вчера, 24 ноября, возвращался из закарпатья и уже как стемнело видел два крайне неприянтных ДТП. первое что увидели (мартынивка): пешеходный переход, куча осколков и какая-то жижа, на встречке (из Житомира) машина с разбитым передком и "дровами" перед и под машиной, и только просочившись по осколкам метров 10 по левому ряду начинаем видеть картину и офигиваем: на правом краю правой полосы в 15-20 метрах от перехода тело лошади (описывать детально не стану - тельце бездыханное и не полной комплекции), далее на дороге нога лошади и далее.. метрах в 100 от перехода на крыше в перямо в ряду (ровно по ходу движения) бимер 5ка на крыше (польские номера, обгонял примерно минут 30 до того меня - шел около 150-160 между НП), правда аварийка работала и от него двое ребят шли к переходу (видать произошло за минуту-две до), в машине только подушки видно - надеюсь что для пассажиров бимера без последствий (хотя судя по "инету" - лошадь вполне могла оказаться в салоне и шансов даже у пристегнутых было бы мало). в общем похоже что телега переезжала по пешеходному переходу трассу в темное время. телегу снесли с одной стороны отбойника, от шума удара лошадь рванула и попала под встречные авто... естественно телега "в режиме" светомаскировки (ну в нашей стране это норма) - ничего светоотражающего. одна маленькая особенность: лошадь может запомнить дорогу домой и возможно раньше такой маневр проходил без последствий...
видел немногим ранее на этой же трассе как так же в темное время чмо на машине разворачивалось аналогичным макаром - в разрыв отбойника на переходе. почему в разрыве отбойника нет столбика "для самых умных"?
далее: через 10 км (в березовке) напротив шела перекрыта трасса, на обочине около 10ка авто, дайцы отправлять объезжать через заправку.. ну объехали... на окружной житомира пообщался с дайцом - джипо-подобное снесло в березовке насмерть двоих и скрылось.. просили: если чего подозрительного на обочине заметим - звонить по известным всем номерам..
у нас тут тема про киев-чоп есть, но хотелось бы напомнить - ну хоть в темное время не гоняйте! ну хоть в населенных пунктах...
почему в разрыве отбойника нет столбика "для самых умных"?
а как людям с телегой на другую сторону переезжать? или с/х технике?
Телеги вообще стремная тема ночью. Мы как то транспортером чуть не влетели в такую, благо водила среагировал, только зеркало клацнуло о телегу и сено прошуршало по бочине.
почему в разрыве отбойника нет столбика "для самых умных"?
а как людям с телегой на другую сторону переезжать? или с/х технике?
Если не хватает ума и денег вместо пачки-другой сигарет обвешать телегу светоотражающими катафотами - то только благодаря случайности.....
Когда-то чудом ночью не вьехал в телегу, ехала впереди посреди полосы, спасла небольшая скорость и чуйка, показалось, что что-то мелькнуло впереди и я вовремя сбросил скорость
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
почему в разрыве отбойника нет столбика "для самых умных"?
а как людям с телегой на другую сторону переезжать? или с/х технике?
ну так ведь точно: пешеходные переходы для этого и сделаны.
если ты не вкурсе, то подскажу: по ПДД погонщик животных и "рулитель" телеги приравнены к водителям. только их не нагибают за световые приборы ночью и за нарушение ПДД. ну типа - необязательность исполнение суровых законов.
а для переезда на другую сторону есть места для разворота. и если следовать неким ПДД - это можно сделать даже безопасно и даже в темное время.
автомобиль снесший телегу на переходе за пределы переходы только бампером выехал.. то есть скорость была в рамках ПДД.
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
знаешь комрад, ещё пару лет назад я только ночью и любил ездить. но вот что-то мне это всё меньше нравится...
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
знаешь комрад, ещё пару лет назад я только ночью и любил ездить. но вот что-то мне это всё меньше нравится...
+10000
P.S. Не раз видел телеги в "хлам готовые ночью" после ...
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
+1 правильно не любишь. Ближний свет светит на 35 - 50 м, как у кого. скорость 60 км в час = около 17 м в секунду. Время реакции + срабатывание тормозов около 1,5 с= 25м + еще тормозной путь. То есть на скорости 60 км не всегда удастся избежать столкновения а на скорости повыше шансов никаких.
А водители такие же как и пешеходы, вторые думаю что их видно за верству а первые думают, что на дороге никого и ничего нет.
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
+1 правильно не любишь. Ближний свет светит на 35 - 50 м, как у кого. скорость 60 км в час = около 17 м в секунду. Время реакции + срабатывание тормозов около 1,5 с= 25м + еще тормозной путь. То есть на скорости 60 км не всегда удастся избежать столкновения а на скорости повыше шансов никаких.
А водители такие же как и пешеходы, вторые думаю что их видно за верству а первые думают, что на дороге никого и ничего нет.
По вашей логике в темное время суток вообще выезжать нельзя.
Хорошо, когда есть возможность ехать спокойно днем, а если есть только 2 дня, то вариантов не много. Приходится всматриваться вдаль и по возможности не только тормозить , видя препятствие, а и еще рулем крутить....но это для тех, кто умеет
Вот поэтому я очень не люблю в темное время суток ездить. Днем все видно далеко и четко.
+1 правильно не любишь. Ближний свет светит на 35 - 50 м, как у кого. скорость 60 км в час = около 17 м в секунду. Время реакции + срабатывание тормозов около 1,5 с= 25м + еще тормозной путь. То есть на скорости 60 км не всегда удастся избежать столкновения а на скорости повыше шансов никаких.
А водители такие же как и пешеходы, вторые думаю что их видно за верству а первые думают, что на дороге никого и ничего нет.
По вашей логике в темное время суток вообще выезжать нельзя.
Хорошо, когда есть возможность ехать спокойно днем, а если есть только 2 дня, то вариантов не много. Приходится всматриваться вдаль и по возможности не только тормозить , видя препятствие, а и еще рулем крутить....но это для тех, кто умеет
Это не логика, это сухие цифры, дальше каждый их понимает по своему усмотрению. От езды в ночное время практически не убежишь, приходиться ездить. Добавлю еще, что первый подозреваемый - это тот кто въехал, и эксперт будет считать, а правильную ли скорость выбрал водитель в условиях недостаточной видимости согласно п 12.3 и отталкиваться для определения правильной скорости он будет исходя с дальности пучка света фар.
знаешь комрад, ещё пару лет назад я только ночью и любил ездить. но вот что-то мне это всё меньше нравится...
днем тоже бывают нюансы. из личного - в тернопольской области выезжаю на подъем, мне навстречу трактор, дистанция метров 600. я себе думаю, какой правильный трактор, и люстра желтая мигает, и едет почти по обочине. а фигвам! у трактора сбоку косилка влево от него на полторы полосы, т.е. на половину моей полосы. причем ножи косилки так аккуратно в уровень выше капота, такий собі народний месник, виробник кабріолєтів еле разъехался с ним...
вчера, 24 ноября, возвращался из закарпатья и уже как стемнело видел два крайне неприянтных ДТП. ..... у нас тут тема про киев-чоп есть, но хотелось бы напомнить - ну хоть в темное время не гоняйте! ну хоть в населенных пунктах...
у меня сотрудник две/три недели тому примерно там же завалил кабана (дикого), AUDI A6 ушла в тотал. скорость где-то около 130 была
а фигвам! у трактора сбоку косилка влево от него на полторы полосы, т.е. на половину моей полосы.
А с комбайнами на узких сельских дорогах ночью не встречались? Оно едет не по обочине и занимает в аккурат ВСЕ две полосы - и свою, и чужую.
А вы думаете такое только в Украине возможно? Я несколько лет назад здесь попал в похожую ситуацию. Ночью на довольно извилистой дороге замечаю две фары (довольно далеко) светящие на меня. Прикидываю что за очередным изгибом мне навстречу идет машина, и еду себе дальше. Тут замечаю какие-то тени между этими фарами и мной... С мыслью "долбаные олени" притормаживаю, и тут же ухожу в полный стоп - передо мной, в моей полосе едет какой-то дебил фермер на тракторе с прицепленым сзади немеряным культиватором (тени). Из огней на тракторе - белые маленькие лампочки, светящие назад (которые я и принял за встречные фары), а на культиваторе ни огней, ни отражателей... И это в , казалось бы, цивилизованой стране... А вы говорите телеги, лошади...:) Так был увлечен заменой памперса, что даже ментам не подумал позвонить.
а фигвам! у трактора сбоку косилка влево от него на полторы полосы, т.е. на половину моей полосы.
А с комбайнами на узких сельских дорогах ночью не встречались? Оно едет не по обочине и занимает в аккурат ВСЕ две полосы - и свою, и чужую.
встречал - правда ещё не полная темень была - но на энтом "голандце" ни огонька, даже малолетки шо рулили девайсом на удивление не курили..
Ночью на довольно извилистой дороге замечаю две фары (довольно далеко) светящие на меня.
Ночью на трассе с отбойником(4 полосы), одна сторона перекрыта, съезд на двухполоску, я еду 120 где-то на ближнем, тут в тьме проглядываются какие-то махонькие светлячки(как свечка ей Богу) и в свете фар вырисовывается будка грузовика ползущего что-то около 50 кмч. Оттормозится и сразу уйти на обгон успел. Но не всегда у людей это получается.
а фигвам! у трактора сбоку косилка влево от него на полторы полосы, т.е. на половину моей полосы.
А с комбайнами на узких сельских дорогах ночью не встречались? Оно едет не по обочине и занимает в аккурат ВСЕ две полосы - и свою, и чужую.
встречал - правда ещё не полная темень была - но на энтом "голандце" ни огонька, даже малолетки шо рулили девайсом на удивление не курили..
мне тоже раз попался - в густых сумерках (повезло, что издалека было видно, что встречные по обочине объезжают нечто темное (комбайн в попутном направлении двигался)). Жуть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...
еле разъехался с ним...
