А вот скажите. Она существует? Я вот сегодня на Саратовской увидел как фура буквально впечатала "копейку" в дерево. Там конечно вопрос приоритета, фура должна была пропустить, но думаю что не последнюю роль сыграла езда фуровода на "сликах". Они ж никогда ее не меняют. Чуть позже наблюдал на Танковой попытку подъема "Газели". Знающие это место, знают как там в такую погоду стремно ездить. Опять же, может и не голая но явно летняя резина. Да и "газель" не совсем грузовик. Про маршрутки вообще молчу. Слышал, что для грузовых она есть, но ее мало выпускают.
про пробку на трасі Моска-Пітер - когось хочуть зробити винним, а от кого - ще не обрали. Дорожні служби кивають на гуму "не по сезону", автоперевізники - про те, що дороги треба чистити:
В ответ на: председатель межрегионального профсоюза дальнобойщиков Валерий Войтко заявил в интервью газете ВЗГЛЯД, что понятия «зимняя резина для грузовиков» вообще не существует. По словам Войтко, шины, которые установлены на большинстве магистральных грузовиков, имеют маркировку M&S – «грязь и снег» – и являются всесезонными, а тип шин, предназначенный собственно для зимы, занимает долю процента в общих объемах продаж резины для грузовых автомобилей.
Позже Рогозин уточнил, что имел в виду под «зимней резиной» для грузовиков.
«Особо умным» поясняю, что «зимняя резина» для фур означает использование противогололедных антипробуксовочных цепей», – написал Рогозин в своем «Твиттере», комментируя материал газеты ВЗГЛЯД.