copycat 27.11.2012 10:45 пишет: Чукча не читатель, чукча только писатель ?
Пожалуйста, не нужно хамить. А заодно не нужно поднимать преждевременную истерику, - достаточно проанализировать общеизвестные факты (см.ниже)
В ответ на: Возможно Вы уже знаете схему дорожного движения на этих планируемых участках. Тогда поведайте нам
Повторяю: на Оболонском проспекте фурам делать нечего по ряду объективных причин: 1) часть фур грузится именно на Богатырской, где расположены производственные предприятия; 2) маршрут транзитного проезда фур согласовывается с ГАИ и КГГА, он давно утвержден с учетом п.1.; 3) сворачивать на Оболонский проспект водителям дальнобоев откровенно неудобно. Так что не ездят туда не только по причине желания соблюдать п.2.
В ответ на: Я не понимаю зачем сейчас тянуть дорогу до Оболонского с выездом на него. Если фур не будет, то зачем ещё более усложнять жизнь на этом участке которая стала и так хреновой после строительства дерьмотауна.
Можно вспомнить теорию графов и спрогнозировать улучшение транспортной ситуации на ул.Героев Днепра - улица разгрузится, потому что появляется возможность вообще не ехать на перекресток Героев Днепра / Богатырская.
В ответ на: А кто же им доктор? Можно спокойно развернуться под путепроводом (возле Блиц-принта), всегда получается быстрее даже с учётом светофора.
В час пик на и так загруженном участке Полярной будет сплошная пробка.
В ответ на: Дальнобоям как было удобно ездить через Богатырскую, так и будут продолжать ездить. Только уже без разворотов возле СЦ LG, из-за которых сейчас затыки в начале Г.Днепра.
Про развязку возле штрафплащадки я только двумя руками за. Это совершенно правильно. Я не понимаю зачем сейчас тянуть дорогу до Оболонского с выездом на него. Если фур не будет, то зачем ещё более усложнять жизнь на этом участке которая стала и так хреновой после строительства дерьмотауна.
Поясняю: 1. Хотим мы того или нет, 90% Вышгорода и прилегающих районов прёт на маршрутках, автобусах и прочим транспортом (грачи) на ст. м. Героев Днепра. Сейчас это делается через разворот на Богатырской и по ул. Героев Днепра. С введением этого участка это будет делаться без фактического заезда на массив, мимо гаражей весь поток сразу же попадёт на Героев Днепра. 2. Поток выехать с Оболони на Вышгород-плотину и т.п. достаточно большой, сейчас они опять-таки прутся через массив на Героев Днепра-Полярную, а так, будут рассасываться из нескольких щелей в несколько раз быстрее. 3. Фуры на Оболонь не поедут, т.к. это им просто не нужно. Если фуре нужно на левый берег - ей проще по Богатырской идти без светофоров до Петровки. Водители фур не идиоты - количество светофоров на Оболони сожрет всю их экономию топлива.
В заметке сказано про необходимость сноса гаражей для выхода на Оболонский, правда не указан источник этой информации — может сами журналисты придумали.
А там же еще проходит Вышгородская жд-ветка. Там надо эстакаду строить по типу пущанской трам.линии.Или тоннель для дороги под рельсами, что в разы дороже.
Про развязку возле штрафплащадки я только двумя руками за. Это совершенно правильно. Я не понимаю зачем сейчас тянуть дорогу до Оболонского с выездом на него. Если фур не будет, то зачем ещё более усложнять жизнь на этом участке которая стала и так хреновой после строительства дерьмотауна.
Зачем до Оболонского - чтобы на Оболонь было удобнее мне ездить, например
Думаю следующий август (если успеют конечно) покажет кто, где сраправ