а что плюсы дизеля только в расходе? Я думал еще в сумасшедшей тяге и хорошей динамике. Да и разница 8-9 и 13-14 литров все таки есть. А любой 2.4-2.5 по городу меньше 12.5-13 брать не будет. Если бы брал сейчас то брал бы дизель. А так наслушался всезнающих советчиков о том, как страшен дизель и "зачем он вообще нужен". А потом поездил на хорошем дизеле. Все стало понятно. Приятные ощущения когда педаль в 1/3 давишь, а он уже в сидение вжимает. Или совершить быстрый обгон на 6й передаче и 2х тыс. оборотах... Атмо конечно надежные и неприхотливые, но diesel power - это весч!
а что плюсы дизеля только в расходе? Я думал еще в сумасшедшей тяге и хорошей динамике. Да и разница 8-9 и 13-14 литров все таки есть. А любой 2.4-2.5 по городу меня 12.5-13 брать не будет.
Так я ж ніби і не сперечаюсь. Сам зіскакую з СР-В ІІІ на РАВ4 IV дизельну.
а что плюсы дизеля только в расходе? Я думал еще в сумасшедшей тяге и хорошей динамике. Да и разница 8-9 и 13-14 литров все таки есть. А любой 2.4-2.5 по городу меня 12.5-13 брать не будет.
Так я ж ніби і не сперечаюсь. Сам зіскакую з СР-В ІІІ на РАВ4 IV дизельну.
так я и не тебе
Так ти бензинового Соря взяв?
А любой 2.4-2.5 по городу меньше 12.5-13 брать не будет.
Ну от у мене, 11,2 середній за останні 10000. Крім останнього тижня.
Так ти бензинового Соря взяв?
не все так плохо. Стараюсь быть оптимистом.
не, едет она нормально, тут претензий нету. Но после дизеля не торт.
А любой 2.4-2.5 по городу меньше 12.5-13 брать не будет.
Ну от у мене, 11,2 середній за останні 10000. Крім останнього тижня.
это при заявленном производителем в 12? У меня отец тоже умудряется на 2.4 в 11 по городу вкладываться. Но когда я сажусь за его авто, еду очень спокойно и размеренно, расход все равно достигает 12-12.5 Просил отца научить - сказал что с возрастом придет
а что плюсы дизеля только в расходе? Я думал еще в сумасшедшей тяге и хорошей динамике. Да и разница 8-9 и 13-14 литров все таки есть.
Да, но и разница в цене машины будь-здоров !
это при заявленном производителем в 12? У меня отец тоже умудряется на 2.4 в 11 по городу вкладываться. Но когда я сажусь за его авто, еду очень спокойно и размеренно, расход все равно достигает 12-12.5 Просил отца научить - сказал что с возрастом придет
Пробіги великі, і по вихідним теж. Можна вважати на 15% змішанним. Причому, я бачу як можна отримати 10,5, але мене нудить від такої їзди
Частично да. Вернее не просто тест, а узание авто определенное время. Аутбек и соренто очень отличаются в ежедневном юзани. В ауте посадка почти как легковом автомобил. ты в него садишья, а вот в соренто надо залазить. Хотя я аут и соренто не юзал, но юзаю ХС70 и кумовский Х5, товарища Туксан.
Дивлячись з чим порівнювати. В службовий Лансер я тепер падаю, болід, [*****] А так дійсно, у аута повадки ближчі до легкової і посадка всередині теж.
А так дійсно, у аута повадки ближчі до легкової і посадка всередині теж.
Этим он и нравится, вот тока цена
а что плюсы дизеля только в расходе? Я думал еще в сумасшедшей тяге и хорошей динамике. Да и разница 8-9 и 13-14 литров все таки есть.
Да, но и разница в цене машины будь-здоров !
а бензин разве есть? Из новых только дизель пока, а из предыдущих что там по наличию х.з. Равчик новый кошерно смотрится, но что там по ценам, не узнавал? Санту смотрел?
Цены на равчик в районе 300кгрн, а к Хюндаю душа не лежит. Это иррациональное.
Зубара как я понимаю будет самая прожерливая и самая проходимистая, Сорь самая большая, а вот равчик... А за RAV тут отдельная тема была, тока его еще никто в живую не видел.
А с чего Вы взяли что Субару будет самая прожерливая? На 2,5 Аутбеке по трассе можно вложиться в 8 литров при скорости 120-140. В смешанном цикле (в основном город и по выходным немного трассы) у меня до холодов средний расход был около 10. Сейчас подрос и примерно 12.5
А с чего Вы взяли что Субару будет самая прожерливая? На 2,5 Аутбеке по трассе можно вложиться в 8 литров при скорости 120-140.
разве что с горки при попутном ветре
А с чего Вы взяли что Субару будет самая прожерливая? На 2,5 Аутбеке по трассе можно вложиться в 8 литров при скорости 120-140.
спасибо, у лучшего друга Лесаси 2.5 на автомате. 8 средний по трассе на 120 - это норма для Легаси. Аут на 120 будет брать 9 в лучшем случае. Про 140 и 8 повеселило конечно. Особенно с учетом того, что производитель по трассе, на скорости 90 рисует расход 7.4 А на 140 - 8?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сам зіскакую з СР-В ІІІ на РАВ4 IV дизельну.
