Сел акум. Прошу нескольких знакомых подъехать на стоянку, прикурить моего Равчика - но все отказываются, мол толкнуть можем, а прикурить извини, электроника вся полетит, сгорит, собьется и тд. ВОПРОС: действительно ли от прикуривания могут случиться такие траблы и почему? Влияет ли на траблы емкость акума (допустим у Таврии и Рава)? Спасибо.
нет ... и правильно прикуривать ... никогда не кидать оба провода на акб
всегда у " дающего" на акб у прикуривающего массу на двигатель "+" на акб ... дать подзарядиться 5+минут , потом пробовать заводить
методика прикуривания описана во всех мануалах к машинам ...
И на авто доноре включить обогрев заднего стекла, что бы нивелировать скачек напряжения.
Прошу нескольких знакомых подъехать на стоянку, прикурить моего Равчика
то значит такие знакомые, делай выводы Напиши где находишься, может кто из комрадов рядом будет проезжать..
Спасибо, я так и подозревала прикуривала неоднократно и сама была раздающей, никогда никаких проблем не было. почему-то в деревне никогда не отказывали - даже от жигулей и старенького фиата, причем бесплатно. а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто
а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто
был ли кто-то очевидцем (а не слышал) порчи електроники при подкуривании?
а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто
Та есть такая боязнь, не обижайся, они действительно думают, что можно, что то испортить.
Потому что на стареньких жигулях и фиатах нет эбу. А на новых акурах и лексусах есть. Я тоже не даю. У мегана эбу думает что пытаются угнать заводя в обход эбу. И он блокирует все. Потом только к офам на эвакуаторе.
Потому что на стареньких жигулях и фиатах нет эбу. А на новых акурах и лексусах есть. Я тоже не даю. У мегана эбу думает что пытаются угнать заводя в обход эбу. И он блокирует все. Потом только к офам на эвакуаторе.
Я своим териосом 24В дизельные грузовики заводил.
Не понимаю, КАК это работает По логике у машины-донора идет только подключение к аккумулятору, родной ключ в зажигании, он него и заводится авто - как это связано с попыткой угона?
ВОПРОС: действительно ли от прикуривания могут случиться такие траблы и почему? Влияет ли на траблы емкость акума (допустим у Таврии и Рава)? Спасибо.
да конечно влияет
http://youtu.be/dAE1hyGmDLc читатели форума а не инструкций по эксплуатации автомобиля. если раньше были автомобилисты то сей час ездуны, и информацию о правильности эксплуатации черпали из инструкции по эксплуатации например на ацтОйные пАмойки то сей час всё больше по хфорУМАм а не проще обратится к классике
Потому что на стареньких жигулях и фиатах нет эбу. А на новых акурах и лексусах есть. Я тоже не даю. У мегана эбу думает что пытаются угнать заводя в обход эбу. И он блокирует все. Потом только к офам на эвакуаторе.
Когда дают прикуривать, это просто дополнительная нагрузка на акк донор. То есть напряжение больше падает, если из-за просевшего акка ЭБУ блокирует машину, я в шоке, этих конструкторов надо
Та есть такая боязнь, не обижайся, они действительно думают, что можно, что то испортить.
Если при заведенном двигателе донора заводят двигатель реципиента то происходит сначала падение напяржения а потом в момент когда двигатель реципиента запустился - кратковременный скачек напряжения в сети обоих авто. Детально описано тут: Почему сгорел ECU а тут описано как прикуривать максимально безопасно.
Если при заведенном двигателе донора заводят двигатель реципиента то происходит кратковременный скачек напряжения в сети обоих авто.
для того, чтоб этот скачек вывел что-то из строя должны быть проблемы в проводке донора. вообще правильно прикуривать, это от донора (с запущенным двигателем) подзарядить свой аккум в течении минут 15 (больше лучше). после можно отсоеденить донора и пробоать запуститься. если хочется быстрее: можно пробовать минут через 5-10 заводится не отключая донора - падение напряжения в сети реципиента будет меньше, чего может вполне хватить.
основная проблема при подключении - правильность/полярность: люди иногда ошибаются - и тут могут быть проблемы, особенно если провода "толщиной с палец" (вдруг надо К750 без аккума запустить). нормальные провода для прикуривания позволяют подзарядить аккум, а не запуститься по ним. зато в случае "настойчивости" при неправильном подключении перегорит провод..
что значит заводить в оход эбу ??? сори но это бред
никак ... просто если при запуске донора напряжение проваливается ниже 10 вольт оно не заведется и все ...
поэтомцу обязательно дать 5+ минут пожзарядиться
Толстые провода для того чтоб максимально без потерь отдавать заряд со своего АКБ на севший АКБ. Я, вот чтоб проблем не иметь, возил в морозы второй АКБ( 100А\ч гелевый) и ноут с прогой и шнурком. Так вот даже если вылетали ошибки с компов, то затирал и все было ок. Ошибки ведь вылетают часто из за сильного разряда АКБ. И никакой эвакуатор не нужен))). На Оболони даже как то запускал знакомому вольвешник и мимоходом помогли владельцу аудюхи. Представьте его глаза- подъзжает Т5,открывается не капот,а задняя дверь))))) А там провода(он подумал что я Камазы запускаю обычно)и АКБ(видать чем то похож мой на Камазовский).Накинули, покурили 10 мин, поболтали. Говорю запускай. Отключаем мой АКБ. Запускается его авто и начинает моргать спираль. Мужик в шоке глушит авто(... Спрашиваю что случилось. Мужик звонит на СТО и вызывает эвакуатор. Я улыбаюсь и иду в машину. Тяну ноут и прошу вставить ключ в зажигание. Считываю ошибки и показываю что страшного ничего нет. Вытираем ошибки и запускаем дрыг))) Мужик прозревает)))) Я собираю барахло и тупо еду "мучать" авто знакомого))))
Сел акум
а сколько батарейке лет? может стоит купить новую и не парить себе и знакомым мозги?
Батарейке 3 года. Села вследствие простоя авто более 1 месяца. Простите, что кому-то запарила мозги. Спасибо всем за ответы!
1- для этого на одной машине должен быть неисправен регулятор напряжения 2- думаеш просто-так в мурзилках говорят подключаться к блоку двигателя????
3- даже если скачек будет то не более 14 вольт
Батарейке 3 года.
под замену, если хотите, чтобы авто заводилось без проблем в любое время и в любую погоду
Села вследствие простоя авто более 1 месяца.
опять же либо замена, либо восстановление
Простите, что кому-то запарила мозги. Спасибо всем за ответы!
прежде всего надо самому себе не парить мозги и не перекладывать с больной головы на здоровую вам никто ничего не должен
Потому что на стареньких жигулях и фиатах нет эбу. А на новых акурах и лексусах есть. Я тоже не даю. У мегана эбу думает что пытаются угнать заводя в обход эбу. И он блокирует все. Потом только к офам на эвакуаторе.
теория великая штука... у меня не ваз или фиат, но таки старое авто, которое имеет полностью електронное управление впрыском (ну да, на сегодня это уже примитивщина, но все же). Есть ЭБУ, форсунки на каждый горшок, под десяток датчик (для работы ДВС)... Только объясните, каким образом страдает ЭБУ при подкуривании? При подкуривании можно запустить свое авто и поднять с колен посаженный АКБ, если он не совсем печален, должно запуститься. Кто не хочет, ищет причину...
. Кто не хочет, ищет причину...
100%
Только объясните, каким образом страдает ЭБУ при подкуривании? При подкуривании можно запустить свое авто и поднять с колен посаженный АКБ, если он не совсем печален, должно запуститься. Кто не хочет, ищет причину...
Да, просто люди боятся, поламать\спалить\испортить машину и всё. Они же говоррили дёрнуть на галстуке можно, но прикурить нет.
был ли кто-то очевидцем (а не слышал) порчи електроники при подкуривании?
ну, я Подкурися осенью, минус 300у.е. за ЭБУ теперь игнорирую подобные просьбы
ну, я Подкурися осенью, минус 300у.е. за ЭБУ
Тебя прикуривали или ты? А то не понятно. И как? Откройте любой мануал по авто - в нем описана процедура прикуривания. Честное слово не понимаю как можно испортить электронику прикуриванием Ну только устроив кз да и то...
ну, я Подкурися осенью, минус 300у.е. за ЭБУ теперь игнорирую подобные просьбы
народ требует продолжение банке... в смысле деталей... и мне, как бы, интересно, что произошло?
Да все просто. Ведь лень машину донор - заглушить. Вот и прикуривают от заведенного авто. Уже сколько лет для себя выработал привычку. Приехал кого-то подкурить: 1. Вытащил ключ из замка зажигания того кого я прикуриваю ))) 2. Завел свое авто - кинул + с аккума на + того кого завожу. Кинул - на массу (обычно двигатель)того кого завожу. 3. Перекур, пустой треп о погоде, работе, бабах... Прошло минут 10. 4. Глушу свое авто. Отдаю ключи и прошу завести машину. Машина завелась - снимаю сначала + потом минус с машины которую подкурили и снимаю провода у себя. 5. Еще покурили. Посетовали на состояние дорог, сына балбеса, жену дуру, цены на бензин/соляру - разъехались. 6. Вернулись на место стоянки. Сложили провода на их законное место если не сделали этого во время беседы в п.5, плюнули себе под ноги, посетовали что очередной ваш друг не захотел тратить 80-100 баксов на новый аккум и пошли домой пить чай и радоваться тройкам оценкам сына балбеса, и упрекам жены-дуры, просто жизни....
ну, я Подкурися осенью, минус 300у.е. за ЭБУ теперь игнорирую подобные просьбы
народ требует продолжение банке... в смысле деталей... и мне, как бы, интересно, что произошло?
Сел у меня аккум. Вызвал такси с проводами. Приехала Нексиа. Обе машины заглушены, накидаем провода и я пробую заводиться - нифига. Потом заводится Нексия и опять пробую заводиться я - все тухнет Шнурок, СТО, перепрошивка ЭБУ
перепрошивка ЭБУ
перепрошивка или замена? а что за авто? думаю, это особенность ЭБУ и никакой связи от запуска ДВС другого АКБ.
это плохая масса на двигатель + неправильное подключение
поитогу на СТО поправили массу или клемму, а взяли за замену ЭБУ
я один раз так человеку 5 раз стартер перебрал , пока не заметил что клемма на кузов греется , правда тоже протупил не померял разность потенциалов двигатель на - АКБ при запуке
перепрошивка ЭБУ
перепрошивка или замена? а что за авто? думаю, это особенность ЭБУ и никакой связи от запуска ДВС другого АКБ.
Фабия1.
это плохая масса на двигатель + неправильное подключение
поитогу на СТО поправили массу или клемму, а взяли за замену ЭБУ
нет, аккум таки сдох с началом зимы окончательно Сначала подозревали что иммобилайзер слетел, но оказалось потом что таки блок. Снимали, вскрывали, выпаивали, перепрошивали... все было. Другое дело, что, может, по сумме развели з:ы: вот ветка об этом,еси цикаво
это плохая масса на двигатель + неправильное подключение
поитогу на СТО поправили массу или клемму, а взяли за замену ЭБУ
нет, аккум таки сдох с началом зимы окончательно Сначала подозревали что иммобилайзер слетел, но оказалось потом что таки блок. Снимали, вскрывали, выпаивали, перепрошивали... все было. Другое дело, что, может, по сумме развели з:ы: вот ветка об этом,еси цикаво
так, поправьте если я ошибаюсь 1. машина не завелась 2. сел аккумулятор 3. её прикурили 4. ничего не получилось 5. завезли на СТО и там сказали что умерли мозги от прикуривания? но коменс
Повторю текст товарища: напишите где находитесь. Может здесь есть ваши соседи по двору или стоянке.
перечитал - отвязались ключи их привязали ... все ...
отвязались при попытках запуска на посаженом АКБ , такое попадалось и мне ...
на этих блоках для перепрошивки ничего выпаивать ненадо
-- оттуда
Езжу пятый день, проблем нет. Нет даже тех что были, т.е. до этого, несколько раз в день загоралось ЕРС диагностика показывала пучек ошибок по лямде, двигателю и АБС), сейчас за 5 дней ни разу (может отключили лампочку ЕПЦ ). И еще такой был нюанс, иногда (2-3) раза в день авто самопрозвольно глохло, иногда тупо на ходу, но чаще при проезде рельс или ЛП, а на автомате оно прикольно такое выглядит Теперь этого не наблюдается ВААЩЕ!. Сам не знаю что думать...
-- это знаеш что ? --- масса бродячая
Повторю текст товарища: напишите где находитесь. Может здесь есть ваши соседи по двору или стоянке.
Спасибо за заботу нахожусь на Лесном массиве, крокодилы есть.
Прочитай еще внимательней, заводили при заведенном доноре
и что ? ... хорошо что при заведеном ...
т.е. заводиться от пускозарядного с 18-ю вольтами в режиме пуска ничего не горит , а от другого авто с 14 вольтами мозги горят ...
была недавно ауди 100 ... тож не заводилась даже от пускозарядного , пока акб не подзарядится так чтобы просадка при запуске не была ниже 10,5 вольт и 300А пусковое не помогало
Почему лочится эбу. Эбу меряет емкость аккума. Было к примеру 10тыс. Акум перекинули и завели другое авто. Стало 8 тыс подкинули назад. Эбу думает что пытались либо поменять эбу и ставят его надругое авто той же марки. Либо пытаются завестись вобход тогоже эбу. И значит снимали акум и поменяли тот же эбу на другой. И в том и втом случае блокируются все штатные иммобилайзеры. Авто в сервис. У рено так. и при чем тут криворукие инженера. Все делатся для безопасности. А если сел акум звонить всервис и менять. В европе так. Только у нас каждый вася может и комп починить и унитаз пробить и дом постоить
а как эбу меряет емкость ? ... странно сколько на рено не менял аккумов ниразу не ездил в оф сервис ...
Обе машины заглушены, накидаем провода и я пробую заводиться - нифига. Потом заводится Нексия и опять пробую заводиться я - все тухнет Шнурок, СТО, перепрошивка ЭБУ
Надо было накинуть провода (правильно притом), завести нексию, подождать минут пять, а потом заводиться. В любом мануале описан процесс правильного прикуривания.
Спасибо, я так и подозревала прикуривала неоднократно и сама была раздающей, никогда никаких проблем не было. почему-то в деревне никогда не отказывали - даже от жигулей и старенького фиата, причем бесплатно. а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто
Потому что старым жигулям и фиатам пофик! А на новых машинах напичканых кучей чуствительной электроники могут быть проблемы! Я тоже никому прикуривать не даю! Токлнуть, дёрнуть на галстуке - пожалуйста, а прикуривать нет! Ибо не знаю до конца последствий, а играть в лотерею с неизвестным исходом не хочу.
P.S. За аккумулятором следить надо!
и что ? ... хорошо что при заведеном ...
т.е. заводиться от пускозарядного с 18-ю вольтами в режиме пуска ничего не горит , а от другого авто с 14 вольтами мозги горят ...
Пускозарядка, не генератор
была недавно ауди 100 ... тож не заводилась даже от пускозарядного , пока акб не подзарядится так чтобы просадка при запуске не была ниже 10,5 вольт и 300А пусковое не помогало
Вот правильный ответ как надо прикуривать, не толстые провода, не мощный акум, а надо свою батарейку раскачать, что-бы от нее завелось. Тогда никогда не будет траблов с прикуриванием.
Надо было накинуть провода (правильно притом), завести нексию, подождать минут пять, а потом заводиться. В любом мануале описан процесс правильного прикуривания.
Не забыть заглушить Нексию, перед стартом
был ли кто-то очевидцем (а не слышал) порчи електроники при подкуривании?
я был, причем совсем недавно мороз, бензиновый Пассат не завелся, я стою недалеко, завожусь. чувак приходит ко мне и просится прикурить, я в ответ заочковал, отказал. тут подъехал Рав 4 , открыли капоты , пассат завелся, РАВ заглох и сработала сигналка, которая как я понял с пульта не вырубалась... ждать, чем все закончится не стал.. отаке..
пс в конце зимы начал сдыхать аккум (5 лет, ROCKET), испытывать судьбу не стал, купил новый
Почему лочится эбу.
Чего делает .
З.Ы. Нужно знать специальную комбинацию для "разлочки". На ланосе, например, 2 раза нажать сигнал, газ, тормоз и кнопку кондиционера. Тогда ЕБУ "разлочицца" .
Почему лочится эбу.
Чего делает .
З.Ы. Нужно знать специальную комбинацию для "разлочки". На ланосе, например, 2 раза нажать сигнал, газ, тормоз и кнопку кондиционера. Тогда ЕБУ "разлочицца" .
Опа, бубен не нужен Четыре года ездил на Ланосе, первый раз такое слышу, хотя прикуривался не раз.
в конце зимы начал сдыхать аккум (5 лет, ROCKET), испытывать судьбу не стал, купил новый
Во! Как человек разумный поступает!
-= удалено модератором =-
Устное предупреждение за флуд. В следующий раз будет вынесено реальное предупреждение. В будущем просьба более внимательно относиться к правилам раздела, и отказаться от размещения не содержащих смысла сообщений.
ВМА
Почему лочится эбу.
Чего делает .
З.Ы. Нужно знать специальную комбинацию для "разлочки". На ланосе, например, 2 раза нажать сигнал, газ, тормоз и кнопку кондиционера. Тогда ЕБУ "разлочицца" .
В Омеге легче. Тормоз, габарит, печку и сигнал.
Спасибо, я так и подозревала прикуривала неоднократно и сама была раздающей, никогда никаких проблем не было. почему-то в деревне никогда не отказывали - даже от жигулей и старенького фиата, причем бесплатно. а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто
Потому что старым жигулям и фиатам пофик! А на новых машинах напичканых кучей чуствительной электроники могут быть проблемы! Я тоже никому прикуривать не даю! Токлнуть, дёрнуть на галстуке - пожалуйста, а прикуривать нет! Ибо не знаю до конца последствий, а играть в лотерею с неизвестным исходом не хочу.
P.S. За аккумулятором следить надо!
Такого бреда понаписывали...
и что именно бред?
Так в результате, дали девушке прикурить или нет?
Все проблемы от того, что большинство не читает мануал на свой автомобиль В котором подробно описано: можно давать прикурить/самому прикурить и т.д. Многие, у кого просят, даже не знают как капот открыть Но даже при знании всего не факт, что у вас все получиться - у меня пару лет назад был случай, когда осенью на парковке умер акум. Как раз конец рабочего дня и все сходятся к своим автам. Провода ни у кого не оказалось Хорошо, что парковка возле работы и водители с фирмы были еще на месте. На все машины фирмы только один провод для прикуривания и еще в упаковке Взяли его, подогнали авто фирмы, и все как положено: массу на кузов, минут 5-10 зарядки и пробую завести... и в этот момент искра, слабый треск... и отгорает + провод в месте крепления к крокодилу Так что мораль сей басни такова - если даже дадут, не факт, что получиться Провод то может и есть, но многие его проверяют?
Так в результате, дали девушке прикурить или нет?
В итоге, девушка, то бишь я, сняла аккумулятор, принесла домой и зарядила зарядным (взяла у знакомого с работы). Все в порядке, работает, как часы В первый день правда заглючил центральный замок (двери закрывались сами, и открытие срабатывало только с включенным обогревом заднего стекла , а снаружи только ключом, на кнопку не реагировал). Но через день все само отлагало, даже не пришлось предохранители смотреть Всем спасибо за участие!
был ли кто-то очевидцем (а не слышал) порчи електроники при подкуривании?
у жены в машине коробка (вариатор) после прикупивания от донора умерла. После старта с проводов она стала в ЕР и больше оттуда не вернулась. Я правда склонен думать, что это совпадение :-)
у жены в машине коробка (вариатор) после прикупивания от донора умерла. После старта с проводов она стала в ЕР и больше оттуда не вернулась. Я правда склонен думать, что это совпадение :-)
пишите сразу, что за авто... будем составлять список авто и список поломок от прикуривания... я не стану уверять, но склоняюсь к совпадению
Потому что на стареньких жигулях и фиатах нет эбу. А на новых акурах и лексусах есть. Я тоже не даю. У мегана эбу думает что пытаются угнать заводя в обход эбу. И он блокирует все. Потом только к офам на эвакуаторе.
а в мене на рино навіть є клеми для припалювання
а в мене на рино навіть є клеми для припалювання
Ренаульт?
и что именно бред?
Починит как-то чей-то ЭБУ за свои, а точнее продаст шоху + почку + кредит возьмет и будет потом молчать в тряпочку.
Ренаульт?
мав коли-небудь
Mini Cooper R52, 2008 года, пробег тыщ 85 был. Судя по всему блок управления коробкой сгорел, а так как он внутри коробки находится, то официалы весь узел приговорили.
Так в результате, дали девушке прикурить или нет?
В итоге, девушка, то бишь я, сняла аккумулятор, принесла домой и зарядила зарядным (взяла у знакомого с работы). Все в порядке, работает, как часы В первый день правда заглючил центральный замок (двери закрывались сами, и открытие срабатывало только с включенным обогревом заднего стекла , а снаружи только ключом, на кнопку не реагировал). Но через день все само отлагало, даже не пришлось предохранители смотреть Всем спасибо за участие!
Ну ВЫ девушка прямо из поэмы Некрасова «Мороз, Красный нос»!
Не переживай , Фокус выдержит. Поверь компу пофиг , какая у тебя нагрузка на акум. Может ты саб + усилок на 200w случайно включил. Статика (сварка) , єто может быть проблемой , ФОРДМАКС может попрпавит ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
извини, электроника вся полетит, сгорит, собьется и тд. 
прикуривала неоднократно и сама была раздающей, никогда никаких проблем не было. почему-то в деревне никогда не отказывали - даже от жигулей и старенького фиата, причем бесплатно. а сейчас знакомые на лексусах и акурах боятся повредить свои авто 
По логике у машины-донора идет только подключение к аккумулятору, родной ключ в зажигании, он него и заводится авто - как это связано с попыткой угона?
Шнурок, СТО, перепрошивка ЭБУ 
. 
.
Взяли его, подогнали авто фирмы, и все как положено: массу на кузов, минут 5-10 зарядки и пробую завести... и в этот момент искра, слабый треск... и отгорает + провод в месте крепления к крокодилу 
В первый день правда заглючил центральный замок (двери закрывались сами, и открытие срабатывало только с включенным обогревом заднего стекла 
Всем спасибо за участие!
