Здравствуйте! При переходе на зимнюю резину с направлением, не правильно поставили передние колеса. Поменял местами, стало сильно уводить вправо (в том числе и на большой скорости). Сделали развал, без изменений. Подтянули рейку, увод исчез. Сейчас понемногу уводит то вправо, то влево. В автосервисе сказали, что все в порядке. Но меня это сильно напрягает. Подскажите, что это может быть?
Давление? Балансировка?
Либо рулевая..
Либо рулевая..
Продиагностировать ходовую,на предмет расхлябанности. Рейку зря подтянули,если не стучала. Уводит влево -вправо, есть резина чувствительная к наклонам дороги,колеям. У меня зимнюю водит,а на летней ,аки по рельсам.
Здравствуйте! При переходе на зимнюю резину с направлением, не правильно поставили передние колеса. Поменял местами, стало сильно уводить вправо (в том числе и на большой скорости). Сделали развал, без изменений. Подтянули рейку, увод исчез. Сейчас понемногу уводит то вправо, то влево. В автосервисе сказали, что все в порядке. Но меня это сильно напрягает. Подскажите, что это может быть?
Была аналогичная ситуация у товарища на Октавии, осенью. Прочитай свой текст еще раз - понемного уводит то вправо то влево. У него были такие же жалобы. Ты где у нас нормальные дороги видел? в Плюс вопрос развесовки автомобиля, если есть пасажиры или груз в багажнике, то уже развесовка чуток гуляет. Так что не парся. Мы ездили с товарщем на СТО, он так же жаловался. Потом сел за руль владелец СТО, проехались по городу под 120 км-час. Владелец СТО доволен отжигом и заявляет что все гуд и нечего парится. Так что все в порядке вещей. Товарищ без мороки ездит уже пол года с моммента первого обращения на СТО, имхо не может машину водить в разные стороны по чучуть и быть серъезной траблой в машине. Имхо надо сначало дороги сделать нормальные.
Поменять мастера развал-схождение , + проверить кастор. Даже может быть правильный развал в пределах допуска +-несколько минут, как раз настройка на верхнюю или нижнюю границу допуска может влиять. ну и все что сказано выше :балансировка ,давление в шинах состояние росхлябанности ходовой.
зы:
Потом сел за руль владелец СТО, проехались по городу под 120 км-час. Владелец СТО доволен отжигом и заявляет что все гуд и нечего парится. Так что все в порядке вещей.
напоминает как покупаешь какую-то вещь, а тебе продавец говорит ,она отлично тебе подходит бери ,лучше и искать не надо
вполне возможно что давление. Мою так же водило после смены колес - оказалось, давление разное во всех колесах.
Подтянули рейку, увод исчез. Сейчас понемногу уводит то вправо, то влево.
а на яких саме участках дороги тебе уводить то вправо, то вліво? Одні й ті самі участки і тягну в одну й ту саму сторону? Може це банально від нахилу дорожнього полотна? В мене на червоноармійської після либідської в лівому ряді при відпущеному кермі машина зміщується ліворуч, наприклад.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
