Подскажите пожалуйста, как определить степень ухудшения качества резины от года изготовления. Предложили новые Dunlop SP Winter Sport M3, но 2007 года. Как мне их проверит на качество? Заранее благодарен.
Я б не брал, разве что цена уж очень привлекательная. Резина со временем теряет свои свойства.
Недавно слушал советы Мочанова по радио, он сказал - не используйте резину старше 4х лет. Когда-то читал тест ADAC - они не советуют покупать шины старше 3х лет, так как характеристики значительно ухудшаются.
Я слышал о 6-ти годах.
Вот с сайта Мишлен:
Согласно действующему законодательству, гарантийный срок службы шины - 5 лет с момента производства, либо до момента истирания протектора шины до уровня индикатора износа (1,6 мм для летних шин, 4 мм для зимних шин). Компания Мишлен рекомендует менять шины, если прошло 10 лет с даты производства шины. Дату производства вы можете узнать по обозначению DOT на боковине шины.
Я слышал о 6-ти годах.
Вот с сайта Мишлен:
Согласно действующему законодательству, гарантийный срок службы шины - 5 лет с момента производства, либо до момента истирания протектора шины до уровня индикатора износа (1,6 мм для летних шин, 4 мм для зимних шин). Компания Мишлен рекомендует менять шины, если прошло 10 лет с даты производства шины. Дату производства вы можете узнать по обозначению DOT на боковине шины.
Мне кажется Мишлен забыл добавить, что 5 лет гарантии и 10 лет эксплуатации, это при правильном хранении.
Недавно искал зиму, знакомый уговаривал купить почти нулевую резину Барум Полярис. Приехал посмотреть, резина действительно почти без пробега, цена отличная как для 15 радиуса - 1000грн за всё, только вот даты выбита - (1302) - брать не стал, стреманулся 10 летней резьки.
... для начала нужно определиться с понятием "срок годности"... согласно ПДД - нет ограничений, согласно гарантий производителя - как правило - 4 или 5 лет с момента продажи... А если говорить, об изменении потребительских свойств - то, (если шина не БУ, конечно) - то возраст шины - не суть важен - важны условия хранения, а именно: воздействие ультрафиолетового излучения. По сути - хранилась ли шина под воздействием прямых солнечных лучей (или может кто ее в солярий тащил с собой)... Изменение структуры резины под воздействием УФ можно определить самостоятельно - внимательно осмотрите боковины - если не найдете, характерных "трещинок-паутинок" - то с шиной все в порядке.... По этой же причине, храните свои сезонные шины - в темном месте...Вот так вот.
По этой же причине, храните свои сезонные шины - в темном месте...Вот так вот.
Например-в холодильнике с выключенной лампочкой)
тоже вариант!
тоже вариант!
Говенный вариант- это стёб был, а не вариант.)
тоже вариант!
Говенный вариант- это стёб был, а не вариант.)
А вдруг он на хладокомбинате работает Промышленный холодильник, места валом, все может быть
тоже вариант!
Говенный вариант- это стёб был, а не вариант.)
А вдруг он на хладокомбинате работает Промышленный холодильник, места валом, все может быть
А как же "трещинки-паутинки" ?) Они ведь и от мороза случаются))
...
Говенный вариант- это стёб был, а не вариант.)
А вдруг он на хладокомбинате работает Промышленный холодильник, места валом, все может быть
А как же "трещинки-паутинки" ?) Они ведь и от мороза случаются))
От мороза!... Разве что от Деда Мороза... со скальпелем))))))
...
А вдруг он на хладокомбинате работает Промышленный холодильник, места валом, все может быть
А как же "трещинки-паутинки" ?) Они ведь и от мороза случаются))
От мороза!... Разве что от Деда Мороза... со скальпелем))))))
Не видел летние шины после эксплуатации (хранения ) на "дедушке" морозе с "трещинками- паутинками " ? Хотя, наверное, не так давно шинами торгуешь)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Промышленный холодильник, места валом, все может быть 
