308 - не было, они только с Принцом, который 120 коней. Но можно забрать у меня 206 на 1,6, который 110 лошадей...
Так чем он объясняет горящий "джекичан"?
плохое топливо, и то что двиг расчитан на ЕВРО5, уже обнуляли официалы - выпрыгивает опять.
Какой бред ИМХО именно эту машину брать не стоит...
Учитывая то, что Лексия (или что там у пыжиков) даст код ошибки и расшифровку - гадание на предмет соответствия топлива евро5 (кстати, на пежо 2008 года - евро4) - в высшей степени странное занятие.
Во-во... Официалы только и умеют, что "обнулять". Разбираться в проблеме и устранить ее они не мотивированы...
В данном случае можно ехать и к неофициалам, к мотивированным. Гарантии-то уже нет.
Нравится-не нравится,вот я чесно и искренне не понимаю людей,которым нравится Пежо.Вот что красивого ,не пойму.И я не из тех,кто ненавидит французов,мне например нравятся Ситроены,но Пежо это ни о чем.Разве только старый 406 и новый 408 ничего такие,а все остальное?Может по ездовым характеристикам они и гуд(хотя я учился ездить на Пежо 206 седан,и ничего хорошего там не нашел),но с виду..Хотя тот же Рено еще хуже,как можно куплять новый Рено Флюенс ?от 140тыс за такое убожество,как говорит мой знакомый -"Якби я на такому в село приїхав-люди б засміяли". Я понимаю,что на вкус и цвет,но разве я не прав ,что у Пежо и Рено с дизайном проблемы? И не спешите тыкать,мол Киафил и тд,мне дизайн новой Киа Рио тоже никакой,тощая и длинная,как сосиска).Без обид,это ИМХО.
307 был лучше, чем 308 (имхо). 407 лучше, чем каноничный 406 (опять же имхо) Ауди - уроды все и всегда, но народ тащится. Вольво - до слияния с фордом были чемоданами без ручки, после - уже хоть что-то. Все относительно
чем же 307 лучше 308? ммм)интересна мне аргументация
Своди ее в салон ниссана и покажи жука, создашь новый топег
если битла, то да а ждука я бы тока теще показал, есличо
Внешним видом Это вкусовщина и штука индивидуальная. Как по мне - 308 слишком уж ботоксом перекачали.
А мне нравятся RCZ, 508 (хотя тут не пойму чем) и даже 3008. 308 - когда с панорамой в макс. комплектации тоже не отторгает )
автору,точнее его жене порекомендовал бы посмотреть в сторону мазды 3 или хонды сивик,куда интереснее авто будут чем пыж
Сивик - да, а мазда_3 - это ужоснах какой-то. ИМХО.
Сивик - да, а мазда_3 - это ужоснах какой-то. ИМХО.
+100. Цивик-хетч - огонь!
Вот что красивого ,не пойму.
Я ни разу не фанат пежо, то тот же RCZ - он очень хорош... Да и в 308-м после, например, Гольфа чувствуется стиль... Странно, в общем, такое читать, но о вкусах не спорят - эт факт.
Да и в 308-м после, например, Гольфа чувствуется стиль...
Даже после нового Гольфа? Новый Гольф очень хорош .
Пежо клиренс 150 мм а Рио - 160 мм. Но кажется у Пежо перед еще ниже чем заявленный клиренс.
справа в 1 сантиметрі??!!! і вже висновки "не годится"??? часто зустрічається народ, який з на цьому кліренсі зовсім того (нічого особистого). може просто "вумне" слово подобається?
сорі, скоріше не годиться для доріг водій, який не здатен бачити куди він їде, а не кліренс. (знову нічого особистого)
автору,точнее его жене порекомендовал бы посмотреть в сторону мазды 3 или хонды сивик,куда интереснее авто будут чем пыж
На этих машинках только по бориспольке ездить. Советую прокатиться по Киеву и подумать, где можно на них ездить. Разве только ползать и то все пузо отобьешь.
Подивився точно - у мене ЕР6С 120 к.с.
16 тис. Проблем з двигуном не мав, навіть натяку. про проблеми не чув.
автору,точнее его жене порекомендовал бы посмотреть в сторону мазды 3 или хонды сивик,куда интереснее авто будут чем пыж
На этих машинках только по бориспольке ездить. Советую прокатиться по Киеву и подумать, где можно на них ездить. Разве только ползать и то все пузо отобьешь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ауди - уроды все и всегда, но народ тащится. Вольво - до слияния с фордом были чемоданами без ручки, после - уже хоть что-то. Все относительно 
часто зустрічається народ, який з на цьому кліренсі зовсім того (нічого особистого). може просто "вумне" слово подобається? 
