Блин, вот этого ни как не пойму, что за желчная ненависть к БЧЖ? Вы конкретно водитель 4х4? Нет? Проходите мимо. Ну блин достали уже!
При условии, что они не делают общий вызов, то есть на передачу ни кто не работает...
Кстати да.....когда видишь фуру с длинной антенной или джип на трассе с СВ антенной - всем понятно, что нужно вызвать его в 15 АМ. А в предлагаемом варианте - ну разве что только ехать и непрерывно бубнеть в рацию.....каждую секунду, без передышки ))))))
Это не совсем так. Опять таки, даже с 40-ка ваттной станцией ты можешь отлично слышать радиомашину с мачтой в базовом лагере, и совершенно не слышать другого такого-же как ты, сидящего в яме, и тоже общающегося со штабом. В конце-концов репитер автоуа обслуживает реально территорию диаметром около 30 километров. И почему-то я со своим автосетапом не слышу в прямом канале корреспондентов с окружной, находясь у себя на Воскресенке. А через репку - на ура.
и не услышешь т.к. не у многих АФХ сделано через , не у всех станции стоят на частоте и т.д. да и 70 см мах мощность станции авто 35 ВТ
где ссылку на законный или подзаконный акт в студию что незя простому смертному или это Ваш собственный домысел??
http://www.ucrf.gov.ua/uk/doc/nkrz/1287992515/
Сэр, вы путаетесь в показаниях. Считаю тему исчерпанной.
При условии, что они не делают общий вызов, то есть на передачу ни кто не работает...
Кстати да.....когда видишь фуру с длинной антенной или джип на трассе с СВ антенной - всем понятно, что нужно вызвать его в 15 АМ. А в предлагаемом варианте - ну разве что только ехать и непрерывно бубнеть в рацию.....каждую секунду, без передышки ))))))
правильный ДЖИП виден из далека не хуже фуры
завязываем срачь! Пусть ставят шо хотят и где хотят в LPD . Только бы активность была на диапазоне. А то один треск сигналок.
2. при выносной антене на крыше мин 20 км, а не выше упомянутые 3-4.
Ну возможно, спорить не буду. Проверял на новогодние праздники, правда у меня была антенна, а на второй машине нет. По трассе, городу, в горах связь была не более 5 км. Пусть 20 - не столь важно. 20 тоже не спасут. Ну не будет у вас по трассе каждые 20 км встречного джипа с радиостанцией. Цэ фантастыка. Вы же поймите одно - только в Киеве походу живет репка. Вот в Днепре есть автоканал......и толку? Он пустой практически. Послушайте через frn. А уж если еще какую то частоту придумать.... Я вот на НГ прокатился Днепр - Ялта - Севастополь и обратно. Кричал в СВ на 20 канале, на 15 - тишина полная по трассе. В 15АМ только встречные дальнобои отвечали в тот момент, когда я их видел. А орать в никуда смысла нет.
правильный ДЖИП виден из далека не хуже фуры
Это да. Кстати правильные российские джипы летом в сторону морей едут в основном с СВ антеннами.
Уважаемые коллеги, вы не запутались в понятиях? ЛПД-диапазон на первичной основе принадлежит государствоу, на вторичной - радиоаматорам, и на третичной - безлицензионным пользователям с разрешенной мощностью 0.01Вт.
Прошу прощения за резкость и прошу не воспринимать далее сказанное лично, но это бред. Участок 430-440MHz выделен радиолюбительской службе на первичной основе. Подними нормативку, а не перепечатывай бездумно за кем-то. Частоты принадлежат государству, причем государство связано международными соглашениями, что приводит к счастливому совпадению многих диапазонов в разных странах. Государство выделят частоты различным пользователям, включая и госслужбы. Радиолюбительской службе также выделяются частоты, какие-то на первичной выделенной основе (исключительное пользование), какие-то на первичной основе (приоритет использования перед другими радиослужбами на этих же частотах), какие-то на вторичной (другие службы имеют приоритет). Выделение частот на любых основах (лицензионных, безлицензионных и т.п.) не означает передачу их в собственность.
Для радиоаматоров максимальная мощность ограничена 5 ваттами.
Не совсем, но упрощенно так. Большая мощность в нынешней редакции возможна только по специальному разрешению, выдаваемому для участия в международных соревнованиях по радиоспорту, а также для EME. Так что для каждодневного использования на УКВ - пока что 5W максимум.
Я либо не понял, либо ошибаюсь, но имхо лицензированный радиоаматор имеет полное право использовать ЛПД-диапазон с любой радиостанцией с выходной мощностью до 5Вт.
Для радиоаматора условно не существует понятия LPD-диапазона - во всем разрешенном радиоаматорам диапазоне действуют одинаковые для всех радиоаматоров правила, поскольку радиолюбители работают на первичной основе, а LPD - на вторичной. Если радиоаматор работает на частоте, одновременно являющейся одним из LPD-каналов, то на радиоаматора по прежнему распространяется Регламент и неважно, с какой мощностью он работает. Для того, чтобы быть пользователем LPD и пользоваться очень широкой свободой, необходимо использовать LPD-радиостанцию с соответствующими техническими характеристиками. Работа на LPD-диапазоне НЕ-LPD радиостанцией - однозначнеое и бесспорное нарушение, т.к. подобный пользователь не подпадает под LPD и незаконно использует радиочастотный ресурс, работая без должной лицензии.
Пусть ставят шо хотят и где хотят в LPD . Только бы активность была на диапазоне. А то один треск сигналок.
И я об этом. Но активности не будет - вот это печально.
Команданте, тишина на автоканале в Днепре - это как говориться проблема только Днепра. Слабо ведете разъяснительную работу в массах.
На самом деле я не совсем понимаю ваше неприятие. Я вот считаю что если мои единомышленники - нет-нет, но заглянут на заранее договоренную частоту и что-то сам спросят - особого вреда не будет. А вот польза - очень даже! Опять так, если скажем будет оговоренная частотка, то почему-бы мне не встать на нее с друзьями на покатушке? Попросят свалить? Да без проблем - ушли на другой канал и все. Делов-то. Малоли, может действительно кому-то мешаем. Ведь тоже самое с автоуа происходит. А у нас тут в час пик бывает по 10-15 минут ждешь что б вклиниться - так часто рапорты идут.
где ссылку на законный или подзаконный акт в студию что незя простому смертному или это Ваш собственный домысел??
Поищите сами, это все без труда находится впоиске.
где ссылку на законный или подзаконный акт в студию что незя простому смертному или это Ваш собственный домысел??
http://www.ucrf.gov.ua/uk/doc/nkrz/1287992515/
ок а теперь внимательно перечитайте и найдите там все что касается не лицензированного пользователя Удачи 73!
Команданте, тишина на автоканале в Днепре - это как говориться проблема только Днепра. Слабо ведете разъяснительную работу в массах.
Просто массам это уже не интересно - есть аськи/скайпы/телефоны/яндекс пробки в телефонах/zello (что кстати всем проще и доступней). Дальше вспомните какие машины были раньше и какие сейчас. Редко кто захочет на авто, стоимостью 20-30-40 кило уе ставить магнитную антенну или сверлить кузов.
На самом деле я не совсем понимаю ваше неприятие. Я вот считаю что если мои единомышленники - нет-нет, но заглянут на заранее договоренную частоту и что-то сам спросят - особого вреда не будет. А вот польза - очень даже! Опять так, если скажем будет оговоренная частотка, то почему-бы мне не встать на нее с друзьями на покатушке? Попросят свалить? Да без проблем - ушли на другой канал и все.
ппц.....друзья, завязывайте курить интернет - выходите на улицу! Там солнышко, весна скоро, люди...... Интернет - зависимость не есть гуд, она проникает в моцк и заставляет людей ссориться друг с другом Я уже в нескольких постах написал - Я НЕ ПРОТИВ!!!!!!!!!!!! Я просто поясняю людям, что не нужно пребывать в эйфории и считать себя первооткрывателем новой частоты. Пойдет - и хорошо. Не пойдет - так я об этом и предупреждал тех, у кого нет еще радиостанций в машине и кто не понимает что это такое. Более того - у меня есть радива и я готов тоже включить вторую частоту и тестировать ее в городе.....проблема в том, что оно и на не на никому, кроме группы интузазистов, частоту эту придумавших.
Поищите сами, это все без труда находится впоиске.
Уважаемый Вы опираетесь на что то вот и мотивируйте, а так Ваши посты сплошная бутофория получается, т.е. на них можно внимания не заострять. КрасавчеГ
Уважаемый за собой следите и будет Вам счастье. а наличие или безналичие это уже третий вопрос.
Кто б говорил! Не я начал обсуждать связь уровня культуры и наличие каких-либо аттрибутов, как-то радиолюбительского позывного.
и почему сьезжая с асфальта на природу после 4х4 чисто только следы по болотам, а после пузотеров еще приходиться лишних 10 мешков мусора вывозить
О, да я вижу что не только радиолюбительский позывной вам глаза муляет, но и отсутствие полного привода.
Целеноправленно загоняете тему в срач?
Не вижу смысла продолжать с вами общение.
ок а теперь внимательно перечитайте и найдите там все что касается не лицензированного пользователя Удачи 73!
Не дабы поспорить, а просто делюсь цитатами...ок?
1.6. Експлуатація аматорських радіостанцій на території України здійснюється на дозвільній основі відповідно до Закону.
радіоаматорська ліцензія або дозвіл CEPT (дозвільний документ CEPT) - документ, що засвідчує право радіоаматорів - іноземних громадян країн-членів CEPT або інших країн, які не є членами CEPT, але приймають положення Рекомендації CEPT T/R 61-01, ECC (05) 06, на ведення радіозв'язку в смугах радіочастот аматорської та аматорської супутникової служб
3.2. Експлуатація АРС здійснюється на підставі дозволу на експлуатацію аматорської радіостанції (далі - дозвіл), форма якого наведена у додатку 1, з дотриманням вимог, що зазначені у цьому Регламенті.
3.6. Дозволені смуги радіочастот, максимальні рівні вихідної потужності та види зв'язку передавачів АРС (за категоріями операторів) наведені у додатку 2 (таблиця 7).
И т.д. и т.п. А в дозволи написано - 430-440 МГц 5 Вт Без лицензии туда низзя
ппц.....друзья, завязывайте курить интернет - выходите на улицу! Там солнышко, весна скоро, люди...... Интернет - зависимость не есть гуд, она проникает в моцк и заставляет людей ссориться друг с другом Я уже в нескольких постах написал - Я НЕ ПРОТИВ!!!!!!!!!!!! Я просто поясняю людям, что не нужно пребывать в эйфории и считать себя первооткрывателем новой частоты. Пойдет - и хорошо. Не пойдет - так я об этом и предупреждал тех, у кого нет еще радиостанций в машине и кто не понимает что это такое. Более того - у меня есть радива и я готов тоже включить вторую частоту и тестировать ее в городе.....проблема в том, что оно и на не на никому, кроме группы интузазистов, частоту эту придумавших.
правильно это касается тех кто езит где скайпы и все остальное связанное с благами цывилизации НЕ РАБОТАЕТ или до многих это не доходит Перелік радіоканалів ретрансляторів аматорського радіозв'язку в діапазоні 435 МГц (рознесення між частотами передавання та приймання - 1,6 МГц)
да и что то ретриков на 70 не видел уже давно |RU368 (RU0) | 433,000 | 434,600
На самом деле я не совсем понимаю ваше неприятие. Я вот считаю что если мои единомышленники - нет-нет, но заглянут на заранее договоренную частоту и что-то сам спросят - особого вреда не будет. А вот польза - очень даже! Опять так, если скажем будет оговоренная частотка, то почему-бы мне не встать на нее с друзьями на покатушке? Попросят свалить? Да без проблем - ушли на другой канал и все. Делов-то. Малоли, может действительно кому-то мешаем.
Причина неприятия вот в чем. Вот ты пишешь красиво и понятно. Наверное, сам так и думаешь, а это достойно большого уважения. Но на самом деле будет так: непрекращающиеся маты как в 15-м канале CB, и еще больший взрыв мата в ответ на абсолютно законное требование QSY или QRT. Вопли "мы здесь работаем", "это НАША частота", "мы никому не мешаем" и тому подобное, причем не с LPD-радиостанций, а с автомобильных кирпичей с наружными антеннами. Большинство совершенно искренне не поймут, что неправы как по букве, так и по духу закона, остальным по-совковому наплевать - не поймали же и маловероятно, что поймают. А ведь всего этого можно избежать, оставшись на CB диапазоне, который давно уже стандарт de facto и для которого у большинства есть аппаратура и установленные антенны (а у кого нет, то им все равно дешевле взять новую сибишку).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, не у всех станции стоят на частоте и т.д. 
Но активности не будет - вот это печально.
Слабо ведете разъяснительную работу в массах. 
