Незаметил когда загорелась то ли находу то-ли наместе. У кого было? Что это может быть и как её погасить? )
"лампа инжектора" а не насоса, сорри немножко облажался в мат. части
это значит, что у тебя проблемы с системой управления двигателя. может быть где то нет контакта, или еще много чего может быть. Если сам не розбираешся в этом деле едь на компютерную диагностику.
Ну... охота и самому понимать что и как. Погасла она сама собой. На диагностику всё же поеду. Где хорошие специалисты по этому делу?
со специалистами тяжело в нашей деревне. хотя у тебя наверно бош, а бош многие ремонтируют. Ищи компютерную диагтноистику натвой фиат. может на святошине, или на чоколовке смогут помоч. я последнее время разочаровался в специалистах. пока сам не сделаеш правильно, никто не сделает.
Да, я уже успел убедится, заменить что-то за мои деньги - с удовольствием, а вот найти причину нехотят. А делать самому - нет столько свободного времени чтоб разобратся. ЗАмкнутый круг
на компютерную диагностику уходит пол часа - час от силы. Главное что бы у мастера был комп с програмой. Если не хотят значит не туда обращался.
витя
На диагностику всё же поеду. Где хорошие специалисты по этому делу?
Под Жулянским мостом есть станция (там еще Ситроена СТО). Делали там диагностику и ремонт двух машин (правда, Сеата и Форда, но Фиат тоже там видел) - претензий не было. Если заинтересует, пиши в личку - скину телефон их старшего - позвонишь, поинтересуешься.
С каких пор там начали компютерную диагностику делать? Диагностику топливной это да, но компютерную раньше там не делали.
Смотри, уважаемый товарищ, внимательно, что тебе нужно, и что предлагают. Тебе на этой стадии нужна компютерная диагностика, когда к твоей машине подключают диагностический компютер, и смотрят в память твоей машины на предмет ошибок, а так же смотрят как работает электронная система управления двигателем. У тебя ж мозги говорят что где то, что то не впорядке. Если бы у тебя форсунка не горела, то есть мозги не видели проблемы, а машина вела себя неправильно, тогда можна было бы и на диагностику топливной, а пока рановато. меня так когда то развели, приехал на комп диагностику, ну мастера не нашли конечно программы на своем компе, и начали датчики тестить с помощю осцилографа. сейчас со мной такого не сделают уже.
С каких пор там начали компютерную диагностику делать? Диагностику топливной это да, но компютерную раньше там не делали.
Да уж года полтора это точно. Причем именно компьютерную (в моем понимании это диагностика системы управления впрыском топлива): подключается комп, выбирается диагностическая программа и т.д.
меня так когда то развели, приехал на комп диагностику, ну мастера не нашли конечно программы на своем компе, и начали датчики тестить с помощю осцилографа.
Не знаю, что за система впрыска, но откуда уверенность, что развели? Как раз для во многих случаях для проверки работы датчиков по большому счету достаточно осциллографа и тестера - неисправность таким способом вполне можно выявить.
С каких пор там начали компютерную диагностику делать? Диагностику топливной это да, но компютерную раньше там не делали.
Да уж года полтора это точно. Причем именно компьютерную (в моем понимании это диагностика системы управления впрыском топлива): подключается комп, выбирается диагностическая программа и т.д.
меня так когда то развели, приехал на комп диагностику, ну мастера не нашли конечно программы на своем компе, и начали датчики тестить с помощю осцилографа.
Не знаю, что за система впрыска, но откуда уверенность, что развели? Как раз для во многих случаях для проверки работы датчиков по большому счету достаточно осциллографа и тестера - неисправность таким способом вполне можно выявить.
неисправнеость определить можна - но это не компютерная диагностика двигателя.
Сделал на Туполева (FIAT) Examiner'ом. Две ошибки было. 1 неисправность\глюк(непонял) самого электронного блока 2 ошибка ключа (фиат кода) Ошибки сняли посмотрим.
Немного смещено зажигание. Погрешность показателя температуры ОЖ.
Порешили промывку делать. Вроди как и так пора. Вот.
Ну и как тестером и осцилографом ошибки нашли бы? Исправили бы?
Ну и как тестером и осцилографом ошибки нашли бы? Исправили бы?
А что, я разве где-то написал, что любую ошибку можно найти с помощью тестера и осциллографа? Или моя фраза все-таки касалась неисправности именно большинства датчиков?
Ты написал, что тебя развели, попытавшись сделать диагностику только тестером и осциллографом, не указав ни симпотов неисправности, ни системы впрыска, ни результата проделанной диагностики - я спросил, в чем, по твоему развод? В том, что на сервисе это назвали "компьютерной диагностикой"? Или все-таки они не смогли таким способом найти ошибку?
Нет, не писал. тем не менее нужно сначала смотреть на комп, а потом тестить осцилографом.
А ошибку они не смогли найти. никто не смог, даже самые продвинутые спецы города Киева. А я нашел, без компютера, и осцилографа. Еще раз подтверждаеться мнение: если хочеш сделать хорошо - сделай сам.
Нет, не писал. тем не менее нужно сначала смотреть на комп, а потом тестить осцилографом.
А мне лично без разницы, в каком порядке куда и чем лезут, лишь бы неисправность была устранена и при этом ни за что лишнее с меня денег не сняли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
