Зарядное устройство BOSH C3. Не заряжает? / Електрика

то мнение инженеров

я считаю стартерной - которая пусть и малыми периодами, но выжимается в 5С-10С (т.е. ёмкость умножить на 5 или 10. для 60Ач это токи от 300 до 600Ампер).
А буферные - то 1С де-то и меньше.
У меня к свинцу такое отношение. Тот же литий (некоторый) - и 60С для себя считает "обычным" током разряда

И ему как бы пофиг, что 1С отдавать, что 50С.
Время идет, химики не спят.

В свинце досконально неизвестны внутренние химические процессы. Общепринятая реакция преобразования оксида свинда в сульфат при разряде, и соответственно обратный процесс при заряде - при расчетах показывает несоответствие масс вещества.
Вроде кто-то там обнаружил альфа и бэта оксид какой-то, и разработчик вумного зарядника по ссылке выше об этом часто говорит (кстати - киевлянин, можете приобрести зарядку у него. не реклама).
Он много литературы почитал, и его интересно послушать. Но его безапеляционность иногда обескураживает.

Я купил себе зарядку ImaxB6. Она по мануалу всеядная, но есть нуансы. Для лития - супер. Остальное под вопросом.
Я ее купил не столько из-за имеющегося лития, сколько как универсальную.
Оказалось - никель она пачками заряжать лишь умеет. По одной можно, но окончание заряда по дельте напруги вроде плохо ловит. Хотя два года провалявшийся GP2300 зарядка залила 2100мАч и сказала хватит.

Вобщем, для 6-ти баночного свинца напругу держит на 14.7В. нефеншуйно. Хотя для зимы, на балконе заряжать - как раз оно.
Для лета я тоже нарыл режимчег

выставляем в меню тип лития LiFe, выставляем как трехбаночную и как раз получаем порог напруги в 14.4В

По сути разницы нема при заряде что свинца что лития. Главное - порог напруги.

Вобщем, взял я в сервисе дохлую батарейку от бесперебойника на 7Ач.
Разобрал, долил воды, и погонял дня три зарядами\разрядами в режиме свинца.
Емкость я смотрел при разряде.
Когда взял батарейку, дозарядил и разрядил - получил 700мАч.
Погоняв дня три - получил 5Ач при токе разряда в пол ампера.
Отнес обратно в сервис. Инженер мне не поверил и повесил нагрузку в 7А. Емкость подтвердилась. Минут 8 точно она держала ток в 7А до падения напруги на батарейке под нагрузкой до 10,8В.

Взял еще одну, которую на сервисе пытались восстановить и сказали: "Дохлая".
Заглянул - там воды налили много. Надо доливать лишь чтоб стекломаты перестали впитывать, т.е. не должно быть свободной жидкости внутри. Погонял - 300мАч.

Ладно, выбрал шприцем воду и начал насиловать.
Кучку циклов, потом гонял в режиме никеля, потом еще несколько циклов в режиме свинца.
Щас вот снял с нее 6Ач

В никеле гонял типа для десульфатации. Зарядка никель гонит напругой, а потом на несколько сек отключает и замеряет напругу. Т.е. "качели".
Т.к. оставив без контроля увидел как напруга выростала даже до 16.5В, я начал пользоваться ограничением емкости.
Вобщем, итак много написал

Смысл кроток: зарядки есть, есть алгоритмы с результатом. Понимая что происходит - не только эрудицию повышаешь, но и экономишь.
Без знаний человек купит 4 аккума за 8 лет, а имея понимание - можно и одним обойтись. Хотя один то врядли, но парочкой максимум