Vzhik 02.03.2013 21:06 пишет: Я за общую частоту для автоканала и больший уход в радиолюбительство - т.е. лицензирование, понимание предметной области и так далее. Ну и за ОБЪЕДИНЕНИЕ.
Общая частота есть и она доступна всем, перешедшим в радиолюбительство. Странно, что не все с позывными, кто уже неоднократно писал в этой теме, знают об этом - сказывается уровень (нулевой?) подготовки оператора. От объединения выиграют все - и новички, и завсегдатаи. По этому, говоря о выделении "своей" частоты, борются не за общее благо, а за собственную значимость в каких-то узких кругах.
Хорошо, задаим вопрос - чем хорош канал автоуа? Ведь это такое-же формальное нарушение, как пытаются протолкнуть и джиперы. И понятно возмущение - как это так, автоуа подняли, договорились, а мы пытаемся сделать по большому счету тоже самое, и встречаем сопротивление. Давайте глянем в корень - есть жеж удачный пример. И всетаки - чем так хорош канал автоуа?
Vzhik 03.03.2013 11:52 пишет: Хорошо, задаим вопрос - чем хорош канал автоуа? Ведь это такое-же формальное нарушение, как пытаются протолкнуть и джиперы. И понятно возмущение - как это так, автоуа подняли, договорились, а мы пытаемся сделать по большому счету тоже самое, и встречаем сопротивление. Давайте глянем в корень - есть жеж удачный пример. И всетаки - чем так хорош канал автоуа?
Игорь, а де ты увидел сопротивление? Наоборот люди проводят переговоры, приводят разные аргументы и факты, хотят максимально пригодно, сделать для всех возможность общаться. Радиосвязь может быть не выгодна только одной структуре, то которая борется за "цензуру" По телику или вещалкам, перед выходом в эфир все четко и тщательно полируется, что бы мы не услышали ничего-лишнего. А тут как говорится ВСЯ ПРАВДА в уши. А то что развели полемику на фиг знает сколько станиц, так это нормально. Зато тема в верху держится, значит и информация распространяется. Все ОК.
-->
І весь акцент варто робити як раз на цьому. Не потрібно ніяких ліцензій.
Але на CB - якщо задерти потужність до потолка - ми не будемо заважати нікому (ніяким там радіголюбителям, службам і іншим). Лише тим хто в каналі, в іншій країні при проходах - і все.
На PMR - те саме. Задираємо потужність до 5 ват. Кожен під свою власну "відповідальність". І працюємо нікому, підкреслюю НІКОМУ, не заважаючи. І при п'яти ватах ніякі, підкреслюю НІЯКІ будівельники, охорона і інші нам заважати НЕ БУДУТЬ ПІДКРЕСЛЮЮ НЕ БУДУТЬ. Тому що навіть якщо вони будуть працювати в тоні, то наші 5 ват їх просто будуть задавлювати. І з часом вони будуть обминати цей канал стороною. А щоб будівельники на перших порах нам не заважали в межах міст, можна закручувати шумодав посильніше через S-метер. І валити наприклад не 5 а 10 ват чи якось так. Акцент тут не на потужність - а власне на ЧАСТОТУ!
А на LPD - який всі тут дуже хочуть приобщити до народу, проводити массові бесіди і навчання баранів, не попрацюєш на 5 Ватах, бо тоді це наїзд на радіоаматорські володіння. І з того тут і 16 сторінок води, болота, хамства, розспусти і антисанітарії (с).
Я вже декілька років читаю і цей форум і інші - НЕ РОЗУМІЮ!!!!!!!!! Чому народ не хоче такі частоти (як аналог CB на УКВ) застосувати на PMR??? ЧОМУ?????
PMR - легальний, дозволений і всім доступний, і ні з чиїми "інтересами" не пересікається.
А то бла, бла, бла. Сібі вмерло. ЛПД - радіоматори, репітери, ліцензії.
Adolph Al Husseyn 02.03.2013 00:34 пишет: Кто шарит, тот использует все возможности радио. Это я к тому, что прямой на 434.250 РЕКОМЕНДУЮ! А кто "зациклился", тот пусть идет своим курсом далее
+1! Даешь 434.250 (LPD 48) в качестве единой УКВ-частоты для всех машин по всей Украине
Ведь действительно было бы удобно: 1. Не надо держать 2 станции и 2 антенны (УКВ для города и СиБи для трассы) 2. Находясь в нужном информационном поле, не вынужден слушать матюки дальнобойщиков. 3. Распространение волн на UHF частотах более практично (локальность и проницаемость) 4. Кто еще не приобщен к авто-радиосвязи, но не против попробовать (обычно начинают с общения в колонне) - порог входа гораздо ниже, чем с СиБи - купить LPD воки-токи.
Понимаю, что частота автоматически не станет общеиспользуемой, стоит ее только такой объявить. Но почему бы и не попробовать с этого форума, тем более что социальный заказ вполне наблюдается.
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: Даешь 434.250 (LPD 48) в качестве единой УКВ-частоты для всех машин по всей Украине
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: Ведь действительно было бы удобно: 1. Не надо держать 2 станции и 2 антенны (УКВ для города и СиБи для трассы)
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: 2. Находясь в нужном информационном поле, не вынужден слушать матюки дальнобойщиков.
Все відносно, але ладно
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: 3. Распространение волн на UHF частотах более практично (локальность и проницаемость)
PMR - це UHF?
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: 4. Кто еще не приобщен к авто-радиосвязи, но не против попробовать (обычно начинают с общения в колонне) - порог входа гораздо ниже, чем с СиБи - купить LPD воки-токи.
Скільки продається LPD і скільки продається PMR? Я маю на увазі реальних LPD - 10 міліватних!!! Наскільки я знаю PMRок 0.5 ватних як сміття - на кожному кроці.
napalm 03.03.2013 19:46 пишет: Понимаю, что частота автоматически не станет общеиспользуемой, стоит ее только такой объявить. Но почему бы и не попробовать с этого форума, тем более что социальный заказ вполне наблюдается.
Так под "воки-токи" я и имел в виду что-то типа Пуксинга (для начала можно даже без внешней антенны) С появлением хороших и дешевых китайцев, каноничные воки-токи сейчас наверное уже и померли как класс.
UR5FJC 04.03.2013 18:42 пишет: Все быстро меняем все частоты на ПМР, а ло прыщи по высыпают.
Ну ладно, з жартами все ясно, всім прикольно, але всетаки. Я навів аргументи на користь PMR. Повторюся: 1. Легально абсолютно. 2. Ні з чиїми інтересами не пересікається. 3. Рацій як гівна (вибачте на слові) на кожному кроці. Всім доступно і непотребує спеціальних знань. 4. Глобально(легально) по Євразії. 5. Потужність "втіхаря" можна підвищити до 5 ват, так щоб ніхто не здогадався. 6. А в тих в кого мильнички, просто буде радіус дії менший, але вони залишатся в темі. 7. За містом канали пусті, глухо як в танку.
Тепер аргументи проти: 1. В деяких (підкрелюю деяких великих містах) будівельники, охорона. (як на мене - не аргумент, вище я писав я боротися з таким явищем лише на одному каналі)
2...........
Будь-ласка, не сприймайте як троллінг. Дайте аргументи, будь-ласка.