вчера на СТО пробовал отрегулировать свои ПТФ, что бы от них была польза. Они светят на пару метров от бампера, и с места руля это освещение видно только если привстать. Пробовали регулировать что бы светили дальше - начинает слепить встречных, а возле машины уже пучка света нет
Электрик вынес вердикт, если хочу что бы от противотуманок реально была польза в плане освещенности - заменять полностью фару (цоколь), можно даже на том же перова найти линзованную, и тогда будет светить как нужно.
Собственно вопрос. Как мне найти то, что нужно, что бы подошло. Не каждая ж ПТФ фара подойдет на мою машину, вернее даже наверняка не подойдет без шаманства, но может есть варианты с меньшим шаманством для какой-то модельки?
А нафига она нужна?У меня ПТФ вместо ДХО используется.Только днем и при заведенном двигателе.Сами включаются,выключаются и при включении света отключаются.Считаю-в городе ПТФам пользоваться-только мешать остальным.Особенно доставляют дебилы,ставящие туда голубой ксенон.
Считаю-в городе ПТФам пользоваться-только мешать остальным.Особенно доставляют дебилы,ставящие туда голубой ксенон.
1. я не говорил про город 2. про ксенон тоже не упоминал. просто линзу, что бы пучек света был лучше.
Вопрос в силе..
Да не будет оно в бампере нормально светить никогда, быстро загрязняется, быстро пескоструится. Кто-бы запретил эти фонарики в бампере, они ничего не освещают, зато слепят у каждого второго.
У меня линзовые туманки в фаре и то не пользуюсь. Нет смысла.
Да не будет оно в бампере нормально светить никогда, быстро загрязняется, быстро пескоструится. Кто-бы запретил эти фонарики в бампере, они ничего не освещают, зато слепят у каждого второго.
У меня линзовые туманки в фаре и то не пользуюсь. Нет смысла.
хм а мне не хватает света. что делать?
а мне не хватает света. что делать?
Свет нормальный.И будет хватать.У тебя ж вроде бы линзованная оптика стоит?
а мне не хватает света. что делать?
Свет нормальный.И будет хватать.У тебя ж вроде бы линзованная оптика стоит?
да, линза. стало не хватать - поставил ксенон. всёравно как-то слабовато светит. правда меня обманули, я заказывал 4300, а по факту идет белый - кажется 5k температура..
может просто ксенон галимый.. на выходных поехал на СТО, думал может фары не отрегулированы.. не помогло. с ближним как-то фиговенько подумал может дожать возле машины мжно будет ПТФ-ками.
5000-нормально.Белый свет.Мож линзы некачественные?Или пластик на фарах потускнел?Странно.
5000-нормально.Белый свет.Мож линзы некачественные?Или пластик на фарах потускнел?Странно.
или блоки розжига не "раскачивают" лампы...
5000-нормально.Белый свет.Мож линзы некачественные?Или пластик на фарах потускнел?Странно.
или блоки розжига не "раскачивают" лампы...
как проверить?
как проверить?
проще всего подключить к лампе заведомо нормальный блок и посмотреть...или думать как померить ток/напряжение после блока розжига с учетом того, что там в момент розжига напряжение больше 20 кВ...
я в соседней ветке описывал свои эксперименты...на одних и тех-же лампах один блок розжига потребляет 2.5 А и лампа (4300) светит бело-голубым, другой блок потребляет 3,3А и лампа светит своим родным белым с желтоватым оттенком...субъективно по освещенности - небо и земля в пользу больше потребляющих блоков....оно-то при 2.5 А получается 35 Вт (на входе), но ведь КПД блока не 100%...
хм а мне не хватает света. что делать?
Фары почаще протирать. Лампочки человеческие поставить. Менять машину. К окулисту еще можно сходить. Да в свете ближнего, 80 км/ч уже на грани фола, при любой яркости оного.
да, линза. стало не хватать - поставил ксенон. всёравно как-то слабовато светит. правда меня обманули, я заказывал 4300, а по факту идет белый - кажется 5k температура..
может просто ксенон галимый.. на выходных поехал на СТО, думал может фары не отрегулированы.. не помогло. с ближним как-то фиговенько подумал может дожать возле машины мжно будет ПТФ-ками.
12000К поставь
5000-нормально.Белый свет.Мож линзы некачественные?Или пластик на фарах потускнел?Странно.
или блоки розжига не "раскачивают" лампы...
как проверить?
значицца - расказую..
стал у меня как-то после покупки машины плохо светить ближний. Ч-з годик гдето. Ну, думаю, лампы подошли. Купил новые - получше, но не то. Потом дорогие попробовал - тоже неалё. Так и забил. Вплоть до аварии в прошлом году. После аварии поменяли левую фару - свет тут же появился. Стало интересно, решил разобрать и посмотреть старую фару. Результат осмотра - сгоревший отражатель. И судя по тому, как стала светить новая фара ч-з год эксплуатации - в ней тоже самое. Так что для того чтобы улучшить свет: - по богатому правильному - поменять линзы на именитые. - по бюджетному - каким-то образом восстановить напыление на отражателях
Получить от ПТФ дополнительный свет это надо очень постараться сильно. Я выставил у себя так, чтобы они подсвечивали бровку в поворотах. Потому что ближний светит дальше, вот такой вот каламбур, и не видно что сразу за поворотом.
ЗЫ. Теперь о К. По моей личной ИМХЕ чем свет холоднее, тем в нынешних условиях видно будет хуже, даже если это ксенон. Нужно в желтую сторону смещаться, тогда ямки, пешиков и тп в дождь, снегопад-мокрый асфальт и тп видно контрастнее, хоть и не так красиво снаружи. У осрама есть желтые лампы (не помню как называются) и у нарвы - contrast+. Видно намного лучше. Но это галогенки, хотя думаю в ксеноне тоже можно потеплее подобрать.
Но это галогенки, хотя думаю в ксеноне тоже можно потеплее подобрать.
3000К есть ксеноновые лампы, светит ядовито желтым. Туман шьет на ура.
вчера на СТО пробовал отрегулировать свои ПТФ, что бы от них была польза. Они светят на пару метров от бампера, и с места руля это освещение видно только если привстать.
Это где-то около правильной регулировки.
Пробовали регулировать что бы светили дальше - начинает слепить встречных, а возле машины уже пучка света нет
Логично. Так и должно быть при неправильной регулировке.
Электрик вынес вердикт, если хочу что бы от противотуманок реально была польза в плане освещенности - заменять полностью фару (цоколь), можно даже на том же перова найти линзованную, и тогда будет светить как нужно.
Электрик неадекватен. Чтобы от противотуманок реально была польза, их нужно использовать только при необходимости, т.е. почти никогда. Польза от них бывает только в туман настолько сильный, что расстояние, на которое они светят, вполне достаточно для относительно уверенного вождения. В смысле скорость приходится держать настолько низкую, что их работа вполне заметна. Никакого отношения к обычной езде ПТФ не имеют. Установка дополнительного ближнего на место ПТФ - такой же бред, т.к. их невозможно отрегулировать на одновременно приличную подсветку для себя и минимальное ослепление встречных.
Собственно вопрос. Как мне найти то, что нужно, что бы подошло.
Дополнительные фары ближнего света (а не ПТФ!) или улучшение имеющихся штатных. Вышеупомянутые линзы плюс ксенон в штатные фары - неплохое решение, чтобы улучшить свет для себя и не мешать встречному транспорту.
Не каждая ж ПТФ фара подойдет на мою машину, вернее даже наверняка не подойдет без шаманства, но может есть варианты с меньшим шаманством для какой-то модельки?
ПТФ ни при чем, если не хватает ближнего.
Но это галогенки, хотя думаю в ксеноне тоже можно потеплее подобрать.
3000К есть ксеноновые лампы, светит ядовито желтым. Туман шьет на ура.
На ура, но хуже галогена. Спектр, так сказать, специфический. Слишком много синего в ксеноне, хотя светят вроде как отвратительно ядовитым околожелтым. Так что на деле самообман выходит, ну и встречные шлют лучи поноса.
мда. пичалька вырисовывается.
очень надеюсь что трабла таки в самом ксеноне, а не в отражателе/линзе.
Ксенон поменять ведь проще..
А нафига она нужна?У меня ПТФ вместо ДХО используется.Только днем и при заведенном двигателе.Сами включаются,выключаются и при включении света отключаются.Считаю-в городе ПТФам пользоваться-только мешать остальным.Особенно доставляют дебилы,ставящие туда голубой ксенон.
Кстати, купил машину с поставленным ксеноном в туманках (сам не любитель колхоза) ,но светят они зачотно, встречных не слепят (не моргали ниразу). НО: в городе не пользуюсь, на трассе включаю, в туман шикарно "пробивают".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
