Владельцы Аккордов 7 с МКП 5 ст. помогите советом - 1. При переключении 1-2 при 3000 об и выше и скорости 20-25 км/ч происходит какой-то провал (дерганье) - в чем глюк? (При спокойной езде все ок) может - это какая-то фича? Или срочно на сервис? 2. если крутить движок - можно ли ездить в режиме 1-3-5?
Вроде как коробка провалов устраивать не должна... Посторонних звуков из коробки нету? Передачи включаются нормально? Что-то мне кажется, что пора пришла топливную почистить...
Посторонних шумов нет. Коробка работает как часы - все четко.. Эффект такой - как буд-то бросаешь сцепление Есть подозрение - что при 3500 об и выше надо включать 3-ю.. (впрос второй)..
Я не в курсе на каких скоростях/обортах происходит переключения в Аккордах, но думаю, что по скоростям всетаки биже соответствие IIю после 20-25кмч IIIю после 40-45кмч IVю после 60-65кмч Vю после 80ти. Думаю, что эти пределы похожи у всех высокооборотистых движков, к которых красная зона после 6-6,6Коборотов/мин. А вообще стоит к двигателю прислушаться когда ему нужно переключаться.
вставлю и свои пять копеек у меня аккорд с автоматом. При активной езде автомат переключает передачи на 6,6-6,9 тыс. оборотов. Может не стоит мучить двигатель, переключаясь на ручнике на 3 тыс ?