Все верно, тока смотрите иногда и на правую полосу, она иногда луче левой. Иногда пользовался обочиной, иногда одним колесом практически на разделительной. В целом печалька, при разрешенніх 110, скидывать до 40-60 иль менше. , колядующих в то ли в Гарбузине то ли в Еркиве было желание убить
На 8 Марта ехала в Чернигов - где камрады нашли разбитую дорогу - не увидела. Да было пару ямок и чуть-чуть отрезков с выбоинами, но дорога нормальная. Вы, просто, не ездили за Житомиром, на Хмельницкий. Вот там дорогие нет - только направление. А тут все отлично! Ехала на Новгород-Северский.
Рвов не заметила. Дорога меня устроила. Вы просто не ездили на Хмельницкий. После поездки - занималась литым диском - "задолбала" сильно его по ямам. А на Чернигов - пару кусочков и все. Да, видела как малолитражки оттормаживались, но я на скорости пролетала - тьфу-тьфу-тьфу. все хорошо.
Maggi, при всем моем глубоком уважении, ключевое слово в Вашем сообщении "не заметили". Кстати, Я лично видел Рено "Дустер" с разбитым диском 7 февраля на перекрестке с Е95 в Козельце. Не существует неуязвимых авто. Все верно, "правильный автомобиль" не должен ломать ходовую "пролетая ямы". Но достаточно одной ямы, чтобы распороть колесо и т.д. Пока авто новое, никаких проблем в течение 3-4х лет не будет. Цыплят считают по осени, а "правильность" авто через 5-7 лет. Там и про ямы вспомнится.
Отрезков действительно "пара-тройка" - о них мы и говорим. Никто не описывает ситуацию как военную на текущий момент, но о проблемах лучше знать заранее. Форум ведь читают разного опыта водители, владеющие разными авто. (Был бы у меня Урал...) Я стараюсь описывать ситуацию как она есть.
Согласно действующих норм, ямочность на дороге этого класса должна ликвидироваться в течение суток (!), не более. Говоря о проблеме, я соотношу состояние дорожного покрытия на текущий момент к нормативам, а не другим дорогам (судя по озвученным наименованиям направлений, более низкого класса).
Вобщем, не хотел бы "разводить полемику", но я в корне несогласен с Вашим выражением "А вот вы не видели дорогу...". Никто не сетует на районки. Это Е-шка. Считаю Ваше сообщение легкомысленным и вводящим в заблуждение. Ну а фотографий и видео дороги на этих выходных предостаточно. Если это норма...
Она как раз военная потому как фуры в воскресенье едущие по обочинам видел, глыбы вылетающие из под колес размером с полкирпича тоже. Не дай бог такой камушек придет в лобовое стекло. Довести до такого состояния е-ки, в нормальной стране должны сидеть в тюрьме минимум вся ответственная часть КМУ, у нас уже виноваты строители Брежневских времен (азиров озвучил).
ездил 8-го в Гомель по Черниговской. Что сказать- остались участки практически хорошего качества, которые зима почему то не убила Их крайне мало. А вот % 70 дороги- ужасный выщербленный асфальт, местами с большущими выбоинами. Ехать пришлось ОЧЕНЬ внимательно, чтобы не влететь в такую колдобобину. Пару раз до Чернигова встретил дорожников, кое-как залепливающих эти дыры. По дороге наблюдал две машины с вырванными колесами-один Опель по моему, стоял с ГАИ, оформлял. Колесо тупо оторвано с мясом, крыло погнуто Полная машина пассажиров. Хорошо, что не кувыркнулись. А вот проехав таможню белорусскую и едучи по Белорусской дороге я понял, КАК должны были класть асфальт у нас. ТАМ НЕТ ЯМ! НУ НЕТ ВООБЩЕ!!! Какая была дорога ровная до зимы, такая и осталась! Это просто огромная разница, которую сразу замечаешь-не надо вилять из стороны в сторону, не надо метаться по дороге, объезжая рытвины-ровная, целая дорога! Нет, она не залатана, она осталась ЦЕЛОЙ! Вот пусть тот умный Азиров, который рассказывал нам по ТВ о такой супер-пупер сложной и тяжелейшей якобы зиме, которая и убила якобы наши дороги-вот пусть он съездит в гости к Бацьке Лукашенко и посмотрит КАК НАДО СТРОИТЬ ДОРОГИ, а не тырить бабло и списывать все проблемы потом на природу! Или там зима не такая сложная может была? Почему в Белоруссии дороги остались целыми???? Потому что там их строили ПРАВИЛЬНО и по технологии. А не пиз..ли бабло, халтуря на тяп-ляп, а потом рассказывали сказки про тяжелые зимы!
Все познается в сравнении. Топикстар писал про дорогу, как пользователь, а не по ГОСТу и не то, что она Е-значения. Одна только тема говорит о том, что да: а) это субъективная оценка водителя, б) Вы правы - это форум. И у каждого есть свое мнение. И я высказала свое. в) в сравнение я не приводила дорогу районного значения. А не уточнив какую Вы сделали не правильный вывод "Никто не сетует на районки. Это Е-шка." Для информации - я сравнивала Е95 с Е50. Как видите - она не "районка".
Как оно все аукается через 5-7 лет знаю не по наслышке. Убила была как-то амортизаторы, срезав кусок во Львовской области. Поэтому достаточно владею вопросом, как это аукается.
Ну и поскольку это форум - я высказала свое мнение. Мнение топикстартера и мнение участников форума может не совпадать . Это моя объективная оценка.
Якраз виїзжаю з Чернігова в Київ. Як мені з користю для сім'ї застосувати їхнє вибачення в дорозі? Кирпа за "Одесський автобан" з честю зробив собі те, що варто було б зробити й нинішнім керманичам за мальоване "покращення". Тоді принаймні тішило б, що дурнів-злодіїв трохи поменшало, а отже співвідношення з розумними людьми трохи вирівнялося б. А просто словесні вибачення надії не вселяють...(((((((
по сабжу. вчера ехал из БЛР через Яриловичи. Проблемных кусков ИМХО 2. 1 сразу после въезда в Укр -- около 10 км стиральной доски 2 на подъездах к Козельцу -- там уже серьезней, есть места где можно без диска остаться. Ниже движущиеся картинки.
Flegma 01.04.2013 17:23 пишет: по сабжу. вчера ехал из БЛР через Яриловичи. Проблемных кусков ИМХО 2. 1 сразу после въезда в Укр -- около 10 км стиральной доски 2 на подъездах к Козельцу -- там уже серьезней, есть места где можно без диска остаться. Ниже движущиеся картинки.