прежнему работает небольшое количество людей и техники, неспешно бурят, неспешно заливают.
А у меня вопрос возник: на..зачем городить эстакаду над той железкой, где ходит 2 электрички в день? Чего бы не сделать обычный светофорный переезд типа как на Здолбуновской? Бабок некуда девать? за стоимость эстакады могли бы дотянуть дорогу до Оболонского