Собственно сам вопрос: У меня сейчас аккум Rombat 60Ah - все что удалось прочесть по маркировке. А вот какой ток он максимально может выдавать (510А, 580А, или 600А), уже не осталось. Мож кто в кугсе, какие были, или ставятся аккумы на Лауреаты, с кондеем, в 2008 году ?.
А вот какой ток он максимально может выдавать (510А, 580А, или 600А), уже не осталось. Мож кто в кугсе, какие были, или ставятся аккумы на Лауреаты, с кондеем, в 2008 году ?.
не только на Лауреаты, а и на другие Логаны в т.ч. а чего собственно возник вопрос тока?
Собственно сам вопрос: У меня сейчас аккум Rombat 60Ah - все что удалось прочесть по маркировке. А вот какой ток он максимально может выдавать (510А, 580А, или 600А), уже не осталось. Мож кто в кугсе, какие были, или ставятся аккумы на Лауреаты, с кондеем, в 2008 году ?.
Эх...и это между прочим человек с инженерным образованием Маркировка 60Ah на автомобильном аккумуляторе означает что на протяжении 20 часов при условии напряжения на клеммах не менее 12В (в советских книжках правда упоминают откуда-то напряжение 10.8В) он в состоянии выдать ток в 3А. Откуда у тебя вообще цифра в сотни ампер взялась?
Откуда у тебя вообще цифра в сотни ампер взялась?
пусковой ток?
Точно не скажу, ну думаю где-то 400. 600 как-то многовато.
Правда подобные цифры весьма условны и разные производители вычисляют их по разным методикам. А для бензинового мотора, тем более SOHS, не так критичны.
А для бензинового мотора, тем более SOHS, не так критичны.
я бы даже сказал меньше=лучше
Откуда у тебя вообще цифра в сотни ампер взялась?
пусковой ток?
Для пускового тока есть катушки зажигания. Сотни ампер нафик бы поплавили всю проводку между аккумулятором и всей остальной электросистемой... Теоретически, аккумулятор может выдать 600А в течение примерно 6 секунд - на практике это будет исключительно маловероятным для обыкновенного автомобильного аккумулятора, даже в случае переплюсовки - быстрее аккум выйдет из строя ввид электрохитмической экзотермии, то есть разогреется вплоть до взрыва
Для пускового тока есть катушки зажигания. Сотни ампер нафик бы поплавили всю проводку между аккумулятором и всей остальной электросистемой...
это все ясно погугли, что эта надпись обозначает
Для пускового тока есть катушки зажигания. Сотни ампер нафик бы поплавили всю проводку между аккумулятором и всей остальной электросистемой...
это все ясно погугли, что эта надпись обозначает
Дык это не мне, это ленивому ТС которывй форум использует в качестве протеза википедии
так чего тогда пишешь про сотни ампер? пусковой ток аккумулятора (вот те циферки, что приводит ТС) - это пусковая мощность, никаких там сотен ампер нет
так чего тогда пишешь про сотни ампер? пусковой ток аккумулятора (вот те циферки, что приводит ТС) - это пусковая мощность, никаких там сотен ампер нет
На короткое время включив режим зануды, отмечу что мощность в амперах не меряется А чего именно хотел топикстартер - знает только топикстартер, только вот запропал он и не проливает свет на свою хотелку в данном топике
На короткое время включив режим зануды, отмечу что мощность в амперах не меряется
я и не писал такого, сила тока да, меряется, что такое пусковой ток, разжевали а вот какая сила тока при старте - это можно вычеслить из х-к аккумулятора в виде данных про "пусковой ток" и замеряв напряжение бортсети в момент запуска
Пусковой ток. Или ток холодной прокрутки (cold cranking amps CCA) Максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор без посадки напряжения на клеммах ниже 9В в течение 30 секунд при −18oC по ГОСТ 53165-2008.
Ток холодной прокрутки (Ic) определяет пусковые свойства батареи. Чем этот параметр выше, тем лучше АКБ будет пускать двигатель зимой, но одновременно увеличится нагрузка на щеточно-коллекторный узел стартера, что может снизить его ресурс. Если ток холодной прокрутки ниже штатного, при низких температурах двигатель может вообще не завестись. Для определения этого параметра в разных стандартах применяют свои методики. Поэтому на корпусе батареи может быть указано несколько величин токов, а за ними в скобках обозначен стандарт, по которому они определены.
В ГОСТ 959-91 требования к параметрам стартерного разряда были такие же, как в DIN 43539, часть 2.
В новом ГОСТ 959-2002 показатели тока холодной прокрутки соответствуют EN 60095-1. В результате величина указываемого тока увеличилась примерно в полтора раза, хотя никаких изменений в самой батарее не будет. После значения тока холодной прокрутки в скобках может быть обозначен стандарт, которому этот параметр соответствует.
В этих Ромбатах значение пускового тока всегда было много ниже одноклассников на полках магазинов - наверное - измеряется по другому стандарту просто.
После покупки нового акума, заехал проверить машину на первую попавшуюся СТО с надписью автоэлектрик(было это на Окружной). Попросил померять напряжение на акуме, и ток во время пуска. Напряжение, то я и сам могу замерять, а вот клещи для постоянного тока далеко не у каждого автолюбителя есть. Так вот при пуске двигателя ток был 200 А. Дело было летом, двиг прогрет, машина из профиля.
Ага ... а зимой, в -15, после ночной стоянки будут все 350А.
Я еще на Эскорте просек, что общая емкость в Ач не столь принципиальна, а вот разница между польским акумом с 240А пускового тока, и 320 Ампер нашей днепропетровской Весты очень заметна.
Так ведь автор так и не ответил какой именно ток имелся в виду. Сказал бы про CCA, вопрос был бы исчерпан
У Ромбата помнится чуть ле не 250А ток холодной прокрутки - при его 60Ah негусто...
<занудство on> И кстати ток холодной прокрутки и пусковой ток - несколько разные вещи, но это оставим на совести российских стандартистов и следующей им российской же википедии <занудство off>
Кстати, про РомБат-ы ... Я тут начиташись вами и оф. сайтом РомБат-а, обнаружил полное отсутствие такой как у меня модели их производства на сайте.
Йа это понимаю как ток короткого замыкания 420 А при температуре -18 град. Цельсия. Его же можно принять за максимальный пусковой ток при указанной температуре
на 540А
а поставил я вот такой, когда ромбат сдох внезапно летом после 3,5 лет
Может быть для румыноконвеера делают отдельную линейку АКБ, которую и в статистику сайта не включают, так как в розничную продажу она не идет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
