Сьогодні в'їхали в припарковану дружину. Треба віддати належне хлопцю вінуватцю з "СА", який п'ятами не накивав (як три роки тому хлопець з "СВ") і поки дружина вийшла з магазину вже майже все оформили.
Проблем через це кілька. 1. Завтра їхати до страхової майже через все місто (з Позняків до "Еталону" десь біля "Більшовіка"). Як помітно на фото колесо на нерівностях скребе по захисту. Вигнути та закріпити його просто нема за що, окрім того до страхової треба показатися "в первісному вигляді". Дружина таки думає їхати своїм ходом. Але все одно щось треба негайно зробити. І я навіть не знаю, що буде гірше, їздити взагалі без захисту, чи їздити зі скреготом по колесу. 2. Постраждала частина кузова, як таки речі взагалі ремонтуються? Шукати донора, потім зварювання та фарбування всього кузова?
Моё сочувствие,неприятно.1 раз эвакуацию страховая оплатит,туда на эвакуаторе,назад-отогнуть.Заехать на любую СТО,пусть выгнут,чтобы можно было ездить,забить до лета.Потом меняется фрагмент крыла и бампер,делается локальная покраска и всех делов.Хотя-бампер не понятно,может и можно сделать.Как показывает практика-нормальный мастер сделает так,что не видно будет.И не надо менять пол машины,один тот кусок.Денег,полученных со страховой за такие мелочи,обычно с головой хватает.И еще и остается.
повреждения не существенные чтоб кузов менять...все порихтуется и по краситься.главное фара целая
Ну я мав на увазі, що кузов не міняти, а фарбувати. Тобто крило можна придбати як окрему запчастину або вирізати на "разборке". Подивлюся, що скаже сьогодні страхова.
Для справки, мы бы оценили так:
Крыло рихтовка - 700 грн, покраска всего крыла с частью которая под бампером и фарой 1500грн. монтаж демонтаж бампера 200 грн, ремонт пластика 300 грн, покраска бампера локально 1000 грн.
На фото не видно, но если отсутствует зазор между крылом и и задней правой дверью, то повреждение более обширное и объем работ будет другим.
Данное крыло нельзя покрасить локально.
Щодо фарбування треба врахувати, що фарба не проста, а "хамелеон". Під час попереднього випадку СТО на цьому прорахувалося.
P.S. Раніше наступного тижня щось робити не будемо. Потрібна розширена довідка з ДАІ (буде не раніше суботи). Після неї розширена експертиза від страхової, тільки після неї можливий ремонт.
А нижний угол крыла, который возле бампера, это уже от старости поржавел, или уже делался? А то вроде свежая машина...
А нижний угол крыла
Там була подряпина 5 років тому, в перший тиждень володіння машиною. Робити її по КАСКО не став, зафарбував "лаком для нігтів".
Для справки, мы бы оценили так:
Крыло рихтовка - 700 грн, покраска всего крыла с частью которая под бампером и фарой 1500грн. монтаж демонтаж бампера 200 грн, ремонт пластика 300 грн, покраска бампера локально 1000 грн.
На фото не видно, но если отсутствует зазор между крылом и и задней правой дверью, то повреждение более обширное и объем работ будет другим.
Данное крыло нельзя покрасить локально.
Ну и цены, однако, у Вас...
Ну и цены, однако, у Вас...
Мало чи багато? Все залежить від якості, якщо вона прийнятна, то ціни як на мене навіть невеликі. Суджу з вартості офіціалів та одного ремонту за КАСКО, що робила кишенькова контора від Про100 5 років тому.
Для справки, мы бы оценили так:
Крыло рихтовка - 700 грн, покраска всего крыла с частью которая под бампером и фарой 1500грн. монтаж демонтаж бампера 200 грн, ремонт пластика 300 грн, покраска бампера локально 1000 грн.
На фото не видно, но если отсутствует зазор между крылом и и задней правой дверью, то повреждение более обширное и объем работ будет другим.
Данное крыло нельзя покрасить локально.
Ну и цены, однако, у Вас...
Совсем не локальные! А серпоп по злачныим местам!!
Щодо фарбування треба врахувати, що фарба не проста, а "хамелеон". Під час попереднього випадку СТО на цьому прорахувалося.
Щодо фарби вашої автівки, я маю неабияку впевненість, що це не хамеліон, а перламутр. Справа в тому, що хамеліон, так звані фарби «престижлайн», це ексклюзивні матеріали. Дехто вважає, якщо фарба на сонці одного кольору, а в тіні іншого, то це вже «хамеліон». Це не так. Хамеліон, в загальному розумінні - це покриття, яке змінює свої кольорові властивості в залежности від різних факторів (температура, джерело світла, кут огляду и т.д.). Здебільшого зустрічаємо хамеліони, які змінюються в залежності від джерел світла та кута огляду. Як правило «хамеліони» - це тришорові перламутри, підклад в яких задає основний відтінок. Сам перламутр цього покриття має нерівну поверхню, внаслідок чого, при падінні на нього світла під різними кутами, він відбиває різні частини спектру світла. Особливих вимог до технології фарбування такими фарбами принципово немає. Правильним є фарбування цілого автомобіля за один раз, в зібраному вигляді. Тому що все авто повинно мати однакову кількість шарів перламутру, при фарбуванні подетально цього досягнути майже неможливо. Також хочу зазначити, що вартість кілограму такої фарби коливається від 500$ до 1000$.
Приклад «хамеліону»:
Добре, банальний "перламутр" .
Хто порадить де зробити мега операцію "зняти/поставити" бампер за 200-300 гривень, щоб незалежний оцінювач порахував вартість? Бажане місце від Позняків до Печерьску.
P.S. Чи може краще одразу і зробити після оцінювача, але для цього у мене саме зараз часу замало. Взагалі реально здати машину в ремонт в п'ятницю ранком і отримати її в неділю ввечері?
Реально загнати машину в пятницю зранку и забрати в понеділок у вечорі. Зняти поставити і зробити оцінювання можете в нашій майстерні. Але точний термін ремонту, та ціну можна сказати тільки після осмотру авто. З повагою Олег.
Всім дякую за пропозиції. Як мешканець "чернігівської губернії" віддав машину в ремонт на Лівому березі. http://profile.autoua.net/71894/ Сьогодні забрав. Зробили добре, бонусом виправили пару старих проблем (гнутий поріг, та вм'ятина в дверцятах). По часу вийшло 15 днів, машина в робочі дні працює "шкільним автобусом" і цю важливу функцію було кому виконати, тому особливо не підганяв.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вже майже все оформили.
.
