Решил я сделать себе подарочек - поменять аккустику. Вчера ковыряли мне машину целый день. Внутри и спереди и сзади стоят абсолютно одинаковые 14-см широкополосные картонки, очень похожие, как в Эскорте были. Закреплены они в таких пластиковых съёмных "кастрюльках". Пришлось из изъять и делать проставки из толстой ДСП, чтобы втулить 16,5-сантиметровые. Осознавая, что что-то дорогое-хорошее к этой голове ставить бесполезно, решил экономить в перелах разумного Назад для "подтанцовки" поставил такие Вариантов не рассматривал Вперёд выбирал между сборной солянкой из пищалок DLS и динамиков Bose, разукомплектованных с разных комплектов и снова Пролежней таких вот Подумав и посоветовавшись, остановился таки на комплекте - всё-таки это согласованная между собой аккустика с готовым кроссовером, а не разнобой. К тому же на 25 долл дешевле получалась (хотя 25 долл погоду не делали)
В результате появились высокие и ессно улучшились остальные частоты. Хотя гудение низов не пропало. Но тут может быть в некоторой степени может помочь обработка дверей внутри всякой изоляцией, сейчас не сделали, т.к. есть там некоторые нюансы. Ну и ясно, что с этой головой особо и расчитывать не на что. Насколько результат реально отличается от того, что было, скажу позднее, когда стану рядом с другим Спейсом и послушаю один и тот же диск. Ставил по "наводке" fetus_а. Лёша, Спасибо! Всё сделали аккуратно, ничего не поломали и не потеряли На фото пищалки, остального не видно Да, чуть не забыл! Цена вопроса - день до вечера и 125 долл США за всё про всё с работой.
О-о-о-о-о! Наконец-то! Хоть кто-то звук нормальный решил сделать. Слушай, давай срочно сравнивать? Ты где обитаешь? Кста... Я тут по ходу дела автоакустикой подумываю заниматься - раз все равно JBL, Infinity и DLS-ы всякие продаю... Она, конечно, гораздо дороже -но и звук - сам понимаешь... Но цена твоя меня приятно удивала! Давай срочно встречаться и слушать!!!!
Просто ноу комментс, с точки зрения интересующегося. И Вы еще платили??? Без обид плиз )
Да ничего особенного. Просто я всё равно не мог по другому - рано утром загнал и только после 18-ти мог забрать. И сколько там было работы реально , 1 час или 6, меня не волновало, я и не спрашивал. Для меня получилось - отдал машину на день. Так выразился
Не, Игорь, про твои инсталляции все наслышаны! И про награды Хаммер Моторз в соревнованиях по автозвуку читаем регулярно в АвтоЦентрах и Звук+Тюнинг... Но бывает так, что высший класс пока еще недостижим, а стандарт уже никак не устраивает. Вот и случаются такие вот инсталляции. У тебя ведь твои инсталляторы за работу меньше 1000 даже не берутся. Так сказать, держат марку.
Кто именно не берется? Если можно, поконкретнее плиз, мне нужно реагировать. Вплоть до очной ставки, если действительно заглядывали в карман. Я серьезно Если просто очередной домысел, прошу начать жить в этом веке. Лично я среагировал на слова "целый день", согласитесь, это даже не стандарт, если за деньги, а потом оказалось шо все гут. И просил жеж - без обид
Ну вот! Какие ж тут обиды - набарот, я похвалить хотел! А на счет "меньше 1000 не берутся" - честно говоря я уже не помню как это было - давно было. Но - было, это точно. Может я уже действительно отстал от жизни - тогда прошу вселюдно прощения!
А седня с Женей встречались, слушались. Пришли к мнению, что деньги потрачены абсолютно не зря. Стандартный звук в машине - совсем отстой. Я уже даже почти созрел менять динамики. Еще пришли к мнению, что двери все-таки лучше "готовить", поскольку без подготовки они гудят. Дета на 300 Гц.
Я поражаюсь как мы в прошлом веке без этого обходились.
А вот выложил бы тута все расклады - что у вас и по чем - люди бы почесали репу, подумали и начали потихоньку в очередь к тебе выстраиваться...
Тута было бы нетактично. И неделя аццкого труда - переписать что и почем - которая уйдет в небытие через месяц. В Обсуждениях и тестах есть почти вся основная инфа. В Рекламе ишшо добавил. Аська работает, приват работает, почта ходит, телефон пока ишшо никто не захватил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как мы в прошлом веке без этого обходились.
