Ну вот одним словом ты и подрезал себя.... Я уж думал, что ты фишку рубишь......
От прикуривателя- самый неправильный, хотя самый простой и временный вариант. Максимум помех соберет именно такая связка
Правильнее будет в каждой машине протянуть пару проводов, лучше от акка но можно и от блока предохранителей в салоне и поставить разъем для всех одинаковый Магнит на крышу через дверь
Ну, не знаю - сміятися... чи плакати...
Шановний ХРУСТ - підключіться хоч якось. Будь-ласка.
Шановний ХРУСТ - підключіться хоч якось. Будь-ласка.
А зачем подключаться "хоть как-то"? Слушать пустой эфир и иметь дальность на передачу в 1 км можно и вообще с портативкой Если уж добиваться дальности, то подключение к питанию немаловажный вопрос, ИМХО.
Шановний ХРУСТ - підключіться хоч якось. Будь-ласка.
А зачем подключаться "хоть как-то"? Слушать пустой эфир и иметь дальность на передачу в 1 км можно и вообще с портативкой Если уж добиваться дальности, то подключение к питанию немаловажный вопрос, ИМХО.
Первинно питання було поставлене так:
И еще вопрос по Сиби, если одна станция будет использоваться в нескольких автомобилях(2-3), насколько правильно(и можно ли ???) провода питания перепаять под штекер для прикуривателя. С одного авто снял к другому подключил в прикуриватель и вуаля. Меня интересует вопрос помех,электрической части ??? Антенна предполагаю будет на магните.
Простота підключення?
Але якщо шановний ХРУСТ вирішить прокласти окремі лінії від акума - то я тікльки за. Але якщо - вирішить забити на дану затію - взагалі не купить рації?
Проте коли спочатку підключиться до прикурювача - світ догори ногами не перевернеться я думаю? Зв'язок в колоні чи в межах прямої видимості буде. За це я вже відповідаю особисто - бо в мене колись так починалося - і я не вмер. І в моїх знайомих, які лише в св'яткові дні встановлюють собі рацію в машину через прикурювач з антеною 1.6м - дальність всетаки більше кілометра і на трасі можна провести з зустрічною фурою впевнене QSO. І не користуються вони рацією не через те що дальність невелика - а просто їм це не цікаво.
Крім того ХРУСТ поставить собі, і це побачать його друзі - і можливо теж захочуть.
А згодом, за допомогою наших подальних порад підключить виділену лінію - і все буде гуд.
Не розумію, народ, для чого створювати стільки "перешкод" на самому початку. "То не так", "а це непотрібно", "а це лажа", і т.д. і т.п.
Коло замкнулося Продовжувати мені немає змісту. Когось агітувати. Людина задала запитання, я відповів свою думку. Ви свою запропонували. Людині вирішувати.
Первинно питання було поставлене так:
И еще вопрос по Сиби, если одна станция будет использоваться в нескольких автомобилях(2-3), насколько правильно(и можно ли ???) провода питания перепаять под штекер для прикуривателя. С одного авто снял к другому подключил в прикуриватель и вуаля. Меня интересует вопрос помех,электрической части ??? Антенна предполагаю будет на магните.
Ну так именно на этот вопрос kym и ответил: через прикуриватель чревато бОльшими помехами, чем если подключиться напрямую к АКБ.
..... Коло замкнулося Продовжувати мені немає змісту. Когось агітувати. Людина задала запитання, я відповів свою думку. Ви свою запропонували. Людині вирішувати.
скажу правду, хотя как всегда это будет грубо:
готовность консультировать приветсвуется, но аполся крайнего совета - я бы обошел стороной вредные, неправильные советы далее - уже не только я замечал у тебя ну просто нездоровую активность в этом направлении, спрошу и я - в чем твой гешефт?
Если кто слушал СиБи в выходные примерно в обеденное время(начался проход из Европы) того не надо агитировать о СиБи. Диапазон был забит станциями и даже проповеди читали. Так бы у нас
Если кто слушал СиБи в выходные примерно в обеденное время(начался проход из Европы) того не надо агитировать о СиБи. Диапазон был забит станциями и даже проповеди читали. Так бы у нас
понимаешь какое дело именно дальние проходы со стороны такси самары, а также злобного немца (или итальянца, не помню уж) с его высокохудожественным свистом в эфире и тарахтящие турки и были причиной все угасающего желания включать канал оффроадмастера, который в киеве нес ту же цель, что и канал автоуа сейчас и именно тогда я перешел с сиби на 434..... а так как радейка автомобильная и работает пол-часа утром и столько же вечером, то шариться по другим каналам во время движения, когда важнее дорожная обстановка, не айс....
если же рассматривать сиби как диапазон для радиосвязи и ловля ДХ, то это уже другоая история я начинал спич вообще в привязке к 15 АМ
Если кто слушал СиБи в выходные примерно в обеденное время(начался проход из Европы) того не надо агитировать о СиБи. Диапазон был забит станциями и даже проповеди читали. Так бы у нас
Угу.. франция проходило знатно.... Даже учитывая что у меня антенка строга на восток...
Да я вас умоляю.....у меня от прикуривателя прекрасно работает и никаких помех Пробовать нужно..... А провод так
Да сто процентов нада пробовать я тоже долгое время от прекуривателя питался и все нормально было пока не встал вопрос подключения помощника )) Хотя конечно же правильно будет запитаться от акб.
Да сто процентов нада пробовать я тоже долгое время от прекуривателя питался и все нормально было пока не встал вопрос подключения помощника )) Хотя конечно же правильно будет запитаться от акб.
Запитаный от акб., раньше было от прикуривателя. Разницы существенной неувидел. Вся беда помех в антене,как она установлена.
Парни какая разница как подключена на первое время радейка главное что бы работала станция и звучал эфир а все мелочи притрутся в процессе
у меня подключенна к блоку предохранителей. но заметил одну особенность. если провод прокладываю красивенько внутри стойки, дальность приема значительно падает, а как-то раз попробоыал проехать по трассе провод кинул временно через салон качество значительно улучшилось... может просто совпадение но мне так показалось.. даже не знаю в чем проблемма... в стойке кроме провода рации идет проводка на ЭСП в двери (проводка эта во времья переговоров обесточенна)
пару фотографий установки:
кстати, где на водостоке предпочтительней и с какой стороны поставить антенну, чтобы диаграмма направленности была вперед?
Считаю эту инфу очень актуальной и как-бы ее потом транслировать в общедоступные каналы - пока не знаю. В городе есть репитер с нормальной активностью по вечерам в основном. Так что на трассе считаю си-би полезной штукой. Вот так вот.
В репитер. Или на СиБи. У нас конечно мало машин с СВ станциями. Практически нет в эфире я бы сказал, но в 20 FM местные радиолюбители сидят постоянно. Ты да я - уже две машины )))) Можно в 20 встречаться, например вызывать и при получении ответа переходить в 19.
В Днепропетровске точно знают что такое сиби!!! +++ маршрутки до сих пор радированы???
Маршрутки да.....если знать номер канала - то можно слушать инфу о дороге. Я езжу по пр. Правды - там 36 канал не умолкает. Правда 99% это разговоры водителей, но иногда проскакивает инфа о постах и заторах
А почему 15? Можно в другом, а "пятнашку" оставить для фур, у них своя специфика общения и интересы Главное начать и поддерживать канал, а дальше он сам пойдет по нарастающей развиваться и станет всеукраинским и это нормально.
Так на 15 вызвал и переходи например в 12. Но общевызывной должен быть один - это удобно. И кста по общению с фурами поделюсь опытом. На новый год ездили в Крым. Туда была полная тишина в эфире, разговаривал только с радиолюбителями на 20 FM. По дороге обратно я таки сделал открытие. Самое важное, что не раз подтверждалось - рации у дальнобоев зачастую не настроены. И делая вызов нужно сразу открывать шумодав, иначе не услышишь. Далее - не нужно представляться маленьким или большим. Диалог должен происходить в следующей форме: видишь на дороге встречку, смотришь его номер - 73 09 в канале? - в канале - это Рено Логан, навстречу тебе прошел (хотя эта фраза и не обязательна) - добрый день дружище, у тебя Васильевка под охраной, дальше чисто, но от поворота на Бердянск начинается густой туман - аккуратненько там, не гони. - спасибо, принял. У тебя от Васильевки до Запорожья чисто. Удачной дороги. - спасибо и тебе удачной. ВСЕ! Больше ничего не требуется. Первым рассказал ему дорогу и услышал в ответ то же. Вежливость - главное оружие вора (с)
....... А так - хоч якось почнуть. Краще ніж взагалі не почнуть. ....
В корне вредный и неправильный совет Возьмут короткую, ничего не получат, разочаруются и....уйдут..... На сиби меньше, чем 1,5 подходить бесполезно Если только не крутиться возле попугая
Уважаемый kym, мне кажется Вы переоцениваете техническую сторону вопроса, недооценивая психологическую.
Вспоминаю, что если бы я, на заре своей заинтересованности сиби, всерьез воспринял мнение, что бессмысленно пробовать с антенной длиной меньше чем полтора метра, да на магните, да еще и установленной не по центру крыши, то никогда бы так и не решился на это. И, по моим наблюдениям, это у всех начинающих так. Кто-то стесняется ездить с большой антенной, кто-то не готов денег на нее выделить, еще не зная, понравится ли данное занятие. Перфекционизм на ранней стадии скорее вреден, чем полезен. Вот когда уже попробуешь, поймешь что это твоё (а для этого не обязательно слышать всех, и чтобы тебя слышали, в радиусе 50 км), тогда уже и 2-м штырь на крыше собственной машины вдруг начинает гармонично смотреться, чего небыло поначалу.
...если одна станция будет использоваться в нескольких автомобилях(2-3), насколько правильно(и можно ли ???) провода питания перепаять под штекер для прикуривателя....
Та наздоровЛя! Ніяких особливих перешкод не буде.
Тільки потужність щоб не дуже велика була. До 10 ват - особисто пробував - без проблем.
Ну вот одним словом ты и подрезал себя.... Я уж думал, что ты фишку рубишь......
От прикуривателя- самый неправильный, хотя самый простой и временный вариант. Максимум помех соберет именно такая связка
Правильнее будет в каждой машине протянуть пару проводов, лучше от акка но можно и от блока предохранителей в салоне и поставить разъем для всех одинаковый Магнит на крышу через дверь
Аналогично предыдущей теме. Когда интерес потенциальных братьев по хобби еще шаткий, подход "делать по науке, или никак" по-моему неконструктивен. (Хотя, что там такого "шумит" в прикуривателе, чего не будет если брать с блока предохранителей (откуда питание идет на тот же прикуриватель), для меня тоже загадка)
А если уж хочется поднять качество питания, не обременяя пользователей дополнительной проводкой, то можно заранее внутрь прикуривательного штекера впаять простейший фильтр из конденсатора - толку будет больше, проверено. (понятное дело, если речь идет о мощностях до 10 Вт)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если уж добиваться дальности, то подключение к питанию немаловажный вопрос, ИМХО.
читали. Так бы у нас 
Главное начать и поддерживать канал, а дальше он сам пойдет по нарастающей развиваться и станет всеукраинским и это нормально. 
