часов в 11 заказываю машину , "Ждите 10 минут будет красная лада " выхожу стоит красная лада(копейка) .... ну 30 лет ей есть точно пепельнички в дверках задних есть .. ладно ,поехали от Львовской площади до электриков 45 минут , и вроде не забито было особо .. но таким кривым маршрутом ездить не приходилось ни разу . Через два часа снова вызываю авто ехать назад , "ждите через 10 минут мы вам перезвоним" ,жду 25 минут-звоню снова .."ждите ,машины в вашем районе нет " .. плюнул сел на маршрутку и уехал..
Так а в чем жалоба заключается? Кмк, услуга оказывалась на тех условиях, на которых она и предлагается: у большинства служб модель/возраст машины не оговаривается, если специально не указать при разговоре с диспетчером. Кратчайший или наиболее быстрый маршрут тоже, равно как и гарантия подачи машины...
Кривой маршрут - это, наверное, Кудрявский спуск-Лукьяновская-Соляная-Нижнеюрковская-и т.д. - самый правильный маршрут для этой поездки, чтоб избежать пробки на Артема (ИМХО)
ПС. Сам живу на Артема и каждый день наблюдаю пробку то в одну, то в другую сторону, а большую часть времени - в обе
Бомж 28.12.2012 16:25 пишет: Так а в чем жалоба заключается? Кмк, услуга оказывалась на тех условиях, на которых она и предлагается: у большинства служб модель/возраст машины не оговаривается, если специально не указать при разговоре с диспетчером. Кратчайший или наиболее быстрый маршрут тоже, равно как и гарантия подачи машины...
Нет гарантии подачи ,спустя 10 минут надо позвонить и сказать что машины нет и не придвидится , что бы была возможность вызвать авто у более расторопных. Я понимаю что если авто не обговаривается то приезжает любое ,но должны же быть хоть какие то рамки , я в Китае ездил на менее убитых машинах , а там реально хлам катается ( если Пекин -Шанхай не брать в расчет) можно и запорожец горбатый на маршрут выпустить , а еще в моем детстве помню были машины-инвалидки с ручным управлением , .. так и до ТУК-Туков недалеко модель то не обговаривается... цена туда кажется 68 гривен , назад называли меньше почему- то ( может еще более убитый автомобиль?)
Ну не знаю, но за такой тариф ТС объективно имеет право на высказывание своего недовольства. Но это в рамках предоставленного ТС такси. Что касается маршрута, тем более за который уже оговорена сума оплаты за проезд, то наверное какой дорогою ехать в это время и исходя из дорожнего трафика лучше знает таки водитель такси.
Demiko 28.12.2012 18:04 пишет: Колонна "халявы" это позывные от 1001 и выше, а "моторовская" колонна это позывные от 1 до 1000?
От позывного не зависит. Каждому позывному индивидуально в зависимости от состояния авто в настройках ПО открываются, или наоборот закрываются дорогие заказы.
В "Халяве" числятся ВАЗы "классика" и 99-е, а так же Славуты и Волги. Их немного, но есть.
Вообще можно создать колонну из совковых марок авто, но только что б были в отличном тех. и внешнем состоянии, думаю спросом афигенным пользоваться будут, особенно у интуристов...
Гари 28.12.2012 19:13 пишет: Вообще можно создать колонну из совковых марок авто, но только что б были в отличном тех. и внешнем состоянии, думаю спросом афигенным пользоваться будут, особенно у интуристов...
100%. Если за "классикою" следить, то машины неубиваемые. Волги те вообще жир, мне всегда в них нравилось ездить, ностальгия по совку.
LordAmid 28.12.2012 23:41 пишет: что-то раньше о таком виде колоны ничего не известно было... если не секрет куда я зачислен, а то аж как-то не по себе стало
Да не рекламируем мы особо Халяву, потому и не слышали. Если кто просится поработать на морально устаревшем авто, сразу предупреждаем, что больше половины заказов он видеть не будет. И перекидка у него будет только с дешевых бочек.
Всё что от Ланоса и выше - в Моторе. Ваш борт тоже в Моторе.
Гари 28.12.2012 19:13 пишет: Вообще можно создать колонну из совковых марок авто, но только что б были в отличном тех. и внешнем состоянии, думаю спросом афигенным пользоваться будут, особенно у интуристов...
Такая мысль регулярно приходит в чью то предприимчивую голову! Неоднократно слышал про российский опыты. Ни одного успеха...
В Киеве лет пять тому назад тоже была попытка воплотить эту мысль в жизнь. Не скажу сколько точно, по разным слухам то ли 20 то ли 25 машин ГАЗ-21 было восстановлено, окрашено в желтый цвет и выведено на линию... И опять не успешно.
Потом в Авторио я лично видел объявление о продаже пяти этих машин. Хоть поштучно, хоть пачкой.
У нас тоже были Волги в эксплуатации. Не раритеты, а абсолютно новые из салона. Инвестор поставил. Намучились мы с ними, хуже чем с китайцами. Причём запчасти на них были ой какие не дешевые. При этом ресурс всего и вся вне всякой критики...
SergiyUA 28.12.2012 17:50 пишет: Приношу свои извинения за недостаточно качественный сервис.
Но в связи с серьёзным форс мажором мы были вынуждены открыть колонне "халявы" доступ к более дорогим моторовским заказам.
Как только стабилизируется работа серверов обмена заказами, вернём всё на прежние места.
не знаю коли ви що там відкривали, але коли їхав літом в аеропорт "Бориспіль" була схожа ситуація як у ТС, але було сказано по телефону диспетчером буде нова (!!!) лада червоного кольору номер такий-то, вийшли, чекаємо і тут їде червона копійка, здогадався що це наше чудо тільки глянувши на номер авто, прийшлось їхати бо вже було мало часу ще когось викликати, але краще б викликав, бо їхати в копійці по трасі 80-90 це просто ...
Думаю не варто з такими речами експериментувати, бо особисто для себе я вирішив більше не користуватись (два рази на пробу користувався службою і обидва рази якийсь хлам приїзджав) і викликати в службах де як мінімум ланос приїде, для мене питання тарифу +/- 20-30 грн. ролі не грає.