Elber 17.01.2013 11:47 пишет: Ну машина 2011 года и вроди ржавчиной там и не пахнет пока что. Или вы имеете ввиду, что после рихтовочных работ со временем она повяиться?)
Elber 17.01.2013 11:47 пишет: Ну машина 2011 года и вроди ржавчиной там и не пахнет пока что. Или вы имеете ввиду, что после рихтовочных работ со временем она повяиться?)
На второй фото кромка порога рыжая...
Там где сколы тут же пробиваеться ржавчина - узбекское качество...
Кстати, нифига. Если цинковка качественная, а на европейках она в принципе такая, то можно и с битой деталью несколько лет ездить - ржавчины даже и намека не будет. Проверено, но, слава Богу, не на себе
man-stas 22.01.2013 16:21 пишет: Кстати, нифига. Если цинковка качественная, а на европейках она в принципе такая, то можно и с битой деталью несколько лет ездить - ржавчины даже и намека не будет. Проверено, но, слава Богу, не на себе
В ответ на: Не могу врубиться в чем кошмар. В люой нецинкованой машине тот же кошмар будет на месте скола Железу свойственно ржаветь.
не все так печально, судя по моей матизке 05 года. Да, позадувал тщательно дверки (изгибы филенок особенно); сколы есть и за ними нужно следить, как и на любой другой современной поповозке. Нужно просто следить за кузовом и вовремя исправлять проблемки
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Помял порог
[Re: WSX]
3 февраля 2013 в 22:48 Гілками
GEORGE 02.02.2013 19:57 пишет: не все так печально, судя по моей матизке 05 года. Да, позадувал тщательно дверки (изгибы филенок особенно); сколы есть и за ними нужно следить, как и на любой другой современной поповозке. Нужно просто следить за кузовом и вовремя исправлять проблемки
Думаю,вто далеко не на любой другой поповозке так,робочий т4 покоцан со всех сторон,сколов не пересчитать,порог помят,краска сколото-уже 2 года так ездит,и снег и соль с песком ,голый красивый метвлл,а ржавчины нет,но правда она есть под уплотнителем..