Дык, была тема... (Там камрад еще и обвес в цвет подогнал...) По-моему от кого-то из радиолюбителей с ником из набора латинских букв и цифр...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Audi Q5. Отговорите))))
[Re: lada]
23 января 2013 в 20:09 Гілками
Авдотья хороша. Но вся какая-то правильная, рафинированная. Ни тебе лишнего изгиба, все кнопочки там где ждешь их увидеть, внешность "хочу угодить всем". Отличная машина, наверняка на ходу прелесть. Но блин скушная как китайская философия. А Эвок в потоке видно сразу. Броский, в меру понтовый, такой не затеряется в серой массе.
Авдотья хороша. Но вся какая-то правильная, рафинированная. Ни тебе лишнего изгиба, все кнопочки там где ждешь их увидеть, внешность "хочу угодить всем". Отличная машина, наверняка на ходу прелесть. Но блин скушная как китайская философия. А Эвок в потоке видно сразу. Броский, в меру понтовый, такой не затеряется в серой массе.
За Эвок не скажу - не владел (хоть и внутренний интерфейс подкупает), но оба соседа сменили Р.Р. Спорт и Суперчарджер соответственно на 570й Лексус и X5й (водитель одного постоянно хвастался, что знает наизусть адреса всех сервисов Л.Ровер по всей Украине. (И это не шутка или "апоговорить"). А Топ-гир не может не "петь дифирамбы" Астону, Ягуар и Л.Р. (Тож їх національне надбання, а все інше в порівнянні ге...). Что до Q5: известны почти все их "+" и болячки. В основном надежное авто, к "-" относят завышеный прайс на авто и в бензиновых версиях 2.0 TFSI зачастую "кушают" 1л масла на 1000км (в сервис книжке на все Q5 черным-по белому: допускается)... К "+" тихое, комфортное, европейское авто премиум сегмента... Сам было задумывался на обмен Q5 3.0 TDI, но "кризис" поправил финансы... Для общего понимания стоит посетить российский "клуб Q5", там все пережевано и многое можна почерпнуть. Если что, рекомендую Q5 TDI (турбодизель), а объем то, что потянете по бюджету. Зы: понятно, что 3.0TDI дороже при покупке, но в эксплуатации экономнее и динамичнее...
Плюшевый 23.01.2013 20:09 пишет: Дык, была тема... (Там камрад еще и обвес в цвет подогнал...) По-моему от кого-то из радиолюбителей с ником из набора латинских букв и цифр...
Это было у меня Но взяли Ку3. Ку5 тоже хорош, но если навороить опциями, то цена космическая. Эвок не понравился смотря на его цену. На картинках выглядит лучше. И двигатель, который у него самый "мощный" - овощный. Но выглядит красиво. С этим не поспоришь. Меня жаба задавила отдавать такие деньги за внешность
если сыпятся большие ренж роверы (про сыпучую дорогую ходовку на каждом углу слышно) - не факт что будет сыпаться этот. да и дискавери тоже себя зарекомендовал как надёжный.
M_A_N 23.01.2013 21:00 пишет: За Эвок не скажу - не владел (хоть и внутренний интерфейс подкупает), но оба соседа сменили Р.Р. Спорт и Суперчарджер соответственно на 570й Лексус и X5й (водитель одного постоянно хвастался, что знает наизусть адреса всех сервисов Л.Ровер по всей Украине. (И это не шутка или "апоговорить"). А Топ-гир не может не "петь дифирамбы" Астону, Ягуар и Л.Р. (Тож їх національне надбання, а все інше в порівнянні ге...). Что до Q5: известны почти все их "+" и болячки. В основном надежное авто, к "-" относят завышеный прайс на авто и в бензиновых версиях 2.0 TFSI зачастую "кушают" 1л масла на 1000км (в сервис книжке на все Q5 черным-по белому: допускается)... К "+" тихое, комфортное, европейское авто премиум сегмента... Сам было задумывался на обмен Q5 3.0 TDI, но "кризис" поправил финансы... Для общего понимания стоит посетить российский "клуб Q5", там все пережевано и многое можна почерпнуть. Если что, рекомендую Q5 TDI (турбодизель), а объем то, что потянете по бюджету. Зы: понятно, что 3.0TDI дороже при покупке, но в эксплуатации экономнее и динамичнее...