Ты бы с коньяком поаккуратней А то я он тоже с одним когда-то спорил что его телефон с пятого этажа упадет и выживет. Сразу после падения телефон живой был и я проиграл спор. Но вот через недельку почему-то сдох Может там падение и ни при чем было, но все же...
Намекаешь на карму?
намекаю на то, что коньяк ты выиграешь, но смерть амортизаторам прийдет быстрее чем ожидается. Но не сразу, а так дето через недельку
+1 это вообще бред, какой цемент в легковом авто , надо брать газель
Еще скажи труп перевезти, надо катофалк заказывать
В катафалках гробы с покойниками перевозят, а для трупа вполне седана хватит.
+1 это вообще бред, какой цемент в легковом авто , надо брать газель
Еще скажи труп перевезти, надо катофалк заказывать
В катафалках гробы с покойниками перевозят, а для трупа вполне седана хватит.
Но как минимум шкода
...
Еще скажи труп перевезти, надо катофалк заказывать
В катафалках гробы с покойниками перевозят, а для трупа вполне седана хватит.
Но как минимум шкода
Суперб предыдущий? Или фабия предыдущая? Ща у них седанов нет
Ты вообще думаешь что пишешь 20мешков (стандартных) 50кг = 1000кг 20мешков мелких 25кг = 500кг Грузи в свой баналный хетч 1000кг, паржом всем форумом
Полтинники никогда не брал, не удобно, то разве только для стройки. 25-30 кг. Ставлю конину, что загружу в банальный 700 кг, спокойно поеду и ничего с ним не случится.
800 кг в мой москаль 2141...ну амики в принципе не работали (машина лежала на отбойниках и гребла выхлопной на кочках ) пружины сели за 25 км пути по слегка раздолбанной дороге, поэтому пришлось менять на следующий сезон. но таки ехал :GRIN
Ты вообще думаешь что пишешь 20мешков (стандартных) 50кг = 1000кг 20мешков мелких 25кг = 500кг Грузи в свой баналный хетч 1000кг, паржом всем форумом
Полтинники никогда не брал, не удобно, то разве только для стройки. 25-30 кг. Ставлю конину, что загружу в банальный 700 кг, спокойно поеду и ничего с ним не случится.
800 кг в мой москаль 2141...ну амики в принципе не работали (машина лежала на отбойниках и гребла выхлопной на кочках ) пружины сели за 25 км пути по слегка раздолбанной дороге, поэтому пришлось менять на следующий сезон. но таки ехал :GRIN
На Б3 пасцате почти тонну возил Здохли токо амики сзади. передние амики и все пружины остались живы Да и то наверно потому здохли шо то фуфло с лейблой SCT было зато дешевое
...
В катафалках гробы с покойниками перевозят, а для трупа вполне седана хватит.
Но как минимум шкода
Суперб предыдущий? Или фабия предыдущая? Ща у них седанов нет
фабия седан отличный выбор этож не какое-то наследие опеля Там пойди и оргнайзер в том лочетте сламается Да и представившемуся будет комфортней в огромном багажнике фабии
Меряй от кромки багажника до сиденья (длину). Ширину самую узкую. Высоту от полки до крышки которая лежит на органайзере. п.с. Завтра может на Петровку или на Нивки заеду в салон Шкоды. (сегодня не получилось)
ПомИрал -От кромки багажника до сидения - 98,5 см -Самая узкая ширина - 96 см -Самая широкая ширина ( ) - 121 см -Высота от полки до крышки органайзера - 45 см -Высота от сидухи до потолка (в самом узком месте т.к. в идеально ровный пол не разлажуется складывается) - 70,5 см - Высота от верхней части проема багажника до крышки органайзера - 73 см
Если что, мирал в темноте, будут сомнения могу перемирать в светлоте
очень сомневаюсь что у лачетти в разных кузовах - разный расход и если человек хочет универсал - не вижу поводов его не купить.
Даже не сомневайся, масса прямо влияет на расход. Потому лишних вещей в машине лучше не возить.
ну и какая у них разница в массе ?
намекаю на то, что коньяк ты выиграешь, но смерть амортизаторам прийдет быстрее чем ожидается. Но не сразу, а так дето через недельку
С чего бы это вдруг? От одной поездки так резко ресурс не сократится, разве только они на подходе. Тем более нагрузка штатная, еще небольшой запасец на пассажира остается.
очень сомневаюсь что у лачетти в разных кузовах - разный расход и если человек хочет универсал - не вижу поводов его не купить.
Даже не сомневайся, масса прямо влияет на расход. Потому лишних вещей в машине лучше не возить.
нада будет похудеть со 120 кг дето хотя бы до 80 глядишь и расход на литр упадет
намекаю на то, что коньяк ты выиграешь, но смерть амортизаторам прийдет быстрее чем ожидается. Но не сразу, а так дето через недельку
С чего бы это вдруг? От одной поездки так резко ресурс не сократится, разве только они на подходе. Тем более нагрузка штатная, еще небольшой запасец на пассажира остается.
Штатная нагрузка в 700 кг на заднюю ось разве что у пикапов...
очень сомневаюсь что у лачетти в разных кузовах - разный расход и если человек хочет универсал - не вижу поводов его не купить.
Даже не сомневайся, масса прямо влияет на расход. Потому лишних вещей в машине лучше не возить.
нада будет похудеть со 120 кг дето хотя бы до 80 глядишь и расход на литр упадет
Ради литра газа отказать себе пожрать? - нунах, пусть пассажиры худеют. Кстати таксистам нужно взвешивать клиентом перед поездкой, с толсто ых дабл-прайс
ПомИрал -От кромки багажника до сидения - 98,5 см -Самая узкая ширина - 96 см -Самая широкая ширина ( ) - 121 см -Высота от полки до крышки органайзера - 45 см -Высота от сидухи до потолка (в самом узком месте т.к. в идеально ровный пол не разлажуется складывается) - 70,5 см - Высота от верхней части проема багажника до крышки органайзера - 73 см
Если что, мирал в темноте, будут сомнения могу перемирать в светлоте
Коньяк в профиль отправил. Одно не понял, почему у тебя до потолка, пускай и от сложенной сидушки, меньше чем до полки? Или у тебя последняя цифра тоже до потолка? Но в принципе уже понятно где у фабы толще. Прилично больше ширина перед арками. Но самое главное высота - до потолка там метр, если не больше.
Коньяк в профиль отправил. Одно не понял, почему у тебя до потолка, пускай и от сложенной сидушки, меньше чем до полки? Или у тебя последняя цифра тоже до потолка? Но в принципе уже понятно где у фабы толще. Прилично больше ширина перед арками. Но самое главное высота - до потолка там метр, если не больше.
Последняя цифра - это от верхней части проёма багажника перпендикулярно до фальшпола (крышки органайзера) Млеа, от потолка до крышки органайзера не промерял
...
Даже не сомневайся, масса прямо влияет на расход. Потому лишних вещей в машине лучше не возить.
нада будет похудеть со 120 кг дето хотя бы до 80 глядишь и расход на литр упадет
Ради литра газа отказать себе пожрать? - нунах, пусть пассажиры худеют. Кстати таксистам нужно взвешивать клиентом перед поездкой, с толсто ых дабл-прайс
тссс а то щас набегут
ПомИрал -От кромки багажника до сидения - 98,5 см -Самая узкая ширина - 96 см -Самая широкая ширина ( ) - 121 см -Высота от полки до крышки органайзера - 45 см -Высота от сидухи до потолка (в самом узком месте т.к. в идеально ровный пол не разлажуется складывается) - 70,5 см - Высота от верхней части проема багажника до крышки органайзера - 73 см
Если что, мирал в темноте, будут сомнения могу перемирать в светлоте
Коньяк в профиль отправил. Одно не понял, почему у тебя до потолка, пускай и от сложенной сидушки, меньше чем до полки? Или у тебя последняя цифра тоже до потолка? Но в принципе уже понятно где у фабы толще. Прилично больше ширина перед арками. Но самое главное высота - до потолка там метр, если не больше.
фабу когда мерять будешь?
Штатная нагрузка в 700 кг на заднюю ось разве что у пикапов...
А чо только на заднюю? Столько в багажник и не влезет, сидушки раскладывать надо.
Последняя цифра - это от верхней части проёма багажника перпендикулярно до фальшпола (крышки органайзера)
До проема особого смысла мерять нет, проем отдельно меряется.
Млеа, от потолка до крышки органайзера не промерял
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
ых дабл-прайс 
