440, 460, 850 Volvo. Катался с товарищем на его 460, которая с 90х у его отца в руках. Потом поехал по объявлением и понял что у товарища машина в идеальном состоянии. Предложил ему продать ее, он сказал, только, ты 5 в очереди. Двое с дома хотят забрать и трое на работе.
Знайти можна, але будуть вони із великою долею ймовірністі трохи, як-то кажуть, "підколхожені". В кращому випадку це будуть золочені диски та золоті літери на багажнику (така 850-та є у знайомих), в гіршому - щось таке невідоме з мотором чи ходовою, що рідні запчастини, пробиті за програмами, туди вже не встануть (реальний випадок, якийсь клієнт-пенсіонер на 740-му, здається, замовив деталь у мого чоловіка за номером кузову, деталь прийшла... і не встала по розмірах, бо там вже щось нерідне, а що саме у діда стоїть, він не знає, бо робили йому - або комусь до нього - якісь чудо-майстри, і шукати вихід тепер можна тільки "методом наукового тику".)
Вот интересно стало, что понимаешь под словом "живая", понятно что все новым там быть не может, но какие критерии?
ну наверно типа такой как я встретил парочку лет назад 850. Машина гдето 1995г.в., пробег 21 тыс км. И это реальный пробег. .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
