1. ТО 30000 и замена задних тормозных колодок. Хотел ехать в Крым и в Севастополе всё это сделать. Не дотянул - колодки запищали за день до отъезда в отпуск, да и состояние их оказалось прискорбное (фото). Срочно записался на НИКО и в день отъезда всё сделал. Сэкономить не вышло. Колодки предложили "оригинал" и "не оригинал" С горяча согласился на "оригинал", потом минут через 20 перезвонил и попросил изменить и поставить "не..." В результате поставили "оригинал" сказали: "Не... что-то не нашлось". Думаю, сказали не правду. Ну да ладно. Стоимость (всё с НДС): - Масло 3,1 л - 170,48 грн - Маслофильтр - 80,20 грн - Комплект задних колодок - 756,75 грн - Салфетка (ну и мелочность, блин...) - 5,50 грн. - Работы по ТО - 226,80 грн - Работа по замене колодок - 194,40 - Монтажные работы (это снять-поставить защиту наверное) - 27 грн. Итого: 1 461,13 грн. Точно мог сэкономить: неоригинал обошёлся бы в 350 грн примерно, замена у Севастопольского дилера стоит около 80 грн., т.е. 520 грн, сотка баксюков. Не говоря об остальном. Я конечно знаЛ. что дорого будет, но деньги было всё равно жаль отдавать... Теперь уже "жаль" прошло, ездим дальше.
2. Поездка Киев-Мисхор-Киев. Тут особо писать нечего. Сел поехал, приехал - поставил в гараж. Дорогу "туда" я описывал Назад выехал ровно в 11 утра, прибыл к дому ровно в 21-30. Было пару мелких остановок и одна длинная, на обед. Без учёта остановок средняя скорость вышла на обратной дороге 99 км/ч, итоговый расход 8,4 л/100км. Поднялся из-за тогго, что обратно ехал быстрее, 130-140. И практически всю дорогу от Ульяновки держал на спидометре 160, на такой скорости жор больше 11 л.
3. Регулировка передних колёс в Севастополе на "Автолюксе" По дороге "туда" показалось, что машину тянет вправо где-то после 110 км/ч Позвонил в Автолюкс на предмет проверить и если надо отрегулировать углы. Записался, приехал. Работы проводил мастер по фамилии Чёрный. Всё очень толково, без лишних движений и вежливо. Я присутствовал. Делалось на навороченном ВАГовском стенде. Задние оказались почти идеально, передние в пределах нормы, но на грани. Порегулировали передние. Дали распечатку. Стоимость, внимание!! - 75 за одну ось. Если бы две пришлось - 100 грн.!! А у нас на НИКЕ при ТО 20000 мне сделали за 200 грн и распечатку не отдали!!
Странно, что задние колодки к 30000 км в таком состоянии. У меня при замене на 30000 км остаток был от 1,5 до 2 мм. на всех. Ездит девушка, причем только в городе. ЗЫ, В субботу ездил на ТО 50000 км. В первый раз поменял передние колодки. Поставил Лукас. Стояли, как ни странно тоже Лукас - типа с завода оригиналЬ. На передних остаток тоже ок. 2мм. ЗЗЫ. А состояние задних дисков смотрел? Не порцарапало его железом?
Вопрос. Какого производителя колодки поставили. Просто там цена стоит совершенно нереальная. Могу по Лукас/ТРВ назвать каталожные номера с ценами, которые я себе на Харю поставил.
Ну я же не девушка! Я наверняка "немного" агрессивнее езжу.
Девушка иногда так ездит, что не только пристегиваешься , но и упираться руками и ногами приходится... А так в принципе достаточно "умеренно активный" стиль езды у барышни.
Я спрашивал у мастера на НИКО, сколько я ещё проеду с момента, когда запищат колодки? Он сказал: "С этим писком ездить не сможете!" Ерунда! У меня еле слышно было - услышал только тоннеле в гараже, в закрытом помещении. И к тому же я уже прислушивался, т.к. видел, что колодки на подходе. Так что не полагайтесь на писк - постоянный визуальный контроль отменять нельзя!
В ответ на: 1. ТО 30000 и замена задних тормозных колодок. Хотел ехать в Крым и в Севастополе всё это сделать. Не дотянул - колодки запищали за день до отъезда в отпуск, да и состояние их оказалось прискорбное (фото). Срочно записался на НИКО и в день отъезда всё сделал. Сэкономить не вышло. Колодки предложили "оригинал" и "не оригинал" С горяча согласился на "оригинал", потом минут через 20 перезвонил и попросил изменить и поставить "не..." В результате поставили "оригинал" сказали: "Не... что-то не нашлось". Думаю, сказали не правду. Ну да ладно. Стоимость (всё с НДС): - Масло 3,1 л - 170,48 грн - Маслофильтр - 80,20 грн - Комплект задних колодок - 756,75 - Салфетка (ну и мелочность, блин...) - 5,50 грн. - Работы по ТО - 226,80 грн - Работа по замене колодок - 194,40 - Монтажные работы (это снять-поставить защиту наверное) - 27 грн. Итого: 1 461,13 грн. Точно мог сэкономить: неоригинал обошёлся бы в 350 грн примерно, замена у Севастопольского дилера стоит около 80 грн., т.е. 520 грн, сотка баксюков. Не говоря об остальном. Я конечно знаЛ. что дорого будет, но деньги было всё равно жаль отдавать... Теперь уже "жаль" прошло, ездим дальше.
2. Поездка Киев-Мисхор-Киев. Тут особо писать нечего. Сел поехал, приехал - поставил в гараж. Дорогу "туда" я описывал Назад выехал ровно в 11 утра, прибыл к дому ровно в 21-30. Было пару мелких остановок и одна длинная, на обед. Без учёта остановок средняя скорость вышла на обратной дороге 99 км/ч, итоговый расход 8,4 л/100км. Поднялся из-за тогго, что обратно ехал быстрее, 130-140. И практически всю дорогу от Ульяновки держал на спидометре 160, на такой скорости жор больше 11 л.
3. Регулировка передних колёс в Севастополе на "Автолюксе" По дороге "туда" показалось, что машину тянет вправо где-то после 110 км/ч Позвонил в Автолюкс на предмет проверить и если надо отрегулировать углы. Записался, приехал. Работы проводил мастер по фамилии Чёрный. Всё очень толково, без лишних движений и вежливо. Я присутствовал. Делалось на навороченном ВАГовском стенде. Задние оказались почти идеально, передние в пределах нормы, но на грани. Порегулировали передние. Дали распечатку. Стоимость, внимание!! - 75 за одну ось. Если бы две пришлось - 100 грн.!! А у нас на НИКЕ при ТО 20000 мне сделали за 200 грн и распечатку не отдали!!
Нужно много бабла косить чтоб так спокойно раставаться с деньгами! - Масло 3,1 л - 170,48 грн - Маслофильтр - 80,20 грн 50 гр - Комплект задних колодок - 756,75 грн 200 гр - Салфетка (ну и мелочность, блин...) - 5,50 грн. ЖАДНОСТЬ ПОРОЖДАЕТ БЕДНОСТЬ! ОТЛИЧНЫЙ СЕРВИС! ВСТРЕЧАЛ, ЧТО СЧИТАЮТ ПЛАСТИКОВЫЙ ХОМУТ КОТОРЫМ КРЕПЯТ БИРКУ О ЗАМЕНЕ МАСЛА (2грн) ЗА БИРКУ ПРАВДА НЕ БЕРУТ!!! - Работы по ТО - 226,80 грн - Работа по замене колодок - 194,40 150ЗА ВСЁ С ЗАМЕНОЙ КОЛОДОК! - Монтажные работы (это снять-поставить защиту наверное) - 27 грн. Итого: 1 461,13 грн.
В ответ на: Нужно много бабла косить чтоб так спокойно раставаться с деньгами!
Понятие "много" относительное. Чтобы раз в 10000 выделить в среднем 1000 грн для ТО, пока хватает. Не хватало бы, так и ездил бы на Эскорте - там все цены, как на "зубилку" и ТО в своём гараже.