Делюсь опытом, может кому пригодится. Дырчик старенький, посему печка грела плохо, при -15 вообще замерзал в машине. Теплый воздух, градусов 30 шел только из двух центральных воздуховодо. Стекла отмораживал по 15 минут... В общем решил бороться... Сначала грешили на радиатор печки. Добрались до него не разбирая переднюю панель, снизу. Задачка еще та, все на ощупь. А радиатор в поном порядке, чистенький как с наружи так и внутри. Нагревается что рукой не притронешься. Собрали, а тепла нема... Сегодня решили разбирать переднюю панель и искать причину. Оказалось что заслонка тепло-холод в положении тепло не доходит до корпуса на сантиметр. Герметизирующая резинка деформировалась и не прилегает никак. Все проклеил обесшумливающим самоклеющимся паралоном, чтоб в положении тепло зазора не было. Также проклеил стык воздуховодов, что идут на лицо и стекло с корпусом блока заслонок. И стало все хорошо, тепло и радостно на душе и в машине. Такое вот, может кому пригодится.
а как добраться до заслонки тепло\холод? Торпеду снимать?
Да, по другому никак. Можно конешно поизвращаться и разбирать центральную часть торпедо снизу, но это еще сложнее, так как там все на ощупь придется делать. После снятия торпеды первой идет заслонка, что переключает лицо-ноги. За ней идет общая заслонка тепло-холодно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
