Кинь в багажник мешок песка и совочек. Пол совка под одно колесо, пол под второе(под ведущие естесно, и так, что б они его под себя загребли) и поехали. Еще как вариант - песок в жестяных банках из под кофе. Пол банки под одно колесо - пол банки под другое - удобнее, но надо где то банок доставать, и предварительно расфасовывать.
DimonDSV 13.12.2012 13:44 пишет: сегодня чувак просил у соседа трак, чтобы под колеса положить. ну накой тебе ехать, если ты выехать с парковки самостоятельно не можешь?
Ну не надо так категорично... я вчера в сугроб под домом с размаху припарковался, а утром выяснилось, что передние колеса попали аккурат в ямки со льдом (видать перед этим кто-то выезжал, буксовал, раскатал).... мне тоже сосед помогал (спасибо ему еще раз) из ямки выехать, ну никак не получалось, но потом зато погреб аки жып дальше сам
DimonDSV 13.12.2012 13:44 пишет: сегодня чувак просил у соседа трак, чтобы под колеса положить. ну накой тебе ехать, если ты выехать с парковки самостоятельно не можешь?
просто говорить когда ездишь на паркетнике даже если только переднеприводном в такую зиму как сейчас. кроме центральных дорог есть еще и дворики где весь снег с дорог сбрасывают туда и даже на военном камазе туда не заползти
В эпиках каждый год продают. Даже акции в сильные снегопады бывают два по цене одного Стоимость, конечно, как для куска пластмассы... Хотя если фильтр салона - кусок бумаги может 100 грн стоить, так пуркуа бы и не па.
wurkit 13.12.2012 15:26 пишет: лучше чем ничего, не ?
Когда он у тебя под колесом луснет и осколком покрышку пропорет - расскажешь. А еще они хорошо умеют "выстреливать" из-под вращающегося колеса с нехилой такой скоростью.
ЗЫ: Вместо этой муйни лучше уже коврики аз авто под колеса поподкладывать. Эффективность так себе, но хоть ничего не испортят и никого не покалечат.
wurkit 13.12.2012 15:26 пишет: лучше чем ничего, не ?
Когда он у тебя под колесом луснет и осколком покрышку пропорет - расскажешь. А еще они хорошо умеют "выстреливать" из-под вращающегося колеса с нехилой такой скоростью.
wurkit 13.12.2012 15:33 пишет: а что другое взять и где ?
Самое простое, то что всегда под рукой - коврики. Если надо эффективности и полного фэн-шуя - вот те Икс-Траксы, что Сусанин и я фотки выкладывали. Надежно, компактно и таки очень эффективно. Но дорого. Ну а про полноценные сендтраки я говорить не буду. Ибо тоже дорого, много места занимает, да и нахрен оно не нужно, кроме как "тру-джиперам".
коврики - не помогут, они скользкие. тоесть или колесо по ним скользить будет, а если другой стороной положить, то быстро вылетят и не зацепятся даже за лед или снег...
AL® 13.12.2012 13:58 пишет: а чё, цепи противоскольжения не котируются..?
Кстати, а по поводу цепей, а насоветуйте какие купить, мне то проехать по нечищеной дороге нужно 400 метров, но сегодня это заняло 45 минут. всего-то двумя колесами с колеи съехал.
Sysanin 13.12.2012 15:48 пишет: коврики - не помогут, они скользкие. тоесть или колесо по ним скользить будет, а если другой стороной положить, то быстро вылетят и не зацепятся даже за лед или снег...
Бывает что и помогают. Более эффективны "ковролиновые".
буквально вчера человек на вольво не мог припарковаться... сел на пузо и все.. образовалась пробка, все вышли пытались его затолкать, ничего не получалось.. потом один из помощников принес из своей машины Эпицентровские Траконы, под колеса кинули, заехал сразу... так что, может и не совсем они такие плохие как кажутся... по крайней мере вчера реально помогли
wurkit 13.12.2012 15:26 пишет: лучше чем ничего, не ?
Когда он у тебя под колесом луснет и осколком покрышку пропорет - расскажешь. А еще они хорошо умеют "выстреливать" из-под вращающегося колеса с нехилой такой скоростью.
ЗЫ: Вместо этой муйни лучше уже коврики аз авто под колеса поподкладывать. Эффективность так себе, но хоть ничего не испортят и никого не покалечат.
Помниться года три тому, во времена владения фиестой, где с клиренсом беда, меня подперли на парковке, передними колесами к бордюру, под прямым углом не рискнул запрыгивать, эти приблуды с Эпицентра подложил на бордюр и по ним выскочил Так что передок фиесты выдерживает, проверенно. Зимой так же однажды выручили, подперли во дворе на Михайловской, тронуться не могу - обледенелая горка, подкинул под ведущие и выпрыгнул. В общем, за столько, сколько они стоят - рулез, но сильно газовать нельзя, таки выстреливает прилично
Цепи одевать нудно, а главное грязно. Т.е. только если уже попал и девацца некуда. Если хочешь, могу продать свои гораздо дешевле. Одевались один раз. Вроде польские, а не кетай, хотя фиг его знает, брал в автомагазине. Браслеты еще можно посмотреть, их вроде бы одевать значительно легче, только в видео они на диск одеваются, там дырка огого, а вот в штамповку можно ленточку просунуть? Отверстие позволит? http://www.youtube.com/watch?v=_Rq70Y1tFdw&feature=player_embedded
В Эпицентре продаются по 10 грв ворсовые коврики,прямоугольные 60/40см.Там они разные-есть прорезиненные снизу.Вот их и бери.Проверено-лучше помогают в отличие от штатных скользких.У меня они и под ногами на зиму,снег собирать.
В Эпицентре продаются по 10 грв ворсовые коврики,прямоугольные 60/40см.Там они разные-есть прорезиненные снизу.Вот их и бери.Проверено-лучше помогают в отличие от штатных скользких.У меня они и под ногами на зиму,снег собирать.
В Эпицентре продаются по 10 грв ворсовые коврики,прямоугольные 60/40см.Там они разные-есть прорезиненные снизу.Вот их и бери.Проверено-лучше помогают в отличие от штатных скользких.У меня они и под ногами на зиму,снег собирать.
Это в автоотделе или там, где коврики для перед входной дверью продаются? Потому что я что-то в автоотделе эпицентра за 10 грн ничего не припомню, недешевый там автоотдел.
Cremator 13.12.2012 15:50 пишет: Кстати, а по поводу цепей, а насоветуйте какие купить, мне то проехать по нечищеной дороге нужно 400 метров, но сегодня это заняло 45 минут. всего-то двумя колесами с колеи съехал.
Цепи эффективны любые. Есть два основных вопроса. Первый - удобство одевания. В идеале, цепь должна одеваться на колесо без лишних телодвижений. То есть, если для одевания надо домкратить машину или наезжать на расстеленную цепь - это таки неудобно. Второе - надежность. Я думаю, несложно представить себе каких делов может наворотить цепь, расстегнувшаяся или порвавшаяся на вращающемся колесе. По этой причине таки не стоит гнаться за дешевизной девайса.
Это в автоотделе или там, где коврики для перед входной дверью продаются? Потому что я что-то в автоотделе эпицентра за 10 грн ничего не припомню, недешевый там автоотдел.
Там где просто коврики, входные, для ванной и т.п.
Первый - удобство одевания. В идеале, цепь должна одеваться на колесо без лишних телодвижений. То есть, если для одевания надо домкратить машину или наезжать на расстеленную цепь - это таки неудобно.
Ну вот у меня такие, что колесо не нужно ни поддомкрачивать, ни наезжать. Но надо застегнуть замок за колесом, а в арке места не очень много, т.е надо это колесо как-то обнять и гарантированно рукава запачкать. Я уже и видео смотрел как народ легким движением руки такие цепи одевает...
Помниться года три тому, во времена владения фиестой, где с клиренсом беда, меня подперли на парковке, передними колесами к бордюру, под прямым углом не рискнул запрыгивать, эти приблуды с Эпицентра подложил на бордюр и по ним выскочил Так что передок фиесты выдерживает, проверенно. Зимой так же однажды выручили, подперли во дворе на Михайловской, тронуться не могу - обледенелая горка, подкинул под ведущие и выпрыгнул. В общем, за столько, сколько они стоят - рулез, но сильно газовать нельзя, таки выстреливает прилично
Kalin_ir 13.12.2012 15:54 пишет: буквально вчера человек на вольво не мог припарковаться... сел на пузо и все.. образовалась пробка, все вышли пытались его затолкать, ничего не получалось.. потом один из помощников принес из своей машины Эпицентровские Траконы, под колеса кинули, заехал сразу... так что, может и не совсем они такие плохие как кажутся... по крайней мере вчера реально помогли
Тут вопрос философский - поломаються или нет. Единственное, что несколько смущает - при поломке они могут неприятностей наделать. Это как с кетайским тросом буксировочным - десять раз им можно воспользоваться и ничего не будет. А на одиннадцатый лопнет "серьга" или крюк и расфигачит стекло. А может и человека покалечить. И это не преувеличение, я сам лично был свидетелем (да и участником ) подобных инцидентов. Поэтому, пользоваться или нет подобными неоднозначными девайсами, каждый решает сам для себя.
Ну вот у меня такие, что колесо не нужно ни поддомкрачивать, ни наезжать. Но надо застегнуть замок за колесом, а в арке места не очень много, т.е надо это колесо как-то обнять и гарантированно рукава запачкать. Я уже и видео смотрел как народ легким движением руки такие цепи одевает...
Ну, тут уж шо уж Зато выбор есть - можно запачкаться и выехать, а можно продолжать чистым "сидеть"
ЗЫ: А вообще-то, иметь в машине какую-то телогрейку рабочую, особенно зимой, оно таки смысл имеет, мало ли... Кстати, того же ватничка можно и под колесо кинуть, ежели чо. Ничуть не хуже коврика будет.
Sysanin 13.12.2012 17:24 пишет: чет я не видел ни разу любые из ковров по 10 грн
Приезжай,покажу.Не ковер-а коврик,я написал размер.В Берковецком Эпицентре посреди прохода,приблизительно в центре,на 1 этаже,кучи лежат.Я их каждый год осенью в машину покупаю,потом валяются на входе на чердак,или на улице под ногами.Специально фотку сделал.
Почитал темку, вспомнил как вчера застрял на платной стоянке , и подумал чем же можно заменить из подручных средств, и вспомнил я что есть много сгоревших материнок кину в машину парочку, если придется заюзать - отпишусь
DimonDSV 13.12.2012 13:44 пишет: сегодня чувак просил у соседа трак, чтобы под колеса положить. ну накой тебе ехать, если ты выехать с парковки самостоятельно не можешь?
На той, что если со двора выехал, то далее катаешься без каких-либо проблем. А ну да, надо же как-то оправдать покупку уродливого неповоротливого 4х4 можете пару дней постебать пузотёрки, мы не обидемся Кстати - насчёт цепей. У меня есть. Но если ты зарылся в сугроб - они не помогут, потому что одеть их будет нереально (я однажды больше часа промучался и был весь в грязи потом). Цепи лучше одеть на ровной поверхности перед тем как лезть в бяку.
Илья! 13.12.2012 18:06 пишет: На той, что если со двора выехал, то далее катаешься без каких-либо проблем. А ну да, надо же как-то оправдать покупку уродливого неповоротливого 4х4 можете пару дней постебать пузотёрки, мы не обидемся
nickka 13.12.2012 15:13 пишет: В эпиках каждый год продают. Даже акции в сильные снегопады бывают два по цене одного
Эти, шоле?
Фуфел редкостный.
Спасиба, что рассказали, открыли глаза. Я лопух и не знал, когда раз 10 самостоятельно вылазил оттуда, откуда без них не вылез бы без посторонней помощи...
Про треснет - пластик не из хрупких. Я однажды и домкрат на них ставил и ничего, через миниту деформированное место восстановило форму.
nickka 13.12.2012 18:25 пишет: Добрый человек, подскажи где такие штуки с дырками взять, что на борту привешены? Мне не для сугробов, для другого дела нужно.
Это для какого такого другого? Их тут для жыперов не для всех хватает, а ему для другого
А вообще да, это аэродромная плита савеццкая. Искать на полевых аэродромах. Правда, там их уже нету, больно уж из них селяне заборы строить любят.
Спасиба, что рассказали, открыли глаза. Я лопух и не знал, когда раз 10 самостоятельно вылазил оттуда, откуда без них не вылез бы без посторонней помощи...
Про треснет - пластик не из хрупких. Я однажды и домкрат на них ставил и ничего, через миниту деформированное место восстановило форму.
А уж цена 60 гривен вообще смешная...
Всегда пожалуйста. А про "десять раз" - так я уже выше об этом писал. Готов рисковать деньгами и, не дай бог, здоровьем - упирьод и с пестней. А мое дело (как старшего и более опытного в некоторых вещах товарисча ) просто предупредить. А расколотые на острые осколки "Траконы" я видел лично. Как и след, оставленный этим шнеком на покрышке. Благо, покрышка была ниразу не "липучка" пузатерачная, потому она, по итогу, победила. Ну а так да, цена рулит нипадеццки. Резинки от трусов вировочки буксировочные по пиисят купонов, дезодоранты огнетушители по сорок - кушайте, дорогие, не обляпайтесь.
Сегодня Тракон поюзал на Газельке, когда зарылся. Я почему-то думал, что оно вылетит из под колёс, как-то только газанёшь, но как ни странно эти штуки зарылись в снег образовав ровную дорожку. Вылетел по ним аж бегом... А потом ещё таврюху с помощью этих штук вытянул. ИМХО своих денег стоит, а места занимает понты
Коврики, дрова ... ерунда это все. Доски помню с собой возил, без толку, сразу мокрые и скользкие, колесо по ним скользит аки по льду. Траки... ну тронулся ты с ними, а если везде снег, на ходу будешь выдергивать ? а если остановился - все опять хрен тронешься. Три дня на цепях езжу польских, ка-а-айф . Каждое утро нужно на гору по колее жыпами протоптаной выехать, три дня назад, не заехал спустился в сугроб, решил что копать долго. Пошел за цепями, 4 зимы было не разу не одевал, а тут вариантов не было. Поставил обе за минут 15, сам не ожидал, выехал из сугроба и на гору заехал без проблем. Завтра может уже дороги почистят тогда сниму. Мне 2 км по асфальту ехать, тоже проблем не вижу,еду 40-50, так и все остальные тоже не спешат. И на парковке паркуйся в любой сугроб - все свободные
EvBear 14.12.2012 00:34 пишет: Три дня на цепях езжу польских, ка-а-айф . Каждое утро нужно на гору по колее жыпами протоптаной выехать, три дня назад, не заехал спустился в сугроб, решил что копать долго. Пошел за цепями, 4 зимы было не разу не одевал, а тут вариантов не было. Поставил обе за минут 15, сам не ожидал, выехал из сугроба и на гору заехал без проблем. Завтра может уже дороги почистят тогда сниму. Мне 2 км по асфальту ехать, тоже проблем не вижу,еду 40-50, так и все остальные тоже не спешат. И на парковке паркуйся в любой сугроб - все свободные
Цепи таки рулят, прикупил себе цепи, без них проехать 400 метров до нормальной очищенной дороги, занимало 40 минут. На цепях едет как по рельсам. Ставятся просто моментально, первый раз на установку по инструкции потратил аж 4 минуты.
На всякий случай: если не планируется на следующую зиму замена колесных дисков - выше 30 км/ч по оцвальтэ в цепях очень не рекомендую. А лучше даже - печально и торжественно, не больше 15 кмч, докрутить до "говен"... А там уже, по мягонькому - хоть "на все деньги"... Иначе - овальные отверстия под болты (как бы сильно не зажималось), и штампованный диск - "давай, до свиданья..."
EvBear 14.12.2012 00:34 пишет: Коврики, дрова ... ерунда это все. Доски помню с собой возил, без толку, сразу мокрые и скользкие, колесо по ним скользит аки по льду. Траки... ну тронулся ты с ними, а если везде снег, на ходу будешь выдергивать ? а если остановился - все опять хрен тронешься. Три дня на цепях езжу польских, ка-а-айф . Каждое утро нужно на гору по колее жыпами протоптаной выехать, три дня назад, не заехал спустился в сугроб, решил что копать долго. Пошел за цепями, 4 зимы было не разу не одевал, а тут вариантов не было. Поставил обе за минут 15, сам не ожидал, выехал из сугроба и на гору заехал без проблем. Завтра может уже дороги почистят тогда сниму. Мне 2 км по асфальту ехать, тоже проблем не вижу,еду 40-50, так и все остальные тоже не спешат. И на парковке паркуйся в любой сугроб - все свободные
Польские - это какие ? Можно ссылкой поделиться на описание
Olegato® 14.12.2012 14:06 пишет: На всякий случай: если не планируется на следующую зиму замена колесных дисков - выше 30 км/ч по оцвальтэ в цепях очень не рекомендую. А лучше даже - печально и торжественно, не больше 15 кмч, докрутить до "говен"... А там уже, по мягонькому - хоть "на все деньги"... Иначе - овальные отверстия под болты (как бы сильно не зажималось), и штампованный диск - "давай, до свиданья..."
wurkit 13.12.2012 20:25 пишет: вообщем был в эпицентре , смотрел и выбрал антискользящий коврик за 23.90 грн. разрезал пополам и получился комплект
с нижней стороны он с шипами , прям как надо
такое же брал. толстые. не всегда помогают, но помогают. то есть надо подсунуть когда машина хоть чуток куда то сьехала. или выкопать во льду ямку саперной лопаткой и подсунуть. а дальше даже беха автомат залний привод выскакивала аж ну!
Ну рулон это шутка,а две дорожки из рабицы (проволока мм3-4) дёшево и сердито,можно найти на любом чермете,помогает и в снегу и на льду,места в багажнике почти не занимает,и гарантия что не рассыпется как пластик.
Ну рулон это шутка,а две дорожки из рабицы (проволока мм3-4) дёшево и сердито,можно найти на любом чермете,помогает и в снегу и на льду,места в багажнике почти не занимает,и гарантия что не рассыпется как пластик.
Только когда будешь её,сожмаканную и сбитую в ком,вытягивать из подкрылков и брызговика,снимая колеса со слезами на глазах от ободранной краски и антикоров,а потом менять тормозные трубки-видео сними.Впредь кому то наука будет говно всякое под колеса не пихать.
Единственное, что несколько смущает - при поломке они могут неприятностей наделать. Это как с кетайским тросом буксировочным - десять раз им можно воспользоваться и ничего не будет. А на одиннадцатый лопнет "серьга" или крюк и расфигачит стекло. А может и человека покалечить. И это не преувеличение, я сам лично был свидетелем (да и участником ) подобных инцидентов. Поэтому, пользоваться или нет подобными неоднозначными девайсами, каждый решает сам для себя.
Привет, дорогой Это хорошо, что жиперские советы не прячешь Китайский трос "в подарок от салона" - это зло. Его абы гламурно матиз до бровки подтянуть...
Но и "правильные" шнурки тоже не 100% гарантии от беды. Куфаечку али куртку собственную (если чисто и не жалко) накинуть не забывать.
У нас было (на том известном месте) мы хаммером санйонг выдергивали Трос правильный - рывковый Так ухо санйонга оторвалось и аккурат над крышей хаммера полетело.... Чуть ниже и.....
А куфаечку тогда жаба задавила в болото бросать.
Вот и думаешь потом: толи куфаечку пожалеть, толи потом себе машину восстанавливать....
Romik2108 13.12.2012 17:49 пишет: Почитал темку, вспомнил как вчера застрял на платной стоянке , и подумал чем же можно заменить из подручных средств, и вспомнил я что есть много сгоревших материнок кину в машину парочку, если придется заюзать - отпишусь
Т.е. на платной стоянке не оказывают услуг по содержанию чистого дорожного покрытия? А за что хоть бабло берут?
Эээээ.... Дык она погасит свободный полет..... Теория с жизнью однако...
Каким образом?Проведи эксперимент-на веревку в полметра длины накинь носовой платок и с силой разорви.И узнаешь,что будет.ИМХО-тот трос вылетит из под фуфайки как пуля,даже если ты место разрыва сумеешь угадать.
Эээээ.... Дык она погасит свободный полет..... Теория с жизнью однако...
Каким образом?Проведи эксперимент-на веревку в полметра длины накинь носовой платок и с силой разорви.И узнаешь,что будет.ИМХО-тот трос вылетит из под фуфайки как пуля,даже если ты место разрыва сумеешь угадать.
да пожалуйста, можешь представлять что хочешь а реалии в поле говорят о пользе фуфайки на тросе
Romik2108 13.12.2012 17:49 пишет: Почитал темку, вспомнил как вчера застрял на платной стоянке , и подумал чем же можно заменить из подручных средств, и вспомнил я что есть много сгоревших материнок кину в машину парочку, если придется заюзать - отпишусь
Т.е. на платной стоянке не оказывают услуг по содержанию чистого дорожного покрытия? А за что хоть бабло берут?
ессно не оказывают, бабло типа за охрану))) а что есть стоянки в Киеве за 10 грн/ночь где еще и чистят территорию? несколько сменил ни разу не было такого) правда в индивидуальном режиме можно решить за эквивалент поллитры)
EvBear 14.12.2012 00:34 пишет: Коврики, дрова ... ерунда это все. Доски помню с собой возил, без толку, сразу мокрые и скользкие, колесо по ним скользит аки по льду. Траки... ну тронулся ты с ними, а если везде снег, на ходу будешь выдергивать ? а если остановился - все опять хрен тронешься. Три дня на цепях езжу польских, ка-а-айф . Каждое утро нужно на гору по колее жыпами протоптаной выехать, три дня назад, не заехал спустился в сугроб, решил что копать долго. Пошел за цепями, 4 зимы было не разу не одевал, а тут вариантов не было. Поставил обе за минут 15, сам не ожидал, выехал из сугроба и на гору заехал без проблем. Завтра может уже дороги почистят тогда сниму. Мне 2 км по асфальту ехать, тоже проблем не вижу,еду 40-50, так и все остальные тоже не спешат. И на парковке паркуйся в любой сугроб - все свободные
Польские - это какие ? Можно ссылкой поделиться на описание
Сегодня их снял, дорогу уже протоптали, нашел бумажку внутри с описанием и там буковки турецкие. Это на рынке когда брал говорили что польские, на коробке и на бумажке производитель не указан. Какой то нонейм, абы работало. Выглядят вот так картинка три коробки внизу это как мои. Кстати, по результатам трехдневной эксплуатации (4 км асфальт, 3 км снег) в день: 3-4 раза подтягивал, на дисках легкосплавных на каждом по паре точек протерто размером 0.5 см, там где прислонялась цепь к диску. Сами звенья цепи немного подтерлись об асфальт. Кароч, цепи годные, но поищу из металла получше, еще пару таких снегов выдержат, потом будет стремно, чтоб звенья не порвались.
Ну рулон это шутка,а две дорожки из рабицы (проволока мм3-4) дёшево и сердито,можно найти на любом чермете,помогает и в снегу и на льду,места в багажнике почти не занимает,и гарантия что не рассыпется как пластик.
Только когда будешь её,сожмаканную и сбитую в ком,вытягивать из подкрылков и брызговика,снимая колеса со слезами на глазах от ободранной краски и антикоров,а потом менять тормозные трубки-видео сними.Впредь кому то наука будет говно всякое под колеса не пихать.
Я указал толщину проволоки не напрасно,есть жлобы которые суют вместо рабицы сетку с кроватей вот и получают такое. По работе(вывоз из леса брёвен и тд) зимой спасала только рабица,а с любым инструментом надо уметь работать.
На выходных испытал коврики, те что из Эпицентра - дырчатые резиновые (26 грн шт). На снегу, когда колеса до твердого грунта не достают (уплотненный снег) - не обнаружил эффекта. Вдавливает их в снег, да и все. По крайней мере, в положении вися днищем на снегу. На твердом, типа ледяной ямки под колесами, вполне вероятно что помогут. А в моей ситуации - только копать и толкать, а потом с разгона прорываться
RAL 17.12.2012 09:44 пишет: На выходных испытал коврики, те что из Эпицентра - дырчатые резиновые (26 грн шт). На снегу, когда колеса до твердого грунта не достают (уплотненный снег) - не обнаружил эффекта. Вдавливает их в снег, да и все. По крайней мере, в положении вися днищем на снегу. На твердом, типа ледяной ямки под колесами, вполне вероятно что помогут. А в моей ситуации - только копать и толкать, а потом с разгона прорываться
kym 15.12.2012 13:09 пишет: Но и "правильные" шнурки тоже не 100% гарантии от беды. Куфаечку али куртку собственную (если чисто и не жалко) накинуть не забывать.
У нас было (на том известном месте) мы хаммером санйонг выдергивали Трос правильный - рывковый Так ухо санйонга оторвалось и аккурат над крышей хаммера полетело.... Чуть ниже и.....
Угу. А было еще когда фаркоп от "китайца" лобовуху навылет прошил, в сантиметрах двадцати от головы водителя. Просто здесь же сильно экстремальные эвакуации из засад не рассматриваются. Для этих целей есть профильные темы и форумы. Посему особо углубляться в ТБ при работе "на рывок" или винчевании я смысла и не видел.
Spero meliora 15.12.2012 15:07 пишет: Каким образом?Проведи эксперимент-на веревку в полметра длины накинь носовой платок и с силой разорви.И узнаешь,что будет.ИМХО-тот трос вылетит из под фуфайки как пуля,даже если ты место разрыва сумеешь угадать.
От за шо я люблю теоретегов, так это за то, шо они всегда и все знают. При чем значительно лучше, чем люди, постоянно использующие тот или иной метод. Я вот почему-то ни капли не сомневаюсь в том, что тупые австралийцы из конторы "ARB" ничего про твою теорию с ниткой и носовым платком не слышали. Иначе им в жизни не пришло бы в голову выпускать вот такой девайс -
Считаю, тебе срочно надо к ним обратиться и раскрыть им глаза.
nickka 13.12.2012 18:25 пишет: Добрый человек, подскажи где такие штуки с дырками взять, что на борту привешены? Мне не для сугробов, для другого дела нужно.
Это для какого такого другого? Их тут для жыперов не для всех хватает, а ему для другого
А вообще да, это аэродромная плита савеццкая. Искать на полевых аэродромах. Правда, там их уже нету, больно уж из них селяне заборы строить любят.
Искать аэродромную плиту к1д. Их еще валом, продаются ушлыми прапорами. Но она: 1) тяжелая. 2) длина - 6 метров изначально (вроде бы).
вообще не люблю выходить из машины и зачастую выскакиваю враскачку но бережёного бог бережёт, поэтому купил сегодня пару траконов (там в каждой упаковке две штуки, поэтому можно по одной под колесо, лишь бы рывок был, но если две разложить, то вообще взлётная полоса выходит). Взял в вианоре по 45 грн пара.
блин, работает штукенция. специально загнал в снега, чтоб беспомощно барахтались колёса, и выехал как по асфальту. на льду не проверял ещё.
PS шиповщикам оно даром не нужно, а вот если европейка, то не помешает совсем
Сергёга 17.12.2012 20:39 пишет: вообще не люблю выходить из машины и зачастую выскакиваю враскачку но бережёного бог бережёт, поэтому купил сегодня пару траконов (там в каждой упаковке две штуки, поэтому можно по одной под колесо, лишь бы рывок был, но если две разложить, то вообще взлётная полоса выходит). Взял в вианоре по 45 грн пара.
блин, работает штукенция. специально загнал в снега, чтоб беспомощно барахтались колёса, и выехал как по асфальту. на льду не проверял ещё.
PS шиповщикам оно даром не нужно, а вот если европейка, то не помешает совсем
Вот я не послушал совета форумчан и сегодня воспользовался.... и ..... выехал. И ничего с ними при -12 не случилось. Забил под буксующее колесо и внатяг выполз из ледяной ямки
Сергёга 17.12.2012 23:29 пишет: а сколько твой машин весит?
Думаю стандартно для такого класса 1100/1600
Про нагрузки я уже писал - на песке на тракон ставил лапку домкрата и поднимал авто. Тракон покорежило, погнуло, но он не треснул (дело летом было), но форма быстро восстановилась.
Сейчас тоже по ощущениям хрупкости не заметил.
Понятно, что пластик при определенной температуре и нагрузке треснет. Но пока предпосылок не было.
Соседи на льду Ауди А6 вытолкать не могли. Дал им свои траконы, так не успел и глазом моргнуть как машина выехала. Кум говорил что на АКПП есть нюанс- тяжело тронуться плавненько, а при резском старте тракон вылетает.
Barman 18.12.2012 08:18 пишет: А зачем садить ее пузом на песок?
ну вот ты какой-то не хохол ну ментальность у нас такая - даже если нельзя на пузотёрке, то мы всё равно проедем, пусть со сложностями, которые будем героически преодолевать, но проедем
слава богу, у меня не было траконов, когда гонял постоянно на дальняк (сел возле гаража - значит никуда не едем, а с траконами бы ехал...и попадал бы в "снежный плен" где-то на трассе)
шиповка на льду рулит бесспорно, особенно при небольшом минусе, но в глубоком снегу, особенно мокром, траконы, в принципе, будут не лишними и для шипа. тем боле стоят понты, а места занимают вообще нисколько
Лысенко Антонио 24.12.2012 13:42 пишет: Я вчера видел их в Эпицентре на Григоренко. Видел много, целую гору. И причём не два, а четыре в комплекте. Цена: 59 гривен
За столько же видел в эпицентре на окружной, но купил резиновый коврик за 23
Лысенко Антонио 24.12.2012 13:42 пишет: Я вчера видел их в Эпицентре на Григоренко. Видел много, целую гору. И причём не два, а четыре в комплекте. Цена: 59 гривен
За столько же видел в эпицентре на окружной, но купил резиновый коврик за 23
И чё помогает? А мне вот Траконы сегодня выбраться из каши помогли. И мицику какому-то тоже, я ему помог просто
Лысенко Антонио 24.12.2012 13:42 пишет: Я вчера видел их в Эпицентре на Григоренко. Видел много, целую гору. И причём не два, а четыре в комплекте. Цена: 59 гривен
За столько же видел в эпицентре на окружной, но купил резиновый коврик за 23
И чё помогает? А мне вот Траконы сегодня выбраться из каши помогли. И мицику какому-то тоже, я ему помог просто
да я и без коврика не искал повода закопаться в гуане. И с ковриком не ищу, оно мне 100 лет не надо Но тут кто то писал, что помогает.
сегодня испытывал резиновые коврики. Правда не на себе У меня хоть и древний ИкАйс стоит, но вчера порадовал, в каше по колено гребет, аж за уши заворачивается, 2 раза был уверен что сяду, но выгреблё. А сегодня смотрю стоит бус (маленький типа транспортера ФВ), проехал, потом вернулся, говорю: на это. Положили, газу, от моих ковриков куски резины летят, толку ноль. Посмотрел резину застрявшего, пинцет, ламелей вообще нет, слабо просматриваются дыры под шип. Ну я его еще потолкал немного, но это бестолково. вообще не понимаю, если машина не едет, то зачем вкапываться.
Паркуюсь сегодня возле дома. Смотрю - напротив девушка пытается выехать со снежной каши на проезжую часть. машина вроде Альмера. Говорю напарнику - счас пойдем толкать(частенько возле дома кого-то выталкиваю, бывало и мне помогали). Видим - резво проехала назад. О, говорю, сама выбралась, легко даже. Тут она выходит и достает из снега эти "траконы", положила в багажник, попыталась полностью выехать, загреблась, опять вышла, подложила и легко выехала! Реально, работает, блин.
Сергёга 26.12.2012 20:15 пишет: неа...сколько там того ланоса
Да тут рассказывают, что ломается и т.д
да я их на бордюр положил и доджа передними загонял на них, т.е. на излом специально... не ломаются, прогибаются . всё никак не испытаю на своей машине (не лезу обычно туда, где могут понадобиться)
Сергёга 26.12.2012 16:34 пишет: траконы сегодня давал ланосоводу...3 человека его выпхать не могли, а я 4м ставать не захотел
на траконах выскочил сам аж бегом. вот только газовал резко - повылетали, но всё же смог выбраться
И шо, не поломались?
Они ж расчитаны на машину весом в 10 тонн, так на них написано. Под газелькой не ломаются. Вчера Лачетти по моим траконам аж бегом выскочила. Когда они под колёсами, то важно не газовать сильно, бо они вылетают из под колёс. Потихоньку, внатяжку машина выскакивает аж бегом. Я их даже и прячу уже далеко, нет-нет и помогать приходится частенько
гм... походу надо таки прикупить такие на крайний случай у меня есп не дает сорваться в пробуксовку я в ледяной каше на горочку по накатанным ямам и наплывам из гаражей выезжаю спокойно и медленно без пробуксовки в то время как другие машины с криком и визгом берут разгон и пытаются штурмовать с разбега.....неоднократно.....по многу раз возвращаясь в исходную.....
но - хай краще лэжить, ниж потим бигаты у пошуках из высунутым языком....
Barman 18.12.2012 08:18 пишет: А зачем садить ее пузом на песок?
Ну вот если нужно проехать пару километров по полям, дорога одна то как? Валить со всем добром пешкаря? Сел, подкопался и поехал
ну-ну так всю прошлую неделю провел в селе, замело дорогу до трассы снегом, дорога 5 км,+ ветер не успеваешь откопаться как заметает, машина ложится пузом на снег и все, цепи гребут воздух. В общем лучший трак - это трактор, взял на сцепку и эге-ге-гей , при этом перед эти пробивали пожаркой на базе танка, вроде т-55, правда отвал у него совсем плохо, нельзя угол ни вертикально нормально выставить, ни горизонтально (вообще глухо)
Их и в эпиках навалом, зачем ещё через сландо их искать PS Сегодня в деревне Траконы очччень сильно помогли, выбраться из сугроба, куда сам и залез, чтобы развернуться
просто наткнулся на эту тему и понял, что одной лопаты маловато в машине во дворах опа полнейшая, не хочется никого напрягать если застрял, а так подложил траконы или коврики и выехал сам с гордо поднятой головой
Тогда лучше траконы бери. Они более действенны. Главное не газуй, а потихоньку внатяжку давай, и ещё траконы нужно не просто подложить, чтоб лежали, а по возможности в колёса упереть, чтобы колёса сразу могли на него наехать Мне траконы уже пригождались неоднократно этой зимой. Нисколько не жалею, что купил. И ещё когда другим помогали они, так многие решили покупать
Ant-ua 31.12.2012 07:30 пишет: так и не понял из 7 страниц, шо лучше, траконы или обычные коврики?
И то и другое фикня. Опробовал сегодня эти траконы. Шипы слизываются в момент, по льду скользят, да и по снегу не сильно помогают. Натянул ремни, совсем другое дело. Они могут помочь, разве только если колесо в ямке застряло, дык из ямки обычно в раскачку выпрыгнуть не проблема. А если в сугроб заехал, нужна тяжелая артиллерия - цепи, лебедка, лопата.
Ant-ua 31.12.2012 07:30 пишет: так и не понял из 7 страниц, шо лучше, траконы или обычные коврики?
И то и другое фикня. Опробовал сегодня эти траконы. Шипы слизываются в момент, по льду скользят, да и по снегу не сильно помогают. Натянул ремни, совсем другое дело. Они могут помочь, разве только если колесо в ямке застряло, дык из ямки обычно в раскачку выпрыгнуть не проблема. А если в сугроб заехал, нужна тяжелая артиллерия - цепи, лебедка, лопата.
только что пришлось использовать коврики, помогло выехать из ледяной колеи. Блиа, ну не понимаю, что заставляет людей ездить по одной колее, если под снежком везде или плотный снег или лед, нет блин, надо пробить именно одну колею до самого грунта, еще и в этом покрытии ямы повыбивать. Ну что движет этими людьми? И ведь видно по счесаному защитами, что по колее не только СУВы ездят. но и пузотерки. Чего то не понимаю я в этой жизни.