Предистория: Рождество-гости-друзья-кумовья Заказываю таксо на ж.д вокзал-до поезда час. ехать 10 мин максимум. Ну думаю Рождество мало ли...
Набрал-заказал-ждите смс-и тишина...перезваниваю им-есть машинки?-сейчас мы бросим в эфир- и опять тишина.
набираю другое такси-ждите смс-тишина в течении 15 мин.
Набираю третье такси-мы вам перезвоним-через 5 мин перезванивают-Ваша машинка-Серое шевроле...хи-хи ха-ха...с праздником
Ок...
Выходим-под домом 3 машины...такси...
Я отправляю подружку на той машине, с которой перезвонили...серый шевроле... При этом мне настойчиво машет другой таксист. Подхожу к нему...он- это ведь я вас на вокзал должен везти... Выяснение с какого он такси-почему ДС не прислал смс.
дома были еще гости-кума как раз собиралась уезжать с ребенком...спросил у таксиста поедет он по другому адресу?-раз уж приехал...да...поеду-только отменю заказ чтобы не считали %
А вот третий остался пустой-получился ложный заказ.
Вопрос: что за тупость ДС? неужели сложно прислать смс? или почему так произошло?
В итоге то пострадал Таксист (как бы на ДС злой)
тю то сьездил бы за хлебом с третьим таксистом чтоб и он без заказа не остался
Из стартового сообщения не понятно, сколько раз был размещён заказ.
Если два/три раза в различных ДС и предыдущие заказы не были отменены, то правильно приехали две/три машины и это косяк (недобросовестность) клиента.
Если заказов было несколько, но все предыдущие были отменены, то это косяк ДС.
Если заказ был один в одной единственной ДС, то именно этой ДС и нужно разбираться почему вышла такая лажа.
И опять, очередной камень в огород постановщика диспетчерского софта для обмена заказами. Почему нельзя прикрутить, то что уже давно используется у наших коллег в России? А именно - проверку "дубль заказа" по номеру телефона и адресу подачи? ... вопрос риторический.
Да. действительно заказа было 3...но из 2х Такси не пришло смс о подтверждении заказа-смс с номером машин.Откуда мне знать приедет или не приедет машинка.А поезд не ждёт. Если бы утрудили себя хотя бы прислать смс-что машины нет...а то просто тишина. Например первое такси не соизволило само перезвонить и сказать что машин нет...только когжа я сам поинтересовался...а ну ладно мы скинем в общую базу и опять молчок...
Точно такая же ситуация была 30.12.12, за день до НГ. Звонок в первое такси, через 5 минут смс "машин нет". Звонок во второе - 15 минут ни ответа ни привета. В третье - 15 минут ничего, потом звонок от водителя "Я стою под подьездом"(такси №3). Когда спустились - водитель сказал, что уже минут 10 тут стоит. Когда начали ехать перезвонила диспетчер такси №2. Спросила заказывали ли машину по такому то адресу, сказал, что уже уехали. Подозреваю, что машина как раз под дом подъехала когда диспетчер перезвонила. Но блин уже пол часа прошло, была б от них хоть какая то смс - ждали бы, никуда ж особо не спешили. Едем по обратному маршруту, тож особо не спешим, вызвал такси - минут 25-30 тишина. Перезванивает диспетчер - машина под домом. Выходим начинаем искать наше такси. Со второго подхода находим свое. Машина без шашки, смс с номером/маркой не было, водитель тож молча стоял под домом минут 10. Вот тут говорят, что не отмененный заказ это косяк клиента. Я как клиент за собой ничего плохого не чувствую, если мне за 20 минут никто не потрудился хоть как то дать знать что мой заказ подтвержден или отменен или о нем не забыли, почему клиент должен перезванивать отменять заказ? Зачем тогда нужны эти диспетчеры?
Из стартового сообщения не понятно, сколько раз был размещён заказ.
Если два/три раза в различных ДС и предыдущие заказы не были отменены, то правильно приехали две/три машины и это косяк (недобросовестность) клиента.
Что делать, если говорят "Мы перезвоним" и нет ни звонка, ни СМС - ничего? Сидеть ждать? Почему же это называется "косяк (недобросовестность) клиента" а не "косяк (недобросовестность)" ДС?
Какое время по приличиям считается допустимым? 15 минут?
Какой тогда алгоритм действий?
1. Звонок в ДС. Заказ. 2. Ждем 15 минут. 3. Перезвон в ДС1, отмена заказа. 4. Звонок в ДС2. Заказ. 5. Ждем 15 минут 6. Перезвон в ДС2, отмена заказа. 7. Звонок в ДС3? ....
И сколько по времени это может продолжаться? 4 ДС - это час. Кто из ДС примет заявку на машину, которая должна через час приехать? Мало кто.
Что делать? Вроде как и машины в основном согласны ехать "прямо сейчас", с другой стороны, заказывать машину с учетом такого надо за час?
Думаю, что это косяки ПО от Эвоса на 80%, на 20% от ИДС(человеческий фактор). Мне непонятно тогда почему возмущаются заказчики, когда им таксист перезванивает? Лучше по часу названивать в 4 ИДС что ли? По хорошему, это когда заказчик позвонил один раз и на 100% должен быть уверен, что через 10-15 минут авто должно быть под местом заказа. СМСки слать только если нет машин и не более, чем через минуту-две после заказа. Нет СМСки через 2 минуты и нет авто у парадного, то как минимум 50 грв. компенсации на телефон заказчику от ИДС.
Если бы утрудили себя хотя бы прислать смс-что машины нет...а то просто тишина.
поэтому я всем пассажирам рекомендую звонить в те ДС, где сразу говорят будет ли авто, а не шлют смски, когда человек уже добрался к месту назначения или в дороге
поэтому я всем пассажирам рекомендую звонить в те ДС, где сразу говорят будет ли авто, а не шлют смски, когда человек уже добрался к месту назначения или в дороге
и загорать по 20 мин "подождите на линии"
а вот тыцяя уклон - я таки вижу - нашлась машина или нет - СРАЗУ
я б в такие вообще не звонил больше.
Если два/три раза в различных ДС и предыдущие заказы не были отменены, то правильно приехали две/три машины и это косяк (недобросовестность) клиента.
Другого ответа я и не ждал. А ДС пушистые, как всегда
Если ТС позвонил в две конторы и от них никаких уведомлений о том - будет машина или нет, то почему он должен туда еще раз звонить, чтобы отменять заказ?
Априори считается, что пока от них нет подтверждения - то заказ не принят.
Или если я наберу в три службы и в ответ тишина в течении часа, то через 1,5 часа может приехать 3 машины без извещения?
Если два/три раза в различных ДС и предыдущие заказы не были отменены, то правильно приехали две/три машины и это косяк (недобросовестность) клиента.
Весьма спорное утверждение. Мало того, что диспетчер украл у клиента 15 минут своим "радиомолчанием", клиент еще и перезвонить обязан оказывается. По-моему эта ситуация называется "сами себе злые буратины".
По-моему эта ситуация называется "сами себе злые буратины".
Да нет, не себе. Боюсь, как бы клиента не занесли в какой-нибудь "черный список" за то что не перезвонил, не отменил заказ и проявил наглое неуважение.
Глючат сервера. Такое бывает.
А бывает и похуже. Когда пьяные диспетчера путают адреса! Адрес назначения - пол беды. Хуже, когда адрес подачи!
Однажды перепутали ул. Владимирскую и Горловскую. А ещё: Озёрную с Сапёрно-Слободской... Жесть!
Сергей, с какого счастья это косяк клиента??
В отзывах о работе Вашей службы, услугами которой я воспользовался два раза, дважды били такие косяки. Благо, ситуация разрулилась нормально.
Можно вопрос.. А почему в одних службах, при заказе такси, остаешься на линии в течении минут и тебе говорят о том будет авто или нет, а в других нужно ждать 10 минут в ожидании смс, который не приходит?
Т.е., я как клиент, которому нужен авто на ближайшее время, должен заказать услугу, прождать минимум 10 минут, затем, не дождавшись звонка оператора или смс, перезвонить самостоятельно, услышать, что машины нет, позвонить в другую компанию, где повторится та же ситуация, затем третью... Итого, клиент должен потратить 45 минут своего времени при заказе такси в трех разных службах??
Кто мое время и мои затраты посчитает???
Когда начинаешь читать опусы таксистов про холостой ход, ожидание клиента, амортизацию, кондиционер, ситуацию в Южной Африке и ближнем Востоке, вспышки на солнце и прочие явления, которые включаются в тариф - то это есть норма и проблема клиента, который должен все это оплатить, а халатное отношение оператора к выполнению своих служебных обязанностей - тоже проблема клиента.
Кстати, подкину бизнес идею, телефон службы можно сделать 0-800 с платными звонками, и в тариф включить не забыть...
Т.е., я как клиент, которому нужен авто на ближайшее время, должен заказать услугу, прождать минимум 10 минут, затем, не дождавшись звонка оператора или смс, перезвонить самостоятельно, услышать, что машины нет, позвонить в другую компанию, где повторится та же ситуация, затем третью... Итого, клиент должен потратить 45 минут своего времени при заказе такси в трех разных службах?? Кто мое время и мои затраты посчитает??? Когда начинаешь читать опусы таксистов про холостой ход, ожидание клиента, амортизацию, кондиционер, ситуацию в Южной Африке и ближнем Востоке, вспышки на солнце и прочие явления, которые включаются в тариф - то это есть норма и проблема клиента, который должен все это оплатить, а халатное отношение оператора к выполнению своих служебных обязанностей - тоже проблема клиента.
давай отталкиваться от того, кому ты звонишь ты звонишь не напрямую таксисту с машиной, а звонишь в справочную службу (ДС), смс от ДС может и по часу не приходить, ввиду их заведомо низкого тарифа для таксиста при чем здесь таксист?
ИДС работает с таксистами. Если таксист берет заказ ИДС - он соглашается с тарифом. Да и речь вообще не идет о заказах с ценой 3 грн км.. Заказы 5-6 грн. км.
давай отталкиваться от того, кому ты звонишь ты звонишь не напрямую таксисту с машиной, а звонишь в справочную службу (ДС), смс от ДС может и по часу не приходить, ввиду их заведомо низкого тарифа для таксиста при чем здесь таксист?
Строго говоря, Рус поставил вопрос "косяк ли это клиента?". И вроде доступно объяснил, что нет. А таксист-ДС - хоть поубивайтесь там, выясняя, кто накосячил.
А таксист-ДС - хоть поубивайтесь там, выясняя, кто накосячил.
А пассажир постоит,часик подождет на морозе,пока выяснять будут.Так?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
