Камрады, подскажите по теме, пожалуйста! Как лучше поехать:
1. Через Львов, на Краков и далее по автобану А4? - Через Краковец? - Через Шегини?
2. Через Волынь - на Люблин, Лодзь и далее по А2? - Через Устилуг? - Через Ягодин?
Ездил дважды через Устилуг. Один раз "ничего так": простоял на выезде из Украины "всего лишь" 3 часа, другой - 5,5 часов Обратно в Украину было довольно быстро. Но очень не понравилось ехать по Польше с той стороны: до Лодзя (а это 380 км) в основном узкие дороги с довольно напряжённым трафиком.
В связи с Евро-2012, насколько я понял, что-то покращили по дороге через Львов. Реально ли стало лучше?
Из темы о польской границе понимаю, что очереди на границе - это истинно лотерея. Переходить буду или в субботу рано утром, или в субботу вечером.
все лотерея. я бы тулил по варшавке напрямую через дорохутск - люблин - варшава и дальше, а там на месте сориентируешься. круг навернуть всегда успеешь.
claw 09.12.2012 19:32 пишет: все лотерея. я бы тулил по варшавке напрямую через дорохутск - люблин - варшава и дальше, а там на месте сориентируешься. круг навернуть всегда успеешь.
От Варшавы до Берлина уже без проблем. Но уже за деньги.
claw 09.12.2012 19:32 пишет: все лотерея. я бы тулил по варшавке напрямую через дорохутск - люблин - варшава и дальше, а там на месте сориентируешься. круг навернуть всегда успеешь.
Если нет планов ночевки в Варшаве, то после Люблина я пошел бы на Радом, потом на Пиотрков Трибунальски и на Лодзь, а там совсем просто.
предложу - киев - люблин - радом - в сторону варшавы до 50й дороги и по ней выскакиваем на автобан а2 ну а там дело техники )))) маршрут опробован и откатан 3 раза за осень. очень рабочий ) если интересно могу рассказать как проехать по 92й дороге, суть парралельно автобану. расстояние на 55 км больше но без оплаты автобана )))))
Спасибо, интересует именно побыстрее, поэтому за автобан готов платить
Что касается маршрута через Люблин, то я так и ездил - на Радом и далее на Лодзь.
Интересно, что никто не высказался в пользу "южного маршрута" - через Краков. Таки совсем нету смысла? Да, маршрут через Люблин и Лодзь короче, но субъективно мне он показался в своё время довольно медленным из-за вот тех 380 км по польским сёлам.
claw 09.12.2012 19:32 пишет: все лотерея. я бы тулил по варшавке напрямую через дорохутск - люблин - варшава и дальше, а там на месте сориентируешься. круг навернуть всегда успеешь.
А почему по Варшавке? С учётом зимы, может, лучше до Ровно по трассе Киев-Чоп, а там на Луцк и Новоград-Волынский? Или таки пробовать через Ягодин? Просто он слывёт совсем уж забитым
именно. вот и разница. от радома на лодзь - жесть. а вот от радома на 50ю дорогу быстро потому что там бесплатный бан. там можно валить во всю мощь нормально. там по 50й дороге пострадать чучуть и ты снова на автобане. и помчался себе. таким путем я на 44 тонной фуре до франкфурт - одер от таможни ягодин доезжаю за 9.35-9.55 движения. но скрость же 85 максимальная....... соответственно средняя и того меньше. а если легковой........
Интересно, что никто не высказался в пользу "южного маршрута" - через Краков. Таки совсем нету смысла?
Від Краківця до автобану А4 треба буде ще кілометрів 100 як мінімум пиляти - до міста Тарнув, де тепер починається відкрита для руху частина автобану А4.
Gorbi 10.12.2012 00:51 пишет: А почему по Варшавке? С учётом зимы, может, лучше до Ровно по трассе Киев-Чоп, а там на Луцк и Новоград-Волынский? Или таки пробовать через Ягодин? Просто он слывёт совсем уж забитым
потому и по варшавке, что зима и каждый километр по украинским дорогам идет за два. в районе ковеля на заправке спросишь как очереди, местные обычно в курсе и, если что, сможешь намотать желанный крюк южным маршрутом я бы не ехал, во первых - дольше, во вторых - дальше и, что самое плохое, дальше - по украине. уж лучше немного польской тянучки, чем дорога от луцка или ковеля до краковца. к тому же, краковец от тянучки не избавляет, оттуда еще до тарнова доехать и постоять в очереди для выезда на автобан. после люблина я бы, все-таки, на варшаву ехал - да, небольшой крюк (километров 30), но зато после варшавы уже автобан, хотя можно и так попробовать, чтобы не ехать через варшаву. вообще, это от дня недели зависит сильно, в воскресенье - сколько той варшавы.
09091977 10.12.2012 10:00 пишет: именно. вот и разница. от радома на лодзь - жесть. а вот от радома на 50ю дорогу быстро потому что там бесплатный бан. там можно валить во всю мощь нормально. там по 50й дороге пострадать чучуть и ты снова на автобане.
То есть ты имеешь в виду, что от Люблина на Радом, а потом по направления к Варшаве по 50-й дороге? Ага, спасибо, изучу
Gorbi 10.12.2012 00:51 пишет: А почему по Варшавке? С учётом зимы, может, лучше до Ровно по трассе Киев-Чоп, а там на Луцк и Новоград-Волынский? Или таки пробовать через Ягодин? Просто он слывёт совсем уж забитым
потому и по варшавке, что зима и каждый километр по украинским дорогам идет за два. в районе ковеля на заправке спросишь как очереди, местные обычно в курсе и, если что, сможешь намотать желанный крюк южным маршрутом я бы не ехал, во первых - дольше, во вторых - дальше и, что самое плохое, дальше - по украине. уж лучше немного польской тянучки, чем дорога от луцка или ковеля до краковца. к тому же, краковец от тянучки не избавляет, оттуда еще до тарнова доехать и постоять в очереди для выезда на автобан. после люблина я бы, все-таки, на варшаву ехал - да, небольшой крюк (километров 30), но зато после варшавы уже автобан, хотя можно и так попробовать, чтобы не ехать через варшаву. хотя это от дня недели зависит сильно, в воскресенье - сколько той варшавы.
Ага, ты предлагаешь тот же вариант, что и камрад 09091977
Я имел в виду, что доехать по Кив-Чоп до Ровно - всё же это двухполосная дорога, должно быть быстрее. Да и лучше почищено - или тут я ошибаюсь?
А в каком состоянии Варшавка? Я имею в виду не ухабы (надеюсь, они там не появились ) а снег. Нормально её чистят?
Gorbi 10.12.2012 13:20 пишет: Я имел в виду, что доехать по Кив-Чоп до Ровно - всё же это двухполосная дорога, должно быть быстрее. Да и лучше почищено - или тут я ошибаюсь?
А в каком состоянии Варшавка? Я имею в виду не ухабы (надеюсь, они там не появились ) а снег. Нормально её чистят?
прошлой зимой было нормально зачищено, будут ли чистить в этом году не скажу . но думаю, что если киев-чоп чистить будут, то и варшавку - тоже. по варшавке меньше трафик, мне кажется, что так быстрее.
Мой самый актуальный план состоит в том, чтобы выехать из Киева в пятницу в обед, переночевать перед границей, а на утро в субботу отправиться покорять границу. Когда посоветуете это делать, если в Ягодине? 4 утра? 5 утра? 6 - уже поздно?
Мой самый актуальный план состоит в том, чтобы выехать из Киева в пятницу в обед, переночевать перед границей, а на утро в субботу отправиться покорять границу. Когда посоветуете это делать, если в Ягодине? 4 утра? 5 утра? 6 - уже поздно?
Я в прошлом году перешел быстро в полночь. Может стоит пересечь границу и заночевать у пшеков?
Мой самый актуальный план состоит в том, чтобы выехать из Киева в пятницу в обед, переночевать перед границей, а на утро в субботу отправиться покорять границу. Когда посоветуете это делать, если в Ягодине? 4 утра? 5 утра? 6 - уже поздно?
блин, трудно написать. фишка в том, что я ни разу не стоял на польской границе больше часа. при этом никогда не выбирал время специально, ездил в самые разные дни и самое разное время. фиг знает, может у меня карма такая. имхо, шансы на очередь одинаковые в любое время. уточни вечером обстановку и принимай решение. если вечером не будет очереди, то я бы переходил и ночевал в польше. если очередь будет, то утро вечера мудренее, когда бы ты ни проснулся. просто не думай об этом и все будет хорошо.
Мой самый актуальный план состоит в том, чтобы выехать из Киева в пятницу в обед, переночевать перед границей, а на утро в субботу отправиться покорять границу. Когда посоветуете это делать, если в Ягодине? 4 утра? 5 утра? 6 - уже поздно?
Я в прошлом году перешел быстро в полночь. Может стоит пересечь границу и заночевать у пшеков?
Летом ездил так. Хороший вариант. Пересменка в 9. До нее надо успеть.