Подумываю над обновлением. На данный момент езжу на 2,5 Ниссан Примастар(кто не знает, аналог Рено Трафик и Опель Виваро), 2006 года. Хотелось бы услышать мнение владельцев головастиков нового поколения. С каими проблемами сталкиваются? Что видоизменено по ходовой, комфорту? Что касается форсунок, то я слышал, что на новом кузове практически не подлежать ремонту? Вообщем, кто что знает?
Подумываю над обновлением. На данный момент езжу на 2,5 Ниссан Примастар(кто не знает, аналог Рено Трафик и Опель Виваро), 2006 года. Хотелось бы услышать мнение владельцев головастиков нового поколения. С каими проблемами сталкиваются? Что видоизменено по ходовой, комфорту? Что касается форсунок, то я слышал, что на новом кузове практически не подлежать ремонту? Вообщем, кто что знает?
Камрад а какой модельный год ты считаешь новым кузовом?
Ну как же какой?! 2007 и выше. Именно с этих годов начали выпускать 2.0.
Ну как же какой?! 2007 и выше. Именно с этих годов начали выпускать 2.0.
Моторы да,2.0 и 2.5 дизеля пошли новые,бензиновый остался прежний,экологией только поджали Фейслифтинг не затронул детали ходовой,бампера,оптика.. Так что при обмене получишь новый старый автомобиль С 2011 торпедо новое ставят кстати.
Надеюсь уже с БК? ))
Надеюсь уже с БК? ))
Как кому повезет:-) Вспомнил что рычаги поменялись,с штампованных на литые
А на сколько экономичнее 2.0 чем 1.9? Если, конечно, вообще экономичнее.
А на сколько экономичнее 2.0 чем 1.9? Если, конечно, вообще экономичнее.
Экономичнее.Не скажу за Трафик,а у Пежо 2,0НДИ берет на 1литр меньше ТДИ,и на 1,5л меньше атмосферника.И в два раза ярче едет.
в "новых" виварах уже вроде цепь стоит в двигателях..но форсунки нежнее.... как по мне то 74 квт двигатель наверно самый лучший...и к качеству соляры не очень требовательный.едет не плохо.
Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.
Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.
Насколько мне известно, то именно пьезоэлектрические. И судя по проблемам, обсуждаемым на соответствующих форумах, не весьма они нормально ходят...(((
Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.
Особенно ничего хорошего в цепи нет. Все равно менять нужно, как и ремень.
Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.
Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.
я на своем сразу поменял цепь со всеми маслами и жидкостями, когда купил авто в мануале написано, что цепь на весь срок службы, но вроде рекомендуют менять через 400 тыс пробега (у меня 200). по расходу-2.0 против 1.9 вроде больше на литр, хотя хз я на 1.9 не ездил (мой расход лето город-9-10 трасса 7-8.5, зима город-10-11 трасса х.з. не ездил, но думаю в 8 вложусь (это с прогревами от 5мин летом до 20мин зимой) также и обслуживание (ТО) на 2.0 дороже получается за то повеселее 114 против 80 пони
Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.
я на своем сразу поменял цепь со всеми маслами и жидкостями, когда купил авто в мануале написано, что цепь на весь срок службы, но вроде рекомендуют менять через 400 тыс пробега (у меня 200). по расходу-2.0 против 1.9 вроде больше на литр, хотя хз я на 1.9 не ездил (мой расход лето город-9-10 трасса 7-8.5, зима город-10-11 трасса х.з. не ездил, но думаю в 8 вложусь (это с прогревами от 5мин летом до 20мин зимой) также и обслуживание (ТО) на 2.0 дороже получается за то повеселее 114 против 80 пони
А что показала последующая диагностика цепи? В каком состоянии была? Проехала бы еще 200 тыс.км? Интересно все таки получается: новое поколение двигателей, а расход больше. Даже мой 2,5 2006 года и то меньше кушает...
Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.
На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно. Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..
Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.
На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно. Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..
и работа двигателя тише и мягче с ремнем
На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно. Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..
Вероятнее всего,причина в скрученном спидометре.Я видел на Базаре в Гёссене Спринтер пассажирский,в неплохом состоянии.Что то около 230000 на спидометре.Пробили через сервис,ужаснулись-811000 за 6 лет.Коммерческие,реально,почти все скручены.В Германии,да и в основном по ЕС,у коммерческих редко пробеги меньше 100000 в год.Очень редко.Так и здесь-на спидометре 200,на деле 400.Естественно,цепь менять надо.Но человек думает-да,еще рано.
Так в дойчланд, скручивание, как бы уголовно наказуемо? Насчет пробегов ты прав. Когда брал пыжа так продавец рассказывал, что недавно продал спринтера(2008г) пробег 700тыщ!!! Так на нем ездило 3 водителя.
Так в дойчланд, скручивание, как бы уголовно наказуемо?
Теоретически.Перекупы,перегоняя,в Польше крутят,аж пыль заворачивается.И такие авто в основном в бывший совок уходят,а там никто не заморачивается проверкой и жалобами.Это если немец купит,проверит и нажалуется...Но это фантастика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С 2011 торпедо новое ставят кстати.
