autoua
×
Autoua.netФорумVolkswagen форум

подскажите по замене масла в АКПП!

опытный писатель **
Сообщения: 1316
С нами с 01.11.2009

подскажите по замене масла в АКПП!
      31 января 2013 в 22:55 Ветвями

нужен грамотный совет:менять или менять масло в акпп Гольф Плюс,2008 г.типтроник-6 ступ.
коробка AISIN
(на пробеге 100 тыс.км.)
мнения спецов разделены полярно-одни говорят-"однозначно менять!",
другие-"ни в коем случае(так и дилеры vw говорят)....
спасибо за ответы.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
51 год (32 года за рулем), Уагадугу
Сообщения: 3402
С нами с 18.10.2011

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      31 января 2013 в 22:59 Ветвями

спецов ищи там, где хотя б люди знают что такое "типтрон"...(по секрету) на дилер СТО люди этого не знают...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
45 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4269
С нами с 04.01.2006

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: Евгений1968]
      1 февраля 2013 в 09:46 Ветвями

Евгений1968 31.01.2013 22:59 пишет:

спецов ищи там, где хотя б люди знают что такое "типтрон"...(по секрету) на дилер СТО люди этого не знают...



Одно из названий псевдоручного режима управления АКПП, и что из этого?
"Очень глубокие знания", конечно!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1316
С нами с 01.11.2009

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      1 февраля 2013 в 23:06 Ветвями

ожидаю дельных советов.
спасибо


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1327
С нами с 19.04.2012

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      1 февраля 2013 в 23:17 Ветвями

IgrB 31.01.2013 22:55 пишет:

нужен грамотный совет:менять или менять масло в акпп Гольф Плюс,2008 г.типтроник-6 ступ.
коробка AISIN
(на пробеге 100 тыс.км.)
мнения спецов разделены полярно-одни говорят-"однозначно менять!",
другие-"ни в коем случае(так и дилеры vw говорят)....
спасибо за ответы.



Хорошие знакомые работают на Автосоюзе на Петровке, у меня тоже типтрон... сказали, что раньше по мурзилке и по их регламенту - масло - не менялось на весь срок службы коробки....потом пришло с WAGa -менять однозначно каждые 60 тыс. Цена вопроса у официалов, с фильтрами и прочим порядка 3 тыс грн. На АТЛ стоимость масла+ расходников, а работа около 300 гривен. Но я как то с коробкой не решил эксперементировать не у официалов... уж сильно она дорогая.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх ***
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1112
С нами с 17.07.2005

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      2 февраля 2013 в 00:16 Ветвями

Если еще 100 тыс. проехать собираешься, то меняй. Если через 30-50 тыс. продавать будешь, доездит без проблем.
Я на Тигуане недавно менял, на АТЛ. Процедура не сложная. Делал в два этапа. Первый раз со снятием поддона и заменой фильтра. Второй раз через несколько сотен км без снятия.
Поищи по слову 3309, одноклубник правильное масло по хорошей цене продает.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
22 года за рулем, Украина
Сообщения: 2173
С нами с 07.08.2003

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: Andrew Listopad]
      2 февраля 2013 в 09:06 Ветвями

http://bmwservice.livejournal.com/45992.html

В ответ на:

8.Нужно ли менять масло в АКПП, редукторе, ГУР?!
Все эти узлы "однократной" заливки на весь срок службы. "Потеря свойств" и загрязнение незначительно влияет на срок службы даже такого относительно сложного агрегата как АКПП. "Сломается" там все равно не то, что позволило бы сохранить обновленное масло. Масло в таких агрегатах темнеет, главным образом, от содержания в нем продуктов износа фрикционов - углеродной пыли и мельчайшей крошки, которую не задержал фильтр. "Свойств" от скудного содержания присадок, у такого масла на большом пробеге действительно почти не осталось. Но их и так там почти не было. Замена масла в АКПП на значительном пробеге позволит несколько улучшить эксплуатационные качества АКПП, например, за счет снижения содержания углеродных загрязнений и исключения их влияния на работу гидроблока, но ресурс самой коробки это продлит крайне незначительно - фрикционы все равно продолжают изнашиваться, коробку все равно придется ремонтировать. Тоже самое можно сказать про замену жидкостей в ГУР, АКПП, МКПП, только еще в большей степени - эти узлы по принципиальному устройству почти вечные, а если и ломаются - совсем не по причине "старого масла".




Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
45 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4269
С нами с 04.01.2006

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: RonexInt]
      2 февраля 2013 в 09:36 Ветвями

"Вечным" не бывает ничего.
В старой ATF содержатся частицы продуктов износа (и непосредственно фрикционных дисков; и остальных "железок", вроде втулок, подшипников и т.д.).
Таким образом, меняя жидкость в трансмиссии, количество этих "частичек" уменьшается (сводится к минимально возможному).
Естественно, что чем меньше разного "абразива" содержится в гидравлической жидкости, тем менее интенсивно будут "стачиваться" детали и узлы (вроде "многострадального гидроблока" / "блока клапанов").

P.S.
А производителю (любому) как раз "вечные" машины и не нужны сегодня (как и "вечные" телефоны/телевизоры/стиралки).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье
Сообщения: 67
С нами с 06.06.2009

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      2 февраля 2013 в 12:16 Ветвями

Скажу, как владелец такой же коробки....))
Я купил Джетту не давно...в октябре...
И сразу даже не понял..что попал...))
Кароче коробка начала пихаться только на горячую...со 2 на 3...и с 5 на 6..
Ну и при включении задней...
Почитав форумы, я понял, что это болезнь этой коробки 09G....
Вообем я думал продавать, но потом решил, что я ни такой уррод, которій мне сунул машину...
Вообщем мое мнение такое..если коробка ведет себя адекватно...не пихается...все идеально переключается...не нужно лезть в нее и менять масло...уже слишком большой пробег и замена єтого масла может привести к глобальному ремонту не только блока Гидроклапанов, но всей коробки...
Т.к. новая жижа поднимает весь старый мусор и забивает просто все каналы и убивает напрчь соленоиды..
Масло менять нужно....но при пробеге 60 тык., а не позже..
Вообщем коробку я сделал...перебрали полностью гидроблок...отдал 600 баков...пока первые сотни км - полет нормальный....
Дальше буду менять каждые 40-50 тык.
Удачи Вам с коробаном...она у нас...такая...привередливая.))


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1316
С нами с 01.11.2009

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      2 февраля 2013 в 13:28 Ветвями

спасибо за ответы.
я купил авто на пробеге 97 тыс.км.
у второго хозяина,он масло в акпп не менял,про действия первого-не знает.
коробка ведет себя нормально,толчков нет....


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
45 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4269
С нами с 04.01.2006

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: Vlad C-Max]
      2 февраля 2013 в 14:38 Ветвями

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

но потом решил, что я ни такой уррод, которій мне сунул машину...



Ну так кто-то не захотел ненужной для него возни, сделал ценник ниже (может даже тебе скинул что-то, чем "в среднем по рынку").
Ведь не новую машину покупал...
А ещё могут быть проблемы с двигателем, ABS...Б/У с пробегом, есть Б/У (так что всё честно).

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Вообщем мое мнение такое..если коробка ведет себя адекватно...не пихается...все идеально переключается...не нужно лезть в нее и менять масло...



Не применяется в этой коробке масло...вообще.
В моторе - да, а вот в АКПП - нет.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

уже слишком большой пробег и замена єтого масла может привести к глобальному ремонту не только блока Гидроклапанов



Ничего там "глобального" и в помине нет...
То тебя так "пригрузили".

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

но всей коробки...



Так в твоём случае ж её ведь не чинили. Откуда такие "познания"?

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Т.к. новая жижа поднимает весь старый мусор и забивает просто все каналы и убивает напрчь соленоиды..



Ерунда.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Масло менять нужно....но при пробеге 60 тык., а не позже..



Меняют и в 90 тысяч. А потом через 40 далее. Если коробка "живая", то работает.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Вообщем коробку я сделал...



Сделал её Aisin Warner.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

перебрали полностью гидроблок



Всего-то навсего...Это 20% работы от ремонта всей коробки.


Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

...отдал 600 баков...



В прошлом году брали 500. "Ремонт из Б/У-шных деталей" дорожает?

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

пока первые сотни км - полет нормальный....



Тысяч 10-15 проедешь, и если коробка будет работать, тогда скажешь.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Дальше буду менять каждые 40-50 тык.



Если доездишь с "перебранным гидроблоком".
Для сравнения: попробуй проехаться на машине с новым гидроблоком, и почувствуешь разницу.

Vlad C-Max 02.02.2013 12:16 пишет:

Удачи Вам с коробаном...она у нас...такая...привередливая.))



Нормальная.

IgrB 02.02.2013 13:28 пишет:

я купил авто на пробеге 97 тыс.км.
у второго хозяина,он масло в акпп не менял,про действия первого-не знает.
коробка ведет себя нормально,толчков нет....



Какой смысл нести траты на ТО, если машина идёт в продажу?
Вполне логично.
Человек себе купит новую машину в салоне и снова накатает пробег, потом продаст.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
10 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2671
С нами с 15.03.2008

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: vladd]
      2 февраля 2013 в 15:03 Ветвями

vladd 02.02.2013 09:36 пишет:

"Вечным" не бывает ничего.
В старой ATF содержатся частицы продуктов износа (и непосредственно фрикционных дисков; и остальных "железок", вроде втулок, подшипников и т.д.).
Таким образом, меняя жидкость в трансмиссии, количество этих "частичек" уменьшается (сводится к минимально возможному).
Естественно, что чем меньше разного "абразива" содержится в гидравлической жидкости, тем менее интенсивно будут "стачиваться" детали и узлы (вроде "многострадального гидроблока" / "блока клапанов").

P.S.
А производителю (любому) как раз "вечные" машины и не нужны сегодня (как и "вечные" телефоны/телевизоры/стиралки).




Какая то теория
в этой коробке масло не меняют


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
37 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7271
С нами с 19.04.2006

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      2 февраля 2013 в 17:03 Ветвями

Однозначно менять!
У меня такая же коробка, менял масло месяц назад на 60 тыс. км.
Если с АКП все ок - это не значит, что масло не нужно менять: у меня магниты поддона были все в металлической пыли!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1327
С нами с 19.04.2012

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: max_k]
      2 февраля 2013 в 17:28 Ветвями

max_k 02.02.2013 15:03 пишет:

vladd 02.02.2013 09:36 пишет:

"Вечным" не бывает ничего.
В старой ATF содержатся частицы продуктов износа (и непосредственно фрикционных дисков; и остальных "железок", вроде втулок, подшипников и т.д.).
Таким образом, меняя жидкость в трансмиссии, количество этих "частичек" уменьшается (сводится к минимально возможному).
Естественно, что чем меньше разного "абразива" содержится в гидравлической жидкости, тем менее интенсивно будут "стачиваться" детали и узлы (вроде "многострадального гидроблока" / "блока клапанов").

P.S.
А производителю (любому) как раз "вечные" машины и не нужны сегодня (как и "вечные" телефоны/телевизоры/стиралки).




Какая то теория
в этой коробке масло не меняют



Не поленитесь откройте ELSA и посмотрите меняется масло в коробке или нет.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
22 года за рулем, Украина
Сообщения: 2173
С нами с 07.08.2003

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: Ruslan Silka]
      2 февраля 2013 в 18:07 Ветвями

Ruslan Silka 02.02.2013 17:28 пишет:


Не поленитесь откройте ELSA и посмотрите меняется масло в коробке или нет.




Глянул свою 09M "JBG":

"Заправки маслом ATF хватает на весь срок службы. В рамках технического обслуживания масло ATF не заменяется."

160тыс. Не менял.

Изменено RonexInt (18:59 02/02/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1316
С нами с 01.11.2009

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: IgrB]
      2 февраля 2013 в 18:33 Ветвями

....видите,и здесь нет точного мнения.....
мнения разделились.....
скажите,что пишет ЭЛЬЗА?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1327
С нами с 19.04.2012

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: RonexInt]
      2 февраля 2013 в 19:18 Ветвями

RonexInt 02.02.2013 18:07 пишет:

Ruslan Silka 02.02.2013 17:28 пишет:


Не поленитесь откройте ELSA и посмотрите меняется масло в коробке или нет.




Глянул свою 09M "JBG":

"Заправки маслом ATF хватает на весь срок службы. В рамках технического обслуживания масло ATF не заменяется."

160тыс. Не менял.



ELSA по поводу замены масла в АКПП дает однозначный ответ:
АTF: замена каждые 60 тыс. км.
- касается только двигателей 1.8-л-TSI с 6-ступенчатой АКП 09G с 2008 модельного года
- касается только двигателей 2.0-л-TSI с 6-ступенчатой АКП 09G с 2008 модельного года

Заправочный объем - 7 литров


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
10 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2671
С нами с 15.03.2008

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: Ruslan Silka]
      2 февраля 2013 в 20:15 Ветвями

Ruslan Silka 02.02.2013 17:28 пишет:

max_k 02.02.2013 15:03 пишет:

vladd 02.02.2013 09:36 пишет:

"Вечным" не бывает ничего.
В старой ATF содержатся частицы продуктов износа (и непосредственно фрикционных дисков; и остальных "железок", вроде втулок, подшипников и т.д.).
Таким образом, меняя жидкость в трансмиссии, количество этих "частичек" уменьшается (сводится к минимально возможному).
Естественно, что чем меньше разного "абразива" содержится в гидравлической жидкости, тем менее интенсивно будут "стачиваться" детали и узлы (вроде "многострадального гидроблока" / "блока клапанов").

P.S.
А производителю (любому) как раз "вечные" машины и не нужны сегодня (как и "вечные" телефоны/телевизоры/стиралки).




Какая то теория
в этой коробке масло не меняют



Не поленитесь откройте ELSA и посмотрите меняется масло в коробке или нет.




Это наверное на пасате, а гольфе плюсе не меняют. Полгода назад продал такой авто.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1327
С нами с 19.04.2012

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: max_k]
      2 февраля 2013 в 20:38 Ветвями

max_k 02.02.2013 20:15 пишет:

Ruslan Silka 02.02.2013 17:28 пишет:

max_k 02.02.2013 15:03 пишет:


В ответ на:

...





Какая то теория
в этой коробке масло не меняют



Не поленитесь откройте ELSA и посмотрите меняется масло в коробке или нет.




Это наверное на пасате, а гольфе плюсе не меняют. Полгода назад продал такой авто.



Да,Passat и то не во всех коробках меняются, до 2008 гв вроде не меняется масло.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
45 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4269
С нами с 04.01.2006

Re: подскажите по замене масла в АКПП! [Re: max_k]
      2 февраля 2013 в 21:09 Ветвями

max_k 02.02.2013 15:03 пишет:


Какая то теория



Это физика, химия...не более.

max_k 02.02.2013 15:03 пишет:

в этой коробке масло не меняют



Конечно же не меняют, так как масла в ней не применяется ни капли.
ATF тоже не меняют, ибо она "вечная"....Ну, как минимум, "пока не прилипнешь на замену гидроблока" (или ремонт АКПП).
Чаще всего, после того, как "отлистывают от тысячи евро и выше", мнение о "вечной жидкости в АКПП" меняется на прямо противоположное.

Не всё золото, что блестит. Не всё является правдой, из того, что "говорит производитель".


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумVolkswagen форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 12429

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter